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第 35 卷第 4 期 数学的实践与认识 V o l35　N o 4　 2005 年 4 月 M A TH EM A T ICS IN PRA CT ICE AND TH EO R Y A p ril, 2005　 管理科学 国产家庭轿车选型优化 李淑锦, 　谷兰俊 (江苏技术师范学院, 江苏 常州　213001) 摘要: 　利用数学中的层次分析法, 对人们关心的家用轿车的选购问题, 进行选型优化, 选择出了最优的方 案, 即选择出最优、最适合大家购买的车型. 关键词: 　层次分析法; 组合权向量; 一致性检验 1　引　　言 　　随着人们生活水平的不断提高, 汽车已经开始逐步进入家庭. 汽车是一种耐用消费品, 如何合理地去选购家用轿车, 对每一个消费者来说都是一件让人头痛的事. 实际上, 汽车选 型是一个比较复杂的技术经济问题, 不是一拍脑袋就可决定的问题, 它是一个分析问题, 解 决问题的决策过程. 概括地说, 汽车选型要经历调研、建立方案和方案决策三个阶段. 1) 调研阶段 从选型开始, 首先要进行调查研究, 调研内容有两个方面: 一是用户对汽车的要求, 包括 汽车的使用条件及用户对汽车使用性能等方面的要求; 二是汽车使用性能及有关汽车生产 企业的信息. 此时既要查阅大量文字资料, 还要深入用户和有关生产企业实地调研考查, 以 获得第一手资料, 为后续工作奠定基础. 2) 建立方案阶段 在获得大量调研资料的基础上, 即可构建选型方案. 选型方案要有两个以上. 方案太 少, 选择余地太少; 方案太多, 评价时太麻烦. 一般地, 应确定 3—5 个预选方案, 进行技术综 合评价. 3) 方案决策阶段 这是选型的关键阶段, 在这个阶段中, 要运用技术经济综合评价方法, 对各种预选车型 进行技术经济综合评价, 从中选择技术经济效果最佳的方案. 在这个阶段中, 要建立数学模 型进行选型优化. 汽车种类繁多, 功用多样, 对于不同用途的汽车, 其选型要素也不会完全相同. 家用轿 车的选型, 应主要考虑以下要素: 1) 经济性 这是选择家用轿车的首要因素, 其经济性不仅体现在价格上, 而且还体现在经营费用 上, 即要求汽车的寿命周期总费用最经济. 收稿 日期: 4 期 李淑锦, 等: 国产家庭轿车选型优化 35 2) 可靠性、维修方便性、耐用性 这也是选用家用轿车的重要因素. 通俗地说, 可靠性是指汽车安全可靠地工作、不容易 发生故障的性能; 维修性是指汽车发生故障后易于排除的性能; 耐用性是指汽车耐用, 使用 寿命长. 3) 舒适性和使用方便性 指乘坐舒适、操纵轻便. 4) 造型、颜色 这也是用户比较关心、注意的问题. 因为家用轿车不同载货汽车, 它不仅有使用功能, 而且还有外观功能, 一台造型优美、色彩悦 目的轿车会给用户及他人带来美的享受. 5) 动力性 主要是指汽车的功率和最大速度, 也是选用家用轿车的一个指标. 2　分　　析 通过对市场的调研, 我们发现年收入在三万元以上的家庭, 都有购买汽车的想法, 只是 对购买哪一款还心中无数. 在调查中, 我们还发现, 大多数家庭对九万元左右的家用轿车感 兴趣, 特别是对以下款式的家用轿车: ( ) ( ) 奇瑞 家庭型 　　　　　　上海桑塔纳 99 新秀普通型