特种车辅助操作员培训教材_附件.docVIP

特种车辆辅助操作员培训教材 第一章、饮水车 一、车辆到位时间 1、首班出港航班：于航班预计起飞时间前50分钟到达指定机位； 2、过站航班： —过站时间不足1小时，在旅客全部离机后5分钟内到达指定机位； —过站时间超过1小时，在旅客全部离机后15分钟内到达指定机位； 3、末班进港航班：不需要饮水车服务。 二、任务完成时间 1、首班出港航班：于航班预计起飞时间前40分钟完成； 2、过站航班： —B747-400P、B777、A340型飞机，于航班预计起飞时间前35分钟完成； —B767、B757、B747-400、B747-200C型飞机，于航班预计起飞时间前30分钟完成； —B737、A319、A320型飞机，于航班预计起飞时间提前20分钟完成。 三、车辆作业位置 1、B747-200C、B747-400：在机身右侧翼根前部； 2、B777、A340：在机身右侧后部； 3、B767：在机身右侧前货舱门下及后货舱门后部； 4、B737：在机身左侧后部； 5、A319、A320：在机身右侧后部； 6、在规定位置一侧有障碍物时，可从另一侧进靠飞机。 四、进靠条件： 1、飞机停稳，轮挡设置到位； 2、飞机引擎熄灭； 3、飞机航行灯已关闭； 4、机务人员给出可以近靠手势； 五、饮水加注作业 1、车辆停靠后登上车梯开始工作： —登梯前应确认车梯牢固稳定； —冬季梯面遇水结冰后易导致跌伤； 2、打开机身饮水服务盖板，查看嵌板水表显示存留水量； 3、打开加水口安装组件； 4、从消毒箱内取出加水管接头，空尽残留药液后，与机身加水口对接锁定，并使水管处于展开状态： —对接动作要柔和，避免损坏供水设备； —冬季嵌板排水口应连接回水管，收集溢出的饮水； —飞机加水口出现故障时，立即通知机务人员排除，并报告调度； 5、确认嵌板排放开关处于关闭位置后，打开加水开关； 6、确认加水管连接牢固后，向司机发出加水指令； 7、水泵开始工作后，排水口应有气体排出： —未发现气体排出，立即停止供水并通知机务人员处理； —排水口未排气时，强行加水易导致飞机管道或水箱破裂； 8、参照嵌板水表指示，观察排水口情况。飞机水箱满载标准：嵌板水表指示满载，同时排水口流出清水； 9、排水口有水流出时，立即向司机发出结束指令； 10、确认车辆已停止工作，关闭嵌板加水开关； 11、分离水管接头与加水口的连接，将水管摆放到规定的位置： —车辆配备消毒箱的，将接头浸入药液内； —车辆配备专用托架的，将接头插入托架； —冬季使用回水管时，应先分离“加水管”后再取下“回水管”； 12、待加水口、排水口残留的饮水流尽后，关闭加水口安装组件； 13、确认排放、加水开关处于关闭位置后，关闭锁定饮水服务盖板； 14、清理工作现场，避免遗漏工具。 第二章、污水车 一、车辆到位时间 1、首班出港航班：于航班预计起飞时间前50分钟到达指定机位； 2、过站航班： —过站时间不足1小时，于旅客全部离机后5分钟内到达指定机位； —过站时间超过1小时，于旅客全部离机后15分钟内到达指定机位； 3、末班进港航班：在旅客全部离机后30分钟内到达指定机位。 二、任务完成时间 1、首班出港航班：于航班预计起飞时间前40分钟完成； 2、过站航班： —B747-400P、B777、A340型飞机，航班预计起飞时间前35分钟 结束； —B767、B747-400E、B747-200C型飞机，航班预计起飞时间前30分钟结束； —B737、A319、A320型飞机，航班预计起飞时间提前20分钟结束； 3、末班进港航班：于旅客全部离机后60分钟内结束。 三、车辆工作位置 1、B747-200：分别在机身左侧L1舱门后部、翼根前部和后货舱门后部； 2、B747-400、B767：在机身右侧后部； 3、B737：在机身右侧前客舱门下和后客舱门后部； 4、B777、A340、A319、A320：在机身左侧后部； 5、B757：在机身前起落架后部、L2门下方、大翼根后部； 四、污水车作业 1、调整工作梯高度： —车辆停靠工作位置后，登上升降梯，关闭护栏门或挂上安全链，以防发生意外； —需要调整高度时，通知司机打开升降泵开关； —搬动控制开关，调整至便于开启污水接口的高度； —通知司机断开升降泵开关，防止发生意外； —冬季升降梯控制开关易发生故障，不得盲目操作； 2、对接污水排放接口： —打开机身污水服务盖板及污水排放接口外盖； —未安装内盖手柄的污水排放系统，使用T型开锁工具打开管道内盖； —将污水收集管与污水排放口对接锁定，并使收集管处于展开状态； —确认收集管接头连接牢固，避免排放污水时松脱泄漏； 3、排放机内污水： —打开飞机污水罐排放活门； —用手扶住管子，逐个拉出T型放泻阀，确认排污管内有液体流过，直至污水放尽； 4、冲