2015年第10期科技简报总第423期科技简报第10期总第423期.DOC

科技简报 第 10 期 （总第423期） 中交第一公路勘察设计研究院有限公司科技与信息化部主办 2015年10月31日 目 录 ★要闻·简讯…………………………………………………………………（1） ★新技术·新产品……………………………………………………………（7） ★工程建设·知识之窗………………………………………………………（8） ★电脑·网络…………………………………………………………………（12） ★新书报道…………………………………………………………………（12）  要闻·简讯 国家发改委批复8个基建项目 总投资超900亿 国家发改委10月15日公布了新批复的8个基建项目，包括5个公路项目、2个铁路项目和1个航道整治项目，总投资金额达953.16亿元。10月以来，国家发改委累计批复基建项目总投资额超过3653亿元。上述8个项目具体是： 京杭运河浙江段三级航道整治工程，总投资估算约117.12亿元。 甘肃省渭源至武都公路项目，估算总投资为370.54亿元。 北京至秦皇岛高速公路河北省大安镇（津冀界）至平安城段和京冀、冀津连接线段项目，总投资为56.34亿元。 湖北省白洋长江公路大桥项目，总投资为34.65亿元。 湖北省棋盘洲长江公路大桥项目，总投资约为39.1亿元。 江西南昌至九江高速公路改扩建工程，总投资为67.79亿元。 阿勒泰至富蕴至准东铁路项目，估算总投资合计82.1亿元。 渝怀铁路梅江至怀化段增建第二线项目，估算总投资为185.52亿元。 此前，国家发改委于10月13日批复6条铁路轨交项目，总投资额逾2700亿元。 《西藏地区公路建设主要技术政策》 正式发布 日前，由西藏自治区交通运输厅与中交一公院共同起草编制的《西藏地区公路建设主要技术政策》，经西藏自治区人民政府批复正式发布，于2015年9月9日起开始执行。 为有力支撑西藏公路交通跨越式发展，解决当前公路规划、设计、建设、运营管理等方面存在的困难和问题，在西藏自治区交通运输厅组织下，中交一公院自2012年中期启动了“西藏地方公路技术标准体系”的研究和编制工作。作为该项目的前期成果，《西藏地区公路建设主要技术政策》（以下简称《技术政策》）以指导西藏地区公路建设前期工作为目标，重点解决当前和今后一定时期西藏地区公路建设前期规模论证、技术标准掌握与指标运用、建设形式与方式选择、重大地质病害整治原则等关键性问题。 《技术政策》前期考察、调研和条文初稿编制等工作主要由中交一公院交通安全与数字技术研发中心总体负责，由霍明设计大师任技术总负责人，王佐、郭腾峰、汪晶、刘建蓓、台电仓、贾志裕、王蒙、陈建兵、孙永香、陈团结、李祝龙、牛宏、孙芙灵等多名专家和专业技术人员参加。另外，还有多名相关部门的专家人员参加了该项目的前期相关技术咨询工作。 作为西藏自治区地方性的政策法规，《技术政策》的正式发布执行，将对西藏地区当前和今后一定时间公路建设的前期工作具有重要的指导作用。《技术政策》的研究与编制工作，不仅得到了西藏交通运输厅相关领导和部门的高度评价与充分肯定，同时，也进一步巩固和加强了中交一公院长期以来对西藏交通基础设计建设的关键性支撑作用，扩大了在西藏交通系统中的技术影响力。(交通安全与数字技术研发中心) 中国印尼正式签署雅加达至万隆高铁项目 国家发展改革委新闻发言人10月16日在北京表示，由中国铁路总公司牵头的中国企业联合体与印尼国有建设公司(WIKA)牵头的印尼国有企业联合体，当日在印尼首都雅加达签署了雅万高铁合资协议。根据该协议，雅万高铁项目将由中印尼合作建设。 雅万高铁将连接印尼首都雅加达和第二大城市万隆，根据目前中印尼双方联合编制的可研报告，线路总长约150km，将采用中国技术、中国标准和中国装备，设计时速为每小时250-300公里。建成通车后，从雅加达至万隆的时间将缩短为约40分钟。 中方“21世纪海上丝绸之路”战略构想与印尼方“全球海洋支点”发展规划高度契合。建设雅万高铁将对中印尼两国深化“一带一路”框架下的务实合作，加强基础设施和产能合作具有重要的引领和示范作用。中印尼双方将共同把雅万高铁作为中印尼务实合作的标志性项目，设计好、建设好、运营好，推动早日开工，如期建成，实现互利共赢，共同发展，造福两国人民。 中国交建首个国家重点实验室——“高寒高海拔地区道路工程安全与健康国家重点实验室”获批建设 日前，科技部正式公布了第三批企业国家重点实验室名单，依托中交一公院多年冻土区公路建设与养护技术交通行业重点实验室、陕西省公路交通防灾减灾重点实验室、中国交建寒区旱区道路工程重点实验室等优势平台资源组建的“高寒高海拔地区道路工程安全与健康国家重点实验室”正式获批建设，这是中国交建获批建设的首个国家重点实验室，一公院平台高端化建设取