交通科学与工程学院及综合指南.docVIP

交通科学与工程学院 土木工程类 学术学位硕士研究生培养方案 一、适用学科 交通运输工程（0823） 道路与铁道工程（082301） 土木工程学科（0814） 岩土工程（081401） 结构工程（081402） 防灾减灾工程及防护工程（081405） 桥梁与隧道工程（081406） 二、培养目标 1．坚持党的基本路线，热爱祖国，遵纪守法，品行端正，诚实守信，身心健康，具有良好的科研道德和敬业精神，具有原创精神和能力潜质的学术领军或行业领导人才。 2．在本门学科上掌握了坚实的基础理论和系统的专门知识，了解本学科的历史、现状和发展趋势，掌握本学科的先进的理论、技术与试验研究方法，有严谨求实的科学态度和作风。 3. 具有从事科学研究工作或独立担负专门技术工作的能力，有严谨求实的科学态度和作风，具有原创精神和能力，在科学研究或专门技术方面做出具有一定实用价值或学术水平的工作成果。 4. 能较熟练掌握一门外语，具有一定的写作能力和进行国际学术交流的能力。 三、培养方向 工程结构分析与设计理论 混凝土材料与结构的耐久性 岩土本构理论与工程应用 工程结构健康监测与智能化 四、培养模式及学习年限 本学科学术型研究生主要按一级学科培养，结合国际联合培养、跨学科交叉培养和校企联合培养。采用课程学习、实践训练和学位论文相结合的培养方式。实行导师或联合导师负责制，负责制订研究生个人培养计划、指导科学研究和学位论文。 遵循《北京航空航天大学研究生学籍管理规定》。本学科全日制学术学位硕士研究生学制为2.5年，实行弹性学习年限。 硕士研究生在攻读学位期间，要求在申请硕士学位论文答辩前，依据培养方案，获得知识和能力结构中所规定的各部分学分及总学分。 鼓励研究生从入学起就开始学位论文相关的研究工作；研究生文献综述与开题报告至申请学位论文答辩的时间不少于8个月。 五、知识和能力结构 本学科硕士研究生培养方案的知识和能力结构由学位理论课程和综合实践环节两部分构成，如下表所示。知识和能力结构主要体现对研究生业务理论素质、科学及人文素质、实践能力素质、创新意识素质等培养层次，要取得相关学位的研究生必须按培养方案获得表中所规定的各部分学分及总学分。 学术学位硕士学位知识和能力结构及学分要求 结构 类型 学位理论课程 综合实践环节 公共课 基础及学科 理论课 跨学科课 选修课 专业 实验 学术 报告 文献综述 与开题报告 学分 小计 ≥6 ≥15 ≥2 ≥0 ≥3 1 1 总学分 ≥30 1、知识结构 （1）基础理论知识 本学科硕士研究生应该根据研究方向的需要选取相应的数学课程。这些数学课程应包括：数值分析、矩阵理论、数量统计等。 （2）一级学科理论知识 学科理论知识包括：高等固体力学、结构有限元方法与应用、高等土力学、高等混凝土结构、高等土木工程材料等 （3）专业综合知识 结构振动控制、混凝土结构非线性、高等钢结构、混凝土徐变力学、基础工程学、岩土塑性力学、工程结构可靠性分析、混凝土耐久性、土动力学。 （4）学科前沿与跨学科知识 本学科的硕士研究生应对本学科的前沿和跨学科的有关知识和信息有一定程度的掌握，跨学科课程在导师的指导下，跨一级学科选课。 2、能力结构 （1）科研工作能力 在导师指导下检索并阅读文献资料，初步拟定科研方案，在科研过程中提出并认真思考问题，能够应用基础理论和专业基础理论知识独立解释所得到的科研现象。 （2）学术交流能力 通过硕士阶段的培养，应使学生掌握口头、书面的各项交流技巧。通过参加本专业、跨专业、本学科、跨学科的各种学术交流活动，鼓励研究生多总结研究工作的阶段结果并以正式的方式熟练、简练而有逻辑地表达其阶段结果。并规定最低要求参加的学术活动数量和论文发表数量。 （3）外语使用能力 熟练掌握外语（尤其是英语）进行资料搜索、文献阅读、理性思辩、学术交流。攻读硕士学位阶段，应重点提高外语阅读能力和听说能力。 （4）科学道德素养 应充分重视研究生科学道德素养的培养、科学道德中最重要的是诚实，不论学识交流中有多少技巧可言被合理地应用，不了学术过程是否涉及国家秘密或经济秘密，诚实对待数据。诚实引用他人观点和结果都是科研结果至关重要的体现。即使没有一种考核的标准来衡量科学道德的分数，指导教师也应以自身作则、言传身教使学生具有淡化功利的自我约束能力。 六、课程设置及学分要求 研究生课程体系分为学位必修课（环节）和学位选修课（环节）。 学位必修课（环节） 学位必修课（环节）指获得本学科博士学位所必须修学的课程和环节，包括： 公共必修课：包括思想政治理论、第一外国语。 学科必修课：包括校基础理论课、一级学科理论课和专业课。 跨学科课：在导师指导下选修； 必修环节：专业实验、学术报告、文献综述与开题报告。 学位选修课（环节） 学位选修课不做最低