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第一章 安全规则 第一节 安全工作规则 1．1总则 遵守以下规则 – 确保安全工作 一个细心的机械师, 就是防止出现事故的最好的保证. 在有关设备的大多数伤害中, 人的错误是最主要的因素. 匆忙、粗心大意以及缺少训练, 是造成伤害的主要原因. 大多数伤害源自超速、失控、不顾警告信号、在进入或离开机器时滑倒或跌倒、在道路上或土堆中不发警报、或不注意行驶方向、不注意周围环境. 维修保养时的事故, 大多发生在焊接或使用锤子和板手时. 一般是因为工作位置不当, 工具掉落, 使力不准, 工具破裂, 飞片, 以及不带焊接面罩等. 在行动前, 先想一想, 一个细心的驾驶员或维修人员是防止事故的最好保证. 一定要穿戴合适的防护设备. 避免穿戴有装饰物和松垮的衣服; 它们容易被活动的零件勾住, 造成严重的伤亡. 要求使用硬帽、糙底工作鞋或安全鞋、护耳、反光服、安全眼镜和厚手套. 应向业主咨询有关的安全设备. 不同的作业要求不同的安全设备. 应仔细地评价你的作业和机器的条件, 诸如暖风、防霜器、雨刷、警告灯、侧视镜、后视镜、倒车警报、灭火器、旋转灯塔、以及附加灯等. 如果不清楚, 应向分销商咨询. 机器应配备完全填充的灭火器. 所有人员都应懂得使用它. 在使用以后, 应立即填充. 除了已授权驾驶的人员以外, 其他任何人都不得进入驾驶室工作. 不允许未经授权的人员驾驶、保养或修理本机器. 不要匆忙, 匆忙会导致事故. 不要跳上机器或从机器上跳下来. 上机器时, 应保持两只手一只脚, 或两只脚和一只手在阶梯和扶手上. 上机器以前, 先将物品从地面送到机器上. 决不要用金属物件放在两极之间来检测蓄电池的充电状况. 火花能引起爆炸. 只能用电压表来检测. 1．2 启动发动机 在起动发动机之前, 应确认行车手柄处于中立位置. 油门应在怠速位置。 驾驶员必须反应灵敏, 身体健康, 未沾染酒精、毒品或其它影响视力、听力、反应力或判断能力的药品. 要善于察看和了解驾驶室内设备的使用方法. 安全永远是驾驶员的最重要的关注点. 当知道存在不安全的隐患时, 应拒绝操作. 当对安全有怀疑时, 应立即与监工商量. 一个安全的驾驶员就是最好的安全设施. 在上下机器时, 不要将控制机构、机器中的软管当成扶手. 控制机构和软管能活动, 因而不能提供刚性的支持. 控制机构的活动还会造成机器或其装备的突然运动. 在起动、操作、维护保养以前, 必须先留意机器上的安全标志. 要保证驾驶室、阶梯和扶手上没有油脂、松动的零件、冰以及泥土, 以免造成滑倒. 在驾驶室内不得存放维护保养用具或私人用品, 以免妨碍驾驶员或堵塞控制机构. 在起动发动机以前, 先执行对机器的目视检查, 诸如液面水平是否正确、有无渗漏、有无松动、损伤或丢失的零件. 在确认安全以前, 不要起动发动机. 此外, 还要拧紧所有的盖子和塞子. 熟悉并理解你的作业中的交通模式, 遵守旗语、标记和信号. 检查工地是否存在危险的条件. 要警惕地面是否松软. 在夜间和视线不良的的时间, 先对机器要进入的地方仔细进行检查, 使用所有的照明装置. 尽量避免在这种工况下作业。 在进入驾驶室之前, 清除作业范围内的无关人员和障碍物. 在机器周围巡视一遍. 在进入驾驶室以后, 还要用喇叭发出警告. 在燃油箱或蓄电池附近不可有冒烟材料、明火或火花, 以防火灾或爆炸. 1.3驾驶及操作 首先, 驾驶员要完全理解所有的控制机构. 只允许驾驶员本人进入驾驶室. 绝不允许搭载乘客. 在工作以前, 还要在一个安全地点执行一次安全驾驶检查. 检查所有的控制机构, 包括行车手柄、油门手柄、各电器开关、所有的仪表、警告灯等的状况.必须排除任何故障. 在操作驾驶室内的控制机构时, 必须坐在驾驶员座椅上. 所有控制机构、驾驶员的手及鞋上不得沾有油脂, 以确保肯定的控制功能. 保持与洞坑的安全距离, 防止滑落. 在操作和维修机器时, 应穿戴合适的服装和配戴安全装置，喷砂人员应配戴防尘口罩及保护面具. 避免穿配有饰物和松垮的衣服, 它们会勾在转动的部件上, 造成严重的伤害. 你需要如下的安全装置: 粗底鞋或安全鞋、安全头盔、反光服、护目镜和厚手套. 除非具有良好的通风条件, 排除有害的废气, 否则, 不要在库房内起动发动机. 起动发动机以后, 应尽快开出库房. 废气十分危险, 它能造成人员的昏迷和死亡. 在起动发动机以后, 但尚未开动机器之前, 按几下短音喇叭, 警告附近的人员. 发动机运转时，不允许钻入机罩内及车下检修。 使用随车吊时，负载不得超过表格中规定的数值. 规定在负载表中的稳定极限的最大负载能力仅为参考值. 禁止使用有缺陷的钢缆, 以及强度不足的钢缆. 接触钢缆时, 必须配带安全手套. 定期检查钢缆