物流园区规划与运作管理赵一飞.pptVIP

NYK GERMANY DC NYK GERMANY DC NYK ENGLAND DC NYK ENGLAND DC NYK ENGLAND DC NYK LOS ANGELES DC NYK LOS ANGELES DC NYK LOS ANGELES DC NY物流中心运营 NYK Line——承运人 NYK Logistics——第三方物流 NYK Forwarder——区域业务操作 联系方式：yfzhao@sjtu.edu.cn * * * * * * 新建：沈阳、济南、厦门、成都 * * 北部：大连，天津 华东北：青岛，郑州 华东南：杭州 华南：武汉 西部：兰州，西宁。西安 * * CDC的建设在风神给我们的二级备选点中选择，也就是物流规划中的区域性物流节点，再加上十堰、柳州等与汽车工业十分相关的地区。 东北：长春 华北：太原，呼和浩特 华东北：合肥 华东南：芜湖，南昌 华南：长沙 西南：昆明，贵阳 西北：乌鲁木齐 调达物流的分区主要参考之前备件物流的划分方式，但是考虑到调达物流与备件物流所服务的对象不同，对分区还需要进行修正，修正主要基于以下两个因素：一是供应商相对集中性，二是在未来几年，供应商会不断向汽车生产基地集聚。在统计中我们发现调达物流的汽车供应商并非遍布全国各地，有些省份例如青海、西藏、新疆、内蒙以及黑龙江北部等地并没有供应商，而由于供应商的集聚效应，因此在对调达RDC的分区规划中，这些目前不存在供应商的地区我们将不予考虑，也不纳入分区范围。在图中以灰色表示。 * * 进过规划，至2011年需要新建的城市：天津、南京、十堰和武汉 但由于十堰和襄樊距离较近，也可以考虑扩大襄樊RDC而不新建十堰，同时武汉RDC以现有规模无法满足业务需求，因此需要扩大武汉RDC * * 至2015年需要新建的城市：济南，厦门，成都 需要扩建的RDC有：苏州，上海，广州 * * 至2020年需要新建的城市：沈阳，深圳 需要扩建的RDC：南京，济南，厦门，嘉兴 * 调达物流服务对象的流量 建立调达物流RDC的标准 风神调达物流的流量预测 调达物流RDC规划 调达物流RDC分区规划 调达物流RDC分区规划 备件物流划分方式 2011年规划图 2015年规划图 2020年规划图 修正原则： 供应商相对集中性 供应商向生产基地集聚 2011年规划图 已有RDC数量：5 新建RDC数量：4 2015年规划图 已有RDC数量：9 新建RDC数量：3 2020年规划图 已有RDC数量：12 新建RDC数量：2 国外第三方物流公司配送中心建设与运营 日本邮船NYK物流公司 NYK Logistics DC选址 东京 新加坡 泰国 澳大利亚 意大利 德国 英国 美国 NYK TOKYO DC NYK Singapore DC NYK Thailand DC NYK Sydney DC NYK ITALY DC NYK GERMANY DC NYK ENGLAND DC NYK LOS ANGELES DC TPL配送中心的内部布置 原则： 因地制宜 便捷存取 进出分离 功能适宜 NYK TOKYO DC NYK TOKYO DC NYK TOKYO DC NYK Singapore DC NYK Singapore DC NYK Singapore DC NYK Thailand DC NYK Thailand DC NYK Thailand DC NYK Sydney DC NYK Sydney DC NYK Sydney DC NYK ITALY DC NYK ITALY DC NYK ITALY DC NYK GERMANY DC 长兴县物流园区的运营方案设计 地方经济 对物流园区建设 的需求 集装箱运输 水路运输 跨区域道路 区域内道路 以长兴县雉城镇为中心，方圆50公里范围内的物流需求 以长兴县雉城镇为中心，方圆250公里范围内的物流需求 借助长兴县境内发达的河道网络，为长兴县的制造企业开发原材料的水路运输体系 借助长兴县境内发达的河道网络，开展面向上海、宁波的集装箱班轮运输业务 长兴县物流园区的运营方案设计 ——仓储业务分析 整合功能 分类和交叉 站台功能 加工/延期功能 堆存功能 收货准备 入库检验 在库保管 接到客户出货准备 调度室调配车辆、配载 出库 送达 长兴县物流园区的运营方案设计 ——配送业务分析 配送中心的流程图 3长兴县物流园区的运营方案设计 ——配送业务分析 配送中心的布局图 长兴县物流园区的运营方案设计 ——水运和道路运输业务分析 1.水路运输业务 开设集装箱航班 设立件杂货码头 适合在长兴县开展的水运和道路运输业务模式 2.道路运输业务 纯