铁道车辆新型紧固件介绍.pptVIP

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紧固件 讲课人:张大鲲 紧固件 目前铁道车辆上推广使用的防松螺母与紧固件有下列几种: 一、哈克(HUCK)紧固件 哈克(HUCK)紧固件(又称哈克螺栓或哈克拉铆钉)是利用虎克定律原理,用哈克专用设备将两个结合件夹紧后,将套入的环状套环(或称为不带螺纹的螺帽)的金属挤压并充满到带有多条环状沟槽的栓柱的凹槽内,使套环与栓柱严密结合的一种紧固方式。 紧固件 二、FS防松螺母(全称为LZ-FS防松螺母) FS型防松螺母是运用弹簧的弹性比和摩擦原理,以弹簧旋紧与螺母螺栓间接吻合的紧固件。它可在螺栓的任意位置上起自锁防松作用。FS型防松螺母的结构如图所示。 FS型防松螺母在支承面上刻打有“LZ-FS”和“10”标记。FS型防松螺母在安装使用时,注意事项如下: 紧固件 1.具有方向性,只能向预紧方向旋入,不可反向退出,否则将损坏锁紧弹簧。有“LZ-FS”钢号的一端为旋入端,与带锁紧弹簧的自锁端相对。 2.必须与螺栓头部有“10.9”级标记和精度等级为“6g”的螺栓配套使用。用于下心盘的螺栓须加¢4 mm开口销。 3.先用扳手将螺母旋入螺栓,直至锁紧弹簧入扣,方可在使用风扳机旋紧螺母。 紧固件 4.防松螺母完全旋入螺栓后,即可在任意点锁定。 5.拆卸防松螺母时,须用专用扳手拆卸。否则将损坏锁紧弹簧。用专用扳手拆卸时,应将专用扳手完全套入防松螺母内,锁紧弹簧必须进入锁紧槽内。如操作不当,易损坏锁紧弹簧。 紧固件 三、SFT型折头螺栓与SFT型防松螺母 SFT型折头螺栓与SFT型防松螺母配合使用,使之达到切实可靠的防松效果。其中的折头螺栓,通过控制扭断螺栓的槽底径的大小,使折头螺栓扭断时,能达到预定的轴向预紧力,使防松螺母起到防松的作用。防松螺母是采用BY型防松螺母的异牙(或变牙)螺纹的原理而起防松作用的。 紧固件 转向架L-C型制动梁架与闸瓦托组装螺栓和侧架立柱磨耗板组装螺栓,即为此种SFT型折头螺栓和SFT型防松螺母的组合。SFT型M16折头螺栓和SFT型防松螺母如图所示: 折头螺栓与防松螺母安装时注意事项: 1.安装时,要使用扳机且匀速地拧紧螺栓的头部直至扳断扭矩头。绝对不准锤击敲断扭矩头。 2.扭断扭矩头时,折头螺栓应尽量只承受纯扭矩作用,不可附加剪力。 * * 紧固件介绍完毕 谢谢大家 *

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