物流运输第一讲概述.pptVIP

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第一章 概 述 现代化交通运输的装备及发展方向 (1)运行操纵控制系统(间隔、高速、自动驾驶、导航、通信、监视) (2)全球卫星导航系统(GPS,海上,汽车) (3)监视与安全系统(航空,雷达) (4)微机联网、运输管理自动化(TMIS,售票) 现代化交通运输的装备及发展方向 2.铁路运输装备现代化、高技术化 (1)高速铁路(准高速,京沪,磁悬浮高速/轮轨高速,1500~2000km范围可开行“旅馆列车”、“夕发朝至”,“安全性和可靠性最高”的,有利于生态环境的改善) 现代化交通运输的装备及发展方向 2.铁路运输装备现代化、高技术化 (2)铁路重载运输(90年初建成了第一条重载运煤专线大秦铁路(大同~秦皇岛),开行6000~ 10000吨重载列车) 现代化交通运输的装备及发展方向 2.铁路运输装备现代化、高技术化 (3)磁悬浮列车研制与试运(电动型悬浮(EDS)/超导磁斥型悬浮;电磁型悬浮(EMS)/常导磁吸型悬浮,v80km/h,列车脱离地面,最大上浮距离可达数十毫米,是介于铁路和航空之间的自动化的地面交通方式) 现代化交通运输的装备及发展方向 3.公路运输高速化、信息化、智能化、生态化 (1)高速公路(30年来,监视控制系统,路面机械,路桥质量检测技术,ETC) (2)绿色汽车政策上路(废气排放,电动汽车EV成为发展主流,绿色奥运) 现代化交通运输的装备及发展方向 3.公路运输高速化、信息化、智能化、生态化 (3)大城市交通对策(市郊铁路、地下铁道、轻轨铁道、公共汽车、无轨电车、有轨电车、出租汽车、私人小汽车、自行车,水上轮渡、缆车,交通堵塞是世界许多大城市面临的共同问题,畅通工程;公交,快速轨道车辆交通,加强交通指挥、管理,重视信息产业建设;ITS) 1、港口: §按地理环境分: 海港(包括海岸港、河口港)指建筑在沿海、岛屿或海湾的港口,通常具有水深不受潮流及海浪影响、或受影响较少的优点。 河口港指位于入海河流河口段,或河流下游潮区界内,一般受潮差影响。如上海、纽约、伦敦、汉堡港。 河港指位于河流沿岸,且有河流水文特征的港口称为河港。如南京、武汉、重庆港。 §按经济用途分:商业港(贸易港)、工业港、军港、渔港。 §我国目前建设的三个中型枢纽港: 长三角地区——上海、宁波组合港。 珠三角地区——蛇口、赤湾、盐田港口群。 环渤海经济区——天津、大连、青岛。 2、码头: 一、航道 航道的航行条件:通常指内河航道为保证船舶安全航行而必须满足的条件,主要有: 1、足够的航道深度(最小通航保证深度) : 最小航道深度 = 船舶满载吃水 + 富裕深度 2、足够的航道宽度: 所需航道宽度 = 同时交错的船队或船舶的宽度之和 + 富裕宽度 一、航道 3、适宜的航道转弯半径: 航道转弯半径不小于最大航行船舶长度的 3 倍; 4、合理的航道许可流速: 最大流速不大于3米/秒; 5、符合规定的水上外廓: 保证船舶水面以上部分通过所需要的高度和宽度,按航道等级确定。 (二)港口的组成 从平面布置图上看: 港口由水域和 陆域两大部分组成。 港口码头布局 突堤码头 (2)港口仓库和堆场 港口仓库和堆场是供货物装船前和卸船后短期存放使用的。 多数较贵重的件杂货都在仓库内堆放保管;只有那些不怕风吹雨淋的货物如矿石、建材等可放入露天堆场或货棚内,这种散堆装货物的堆场常常远离市区和其它码头,以免对环境污染。 (3)铁路及道路 货物在港口的集散除了充分利用水路外,主要需依靠陆路交通,因此铁路和道路系统是港口陆域上的重要设施。 在没有内河的海港,铁路是主要的疏运方式,它与港口生产有着密不可分的关系。 当有大量货物需用铁路运输时,需设置专门的港口车站。在这里货物列车可以进行编组或解体,并配有专门的机车,将车辆直接送往码头前沿或库场的装卸线;装卸完毕后再由机车取回送往港口车站编组。 (3)铁路及道路 港内道路与港外公路应该有很好的连接,对于有集装箱运输的港口,道路系统尤为重要,港区内的道路要能通往码头前沿和各库场,回路要通畅,进口与出口常常分开设置,并尽进可能减少与铁路线或装卸线的平面交叉,以减少相互间的干扰。 航空站 航空站作业 飞机起降作业 旅客作业 地面交通作业 貨物仓储作业 (check-in counter) 机场导航设施 机场雷达 雷达屏幕 航空飞行管制 海港平面布置图 顺岸码头 机场管制塔 管制隔离方式 垂直隔离 左右隔离 前後隔离 有问必答 1、我国东部地区地势相对平缓,有利于发展铁路运输,对吗? (对的) 2、目前我国主要的运输方式有哪几种? (空运、陆运、水运和管道运输) 3、一箱急救药品从北京运到天津

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