船舶管理41-48.docVIP

CBGL---- Generated by Foxit PDF Creator ? Foxit Software For evaluation only. 中华人民共和国海事局 2006年第 2期海船船员适任证书全国统考试题（总第 40期） 科目：船舶管理 试卷代号：882 适用对象：750KW及以上船舶二/三管轮 （本试卷卷面总分 100分，及格分为 70分，考试时间 100分钟）  答题说明：本试卷试题均为单项选择题，请选择一个最合适的答案，并将该答案按答题卡要 求，在其相应位置上用 2B铅笔涂黑。每题 1分，共 100分。 1. 以下关于船舶发展的说法中，错误的是： A. 螺旋桨推进器是目前船用推进器发展的主要型式 B. 散货船是最早的专业化船舶 C. 船舶发展的突出特点是专业化、大型化、自动化 D. 最大船型的惊人发展，是战后油船发展的最大特点 2. 包括钢板厚度和永久性固定物在内的船首最前端到船尾最后端的水平距离称为: A. 总长 B. 最大长度 C. 登记长度 D. 两柱间长 3. 外板展开图中，外板的横向尺寸和纵向尺寸： A. 分别为实际长度和投影长度 B.分别为投影长度和实际长度 C. 都是实际长度 4. 承担横向强度的构件有： D.都是投影长度 、龙骨 、肋骨 、肋板 、横梁 、横舱壁 、桁材 A. +Ⅱ+Ⅲ+Ⅳ B. Ⅱ+Ⅲ+Ⅳ+Ⅴ C. Ⅰ+Ⅱ+Ⅲ+Ⅴ D. Ⅱ+Ⅲ+Ⅴ+Ⅵ 5. 一般说来，废气锅炉排出废气温度应在_____以上。 A. 硫酸露点+25 B. 排气露点+25 C. +200℃ D. +250℃ 6. 排气管和消声器要装设冷却水套或包扎绝热材料，表面温度不得超过_____，以免灼伤 管理人员。 A. 5 B. 55℃ C. 60℃ D. 80℃ 7. 船舶柴油机动力装置辅助管路系统包括：、压载水系统 、通风系统 、舱底水 系统 、消防系统 、排气系统 、辅助锅炉蒸汽系统 A. +Ⅱ+Ⅲ+Ⅳ B. Ⅱ+Ⅲ+Ⅳ+Ⅵ C. Ⅰ+Ⅱ+Ⅲ+Ⅴ D. Ⅱ+Ⅲ+Ⅴ+Ⅵ 8. 船舶的干舷是指： A. 在船长中点处，沿舷侧从夏季载重线量至干舷甲板上表面的垂直距离 B. 在船长中点处，沿舷侧从夏季载重线量至干舷甲板下表面的垂直距离 C. 在船长中点处，沿舷侧从夏季载重线量至上甲板横梁上缘的距离 D. 在船长中点处，沿舷侧从夏季载重线量至上甲板横梁下缘的距离 9. 我国船舶载重线标志中“X”代表的意义是： A. 热带载重线 B. 夏季载重线 C. 热带淡水载重线 D. 冬季载重线 10.船舶排水体积的中心称为： A. 漂心 B. 浮心 C.重心 D. 稳心 11.以下哪一个条件为船舶的浮态纵倾时独有? A. 船舶舯前部分和舯后部分的重量相等 B. 船舶舯前部分和舯后部分所受的浮力不相等 Generated by Foxit PDF Creator ? Foxit Software For evaluation only. C. 船舶的重心和浮心到船舯的距离不相等 D. 重心和浮心没有重合 12.稳心在重心之上的船舶平衡称为： A. 不稳定平衡 B. 中性平衡 C. 静平衡 D.稳定平衡 13.在小角度稳性中，如果初稳性高度变小，那么静稳性的变化是： A. 变好 B. 变差 C. 不变 D.无法确定 14.大型油轮满载时，船舶的初稳性高度： A. 下降 B. 提高 C. 不受影响 D.视海况而定 15.关于船体结构上的开口关闭装置，以下说法错误的是______。 A. 当船舶正浮时，将手动滑动门关闭所需时间不应超过 60秒 B. 液压动力滑动门每一动力源都有一台能在 60秒以内关闭所有门的泵 C. 任何水密门的操纵装置均能在船舶横倾 15°\u26102X将门关闭 D. 从机舱通往轴隧的水密门是手动滑动门 16.以下哪类情况的浸水对船的危害最大？ A. 舱室顶部水密且位于水线以下，船体破损后整个舱室充满水 B. 舱室顶部在水线以上，舱内与舷外水不相通，水未充满整个舱室 C. 舱室顶部位于水线以上，舱内与舷外水相通 D. A、B和 C都不是 17.船舶的抗沉性主要研究的是以下哪类情况的浸水？ A. 舱室顶部水密且位于水线以下，船体破损后整个舱室充满水 B. 舱室顶部在水线以上，舱内与舷外水不相通，水未充满整个舱室 C. 舱室顶部位于水线以上，舱内与舷外水相通 D. A、B和 C都不