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北京市城市轨道交通运营设施 验收监督实施细则 第一章 总则 第一条 为规范城市轨道交通新建线路运营设施验收工作，进一步加强对验收工作的监督，确保新建线路开通后运营设施达到安全使用标准，依据《城市轨道交通运营管理办法》（建设部140号令）、《北京市轨道交通运营安全条例》和《北京市交通委员会关于印发北京市城市轨道交通新建线路运营设备和设施验收办法（试行）的通知》（京交运输发[2010]274号）等有关规定，制定本细则。 第二条 运营设施验收是新线整体验收的组成部分。运营设施包含轨道线路、疏散平台和护栏护网三项内容。 轨道线路指城市轨道交通线路正线、配线、车辆段和停车场的路基面或结构面以上用于列车支承和导向并将列车荷载向下部传递的组合体，包含钢轨、扣件、轨枕、道床及附属设施等，采用三轨供电的线路还包括接触轨设施。 疏散平台指在城市轨道交通隧道内或高架区间设置的用于在紧急情况下起辅助疏散乘客作用的纵向连续平台，包含平台步板、平台支架、平台扶手和平台步梯等。 护栏护网指城市轨道交通正线轨行区与外界区域（非轨道交通区域）相交处，以及车辆段或停车场轨行区与周围相邻道路间设立的用于物理隔离的安全防护设施。 第三条 运营设施的验收工作应当遵循公正、客观、规范的原则。 第四条 建设管理单位是运营设施验收工作的主体，建设单位、设计单位、施工单位、监理单位和运营单位全程参与验收工作。 北京市交通委路政局作为行政监督部门依法对验收工作进行监督。 建设单位是城市轨道交通建设工程的产权单位；建设管理单位是受建设单位委托的城市轨道交通建设过程中的组织和管理机构。 第五条 运营设施验收依次分为预验收和正式验收。 预验收是指轨道交通新建线路建设工程监理单位受建设管理单位委托，在施工单位对工程质量自验合格后，以及监理单位对施工单位报送的验收资料进行审查后，组织的对运营设施工程的完成情况和工程质量进行的全面检查和验收。 正式验收是指除缓建项目外运营设施工程全部完工，且预验收合格，遗留问题整改完毕后，由建设管理单位组织，对运营设施工程设计文件及合同约定内容的执行情况进行复核，对工程资料及工程实体质量进行抽查,从而对运营设施是否符合有关法律法规、工程技术标准要求作出判定，并对各参建单位的质量管理进行评价的验收。 第六条 运营设施预验收完成后，方可进行试运行和正式验收，正式验收合格后，方可进行（载客）试运营。 第二章 验收依据 第七条 运营设施验收的主要依据为： （一）国家和北京市有关法律、法规； （二）国家和北京市有关建设标准、设计规范、工程施工质量验收标准； （三）经批准的项目建议书、可行性研究报告； （四）经批准的初步设计文件(含批准的修改初步设计)； （五）审核合格的施工图(包括经批准的设计变更文件)； （六）建设单位与建设管理单位签订的委托建设合同； （七）建设管理单位与施工单位、供货商等承包商签订的合同； （八）北京市交通委员会发布的相关技术条件和规范等； （九）其他相关具有法律效力的文件。 第三章 验收条件 第八条 运营设施预验收应具备以下基本条件： （一）已完工程满足设计和合同约定，分部分项工程验收合格； （二）施工单位已按照相关规范、标准对已完工程质量进行自检，确认工程质量符合有关法律、法规和工程建设强制性标准，符合设计文件及合同要求； （三）施工单位按照有关规定和标准，归集完备各类工程技术文件，并经监理单位审查确认； （四）施工单位提出预验收申请，并经建设管理单位和监理单位批准。 第九条 运营设施正式验收应具备以下基本条件： （一）完成工程设计和合同约定的各项内容，对不影响运营安全及使用功能的缓建项目已经相关部门同意； （二）完成运营设施预验收，且已投入试运行，预验收及试运行期间提出的所有问题已整改完毕，并经建设管理单位和运营单位确认； （三）工程技术文件和施工管理档案完整，并经建设管理单位和监理单位审查确认； （四）施工单位已向建设管理单位提交《工程竣工报告》和正式验收申请，并出具《工程质量保修书》； （五）监理单位已向建设管理单位提交《工程质量评估报告》和《预验收工作报告》； （六）设计单位已向建设管理单位提交《工程质量检查报告》。 第四章 职责分工 第十条 各单位在运营设施预验收阶段的职责如下： （一）监理单位负责运营设施预验收工作的组织和实施，制定《运营设施预验收工作方案》；组织预验收检查，提出需整改的问题；督促施工单位整改，并检查确认；在运营设施预验收通过后编制《运营设施预验收工作报告》和《工程质量评估报告》。 （二）建设管理单位负责审核《运营设施预验收工作方案》，并监督方案的执行；参与预验收检查，提出需整改的问题；负责组织、落实问题整改工作；对整改结果进行检查确认。 （三）施工单位提交《运营设施预验收申请》及相