富力物流园-多样化经营定乾坤.docVIP

富力物流园:多样化经营定乾坤10年前的2003年，正值国家开始加大对商业房产用地的控制力度，物流行业的投资与建设呈现一片繁荣景象，物流行业中逐渐兴起一股新风浪潮——“物流园区”建设，国内首批规划建设物流园区就在此时拔地而起。10年后的今天，国内物流园区数量达几千家，但被中国物流与采购联合会认定合格的物流园区仅754 家，《第三次全国物流园区（基地）报告》显示，国内物流园区经营单一，导致发展瓶颈将会是今后面临的重要问题。 而地处广州花都的广州富力国际空港综合物流园（以下简称富力物流园区）作为国内首批成立的物流园区，经过富力集团多年的精心打造，目前已经成为华南物流界的闪耀新星。 综保区优势凸显 广州富力园区物流项目占地面积1418亩，其中规划的仓储面积约100万平方米，位于广州空港经济圈核心。广州富力空港综合物流园有限公司 副总经理符蔚介绍说，规划共分三期开发，目前围网区域（综保区）为首期开发，计划将于今年上半年验收，中区为白云机场，南区为白云区政府。建成后的物流园区以白云国际机场、周边的京珠高速、花都港码头等形成的立体交通体系为依托，发展航空物流和区域产业配套物流。 政策的鼓励支持，使中国物流市场上出现一拥而上投资建设大型物流园区的现象，其中不乏佼佼者，而且这些园区都有一个共同的特点：便利的交通和鲜明的园区特色。如何脱颖而出，让富力物流园区鹤立鸡群，做到“人无我有、人有我优”，据介绍，富力物流园区是首个参与国家综保区项目的民营企业。综保区的设立可以大幅提高物流效率，降低物流成本。进入保税区内的中国产品可实行退税，国外产品则实行免税，客户有需求再将货物取出，并且可以分批集中报关。这样就使得富力物流园区不仅在地理、交通上呈现优势，在国家政策扶持上也优先于其他物流园区，成为名副其实首屈一指的国际综合物流中心。 据了解，富力物流园区将在综保区规划建设大型展示类商城，用于做商品展示，比如世界顶级车辆的展示，顾客可以随意参观车辆及了解车辆的性能。在保税区外的车辆展示场所必须缴纳高额的汽车进口税。几辆一千多万的车不但要交几百万的税款，而且空置下来等人来买，不仅是金钱的消耗，更是时间的浪费。而这在综合保税税区就是另一番景象，卖家完全也不必担心高昂的税额。在综保区商城内，商家仅需租十几辆车的车位，除去可以做展示宣传，还可以以低廉的租金代替巨额税款，减少商家成本，实现共赢。 高价值商品仓储展销平台 随着物流园区数量的增加，中国经济社会的快速发展，富力物流园区的经营方向是如何进行合理定位来创造盈利，事实上，富力物流园区之前服务于大量的纯仓储类企业，但仓储类行业给企业带来的效益并不明显，为了提高企业效益，目前该园区将向红酒、化妆品等高端综合性物流的方向走，主要是追求客户类别的多元化及投资收益的最大化。 对于红酒行业，记者了解到大多客户更青睐于香港，富力物流园区向这方面发展是否存在一些困难，富力物流园区的高层认为，香港作为自由贸易港当然有很大的优势，而且当地政府也给予很大的帮助，但国内近几年做红酒行业的越来越多，市场还是很大的，而且他们仅是提供一个平台，是不参与经销的。 在高端商品方面，富力物流园区服务的对象主要是酒类、奢侈品、医药。医药方面，企业已经和国药签订合同，准备进驻。对于一些高端医药产品，例如疫苗、精密仪器、血液等需要通过飞机进行运输，对交通条件和仓储设施条件要求偏高，富力物流园正是充分利用自身便利的空港交通和高科技的仓储设施为商家提供服务。而谈及仓储设施，符蔚更是自信坦言：“虽然客户入驻富力物流园的租金成本相比较同行业而言更高的，但园区的服务、管理、物品安全我们都达到了很高的标准。仓库库存，最重要的就是货物的安全，富力物流园区在治安安全上，有很好的防盗体系，园区各个地方都是摄像全监控；消防安全上，园区有消防中心，每个仓库设有快速反应喷淋系统；货物进出管理上，每次进出都要进行检查核实，所以在货物安全问题上我们是有信心的。” “把鸡蛋放在不同的 篮子里” “我们要把鸡蛋放在不同的篮子里，集中一项投资的风险很大。”符蔚谨慎地说道。物流园区作为第四方物流服务平台汇集了商贸、电子商务及园区配套的各类产业机构，富力物流园之初因将较多“鸡蛋”投向纯仓储类企业，致使企业效益增长趋缓，使得转变发展方向、提供综合性物流服务成为目前富力物流园努力的方向。 从用地规划来看，富力物流园区的布局是分区块发展，企业全部集中于一块不是很好的决策，一旦面临政策性调整，会出现不良境况。就客户群体来看，“今年烟草类企业在富力物流园区租用了10万多（平方米）的仓库用地，是需求最大的企业，但烟草类行业受政策性影响很大，烟草储存受国家专卖局控制，当烟叶生产量下降，储存需求就会下降，比如减少三分之一产量，储存需