海关实务_20100531.ppt

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海关实务_20100531

分估人員應注意審核事項 申報價格之審核---A、發票金額是否正確。B、申報價格是否異常---「報價顯屬異常」之認定標準如下:●汽車類:進口廠商申報之交易價格與同樣或類似貨物之價格資料相較偏低10%及以上者●一般貨物:a 進口稅捐總稅率在50%以上之進口貨物,其申報之交易價格與同樣或類似貨物之價格資料相較,偏低20%及以上者。b進口稅捐總稅率在25%以上50%以下之進口貨物,其申報之交易價格與同樣或類似貨物之價格資料相較,偏低25%及以上者。C進口稅捐總稅率在25%以下之進口貨物,其申報之交易價格與同樣或類似貨物之價格資料相較,偏低30%及以上者。 C、申報情形是否合乎一般貿易習慣。 進口貨品原產地認定有關規定---包裝上之產地標示 應施檢驗商品之處理---A、1000美金以下價值商品(供自用…)得免檢驗。B、進口食品類商品,重量10公斤以內(不得銷售轉讓) 內銷比例有關之規定---內銷比例課稅之原料是否全部專供製造核定之產品 應注意之特殊輸入規定---應依貿易法、貿易法施行細則、貨品輸入管理辦法、科技貨品輸出入管理辦法、限制輸入貨品及委託查核輸入貨品彙總表規定辦理---大陸地區貨品(依「台灣地區與大陸地區貿易許可辦法」)---檢驗或檢疫 進口廠商分類標準及異狀廠商進口案件之處理 進口廠商之分類---低危險群廠商(L1、L2、L3, 信譽良好),一般廠商(G1,G2,G3),高危險群廠商(H1,H2,H3,有注意檢查必要之信譽不佳或不良記錄)-?依專家系統核列為C1,C2,C3三種方式通關。 異狀廠商進口案件之處理(改以先核後放方式通關)---P157 完稅價格之核估---進口貨物之完稅價格係指作為計算關稅稅額之價格。我國採用起岸價格為完稅價格,並根據交易價格制度規定作為完稅價格之計算方法。 交易價格---指進口貨物由輸出國銷售至我國實付或應付之價格(應附加P157) 其它核估方法---A、同樣貨物之交易價格。B、類似貨物之交易價格。C、國內銷售價格。D、計算價格(成本、費用、利潤…P161)。E、查得價格 特殊貨物完稅價格之核估(P162)(修理、裝配費、加工、租賃、使用費等核估) 進口稅費之計算(帶車回台) 進口小汽車應繳進口稅費(包括進口稅、貨物稅、營業稅及推廣貿易服務費)之計算方式及適用之稅率,不因其為新、舊而有別。各項進口稅費之計算方式如下: 完稅價格=離岸價格(FOB)+運費(FREIGHT)+保險費(INSURANCE) (一)進口稅=完稅價格×進口稅率(配額內稅率23.2%、配額外稅率60%) (二)貨物稅=(完稅價格+進口稅) ×貨物稅率 25%(排氣量2,000CC以下者) 35%(排氣量2,001CC以上者) (三)營業稅=(完稅價格+進口稅+貨物稅) × 營業稅率(5%) (四)推廣貿易服務費=完稅價格× 推廣貿易服務費率(0.0415%) 相關規定 未向經濟部國際貿易局辦理登記之廠商、機關或自然人,進口小汽車(不論新舊)如其離岸價格(FOB)超過美幣2萬元(或等值外幣)者,應先向經濟部國際貿易局申請核發輸入許可證。惟其離岸價格(FOB)為美幣2萬元以下或等值者,得免證輸入。 入境旅客攜回新汽車不予折舊,使用過之舊汽車按其新車或同樣或類似新車之離岸價格與年份起算折舊。其折舊標準為同年度折舊10%,其後5年,第1年折舊20%,第2年折舊35%,第3年折舊50%,第4年折舊60%,第5年折舊65%。第6年起依據查得之資料,以合理方法核定之。 案例討論 某君於2006年1月3日自美國進口2001年份BUICK PARK AVENUE 3,800CC四門舊轎車一輛,無選擇性配備(若有選擇性配備,其價格應分別加計於車身價格內核算),因查無業經海關核定同樣或類似新車之離岸價格,則其應繳納進口稅費之計算方式如下: 依B/B(美國汽車市場行情雜誌KELLEY BLUE BOOK)所列同年度、同廠牌且同車型新車價格予以年度折舊後核計,其離岸價格(FOB) =USD30,703(車身價格) ×(1-65%)(2001年份舊車於2006年進口可折舊65%) =USD10,746。 依N.A.D.A.(美國舊車行情價格資料雜誌)(2006年1月版)車身價格為FOB USD9,625。 上列兩項價格擇其低者作為離岸價格,故離岸價格(FOB)=USD9,625。 運費(F)=USD600 (指運達輸入口岸實付或應付之一切運輸費用) 保險費(I)=USD66(以實際支付之保險費核計) 起岸價格(CIF)=USD10,291(FOB+I+F) 完稅價格=USD10,291×33.225=TWD341,918(適用匯率) A、進口稅=完稅價格× 23.2%(配額內進口稅率)=TWD79,325 B、貨物稅=(完

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