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工单位董事长述职报告
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2009年公司领导班子述职
李志勇
(2010年1月11日)
各位集团领导、同志们:
按照国资委、集团党委的工作部署和要求,我代表滨海路桥领导班子及我本人向集团领导进行汇报。
2009年,是滨海路桥成立以来面临困难最大、挑战最为严峻的一年。然而,一年来,滨海路桥逆势上扬,进入新的发展阶段。这得益于我们坚持以科学发展观为指导,领导班子团结一心,干部职工齐心协力,在国资委和集团的正确领导下,顺利完成各项工作,主要经济指标超额完成,成功迈入城建集团第一集团军行列,年初自定发展目标全面实现。截止09年12月底,累计开发工程27项,中标金额合计7.24亿元。其中自有资质开发金额合计4.91亿元。09年在手任务合计10.31亿元。全年累计完成产值5.04亿元,其中:本市工程47项,完成产值4.6亿元,占总产值的91.27%。工程利润率达到1%。年内完成工程18项,科技质量工作取得丰硕成果,共取得5项市级工法,科研成果1项,获“结构海河杯”等奖项4项,QC成果奖5个,部级优秀论文2篇。工伤频率控制在2‰以下,重大伤亡隐患为零,机械设备完好率92.1%,利用率64. 8%,跨年工程储备5.27亿元,公司实现良性运转。
2009年我们主要做了以下工作:
一、拓展市场开发思路,差异化发展战略成效显著
09年初,分立划转的工程全部进入收尾阶段,而自有资质刚刚取得,工程业绩、企业荣誉、体系认证等条件尚不具备,市场开发面临前所未有的困难和挑战。为此,我们积极分析市场形势,反复研究确定坚持差异化发展战略和“干一个工程,占领一个市场”的开发策略,拓展开发思路,取得了“三高一广”的良好效果,即开发总量高、质量高、含金量高,业务覆盖面广。
一是加强项目源头跟踪和前期运作,用足用满自有资质及各类资源,自有资质开发工程23项,中标金额合计4.91亿元,并在具有影响力的天津西站综合枢纽工程中同时中标2项较大规模的市政工程。同时,充分利用集团及其他社会资源,弥补单项资质开发市场单一的弊端,保证了市场开发总量和业务覆盖面。二是严格控制工程开发质量,预测效益不高的不投,预测含金量不大的不投,从源头上确保工程利润。三是“立足在建,带动开发”,充分利用在手工程,以高质量、高信誉和优质服务树立公司形象,带动该片区市场开发。效果最为突出的津南区市场,以天嘉湖路工程为切入点,带动开发天嘉湖延长线、赤龙街等3项高利润率工程。四是充分发挥路面摊铺优势,着力开发钢桥面摊铺和公路养护工程。今年共开发武汉白沙洲长江大桥维修加固工程、中央大道等摊铺工程5项,津蓟高速公路养护、津沧墩柱加固等养护工程5项。路面摊铺业务优势更加凸显,并成功打入天津市公路养护市场。五是利用银行贷款等方式筹措资金,确保投标保证金。六是以硬性指标与超额奖励相结合激励开发人员,指定分公司一把手作为开发工作第一责任人,形成以开发部为龙头,各分公司齐上阵的开发队伍,有效促进开发工作的开展。六项措施并举使市场开发总额相比去年翻了一番,累计开发工程27项,中标金额合计7.24亿元,跨年工程储备5.27亿元,为明年打下了良好的基础。
二、加强“四个管控、一个保证”,提高项目管理水平和经济运行质量
(一)加强经济、质量、安全、文明施工四个管控。一方面成立经营管理部,加大公司对项目的直管力度,所有分包合同和经济合同必须由经营管理部审核,并接受过程监督,项目完工后及时组织结算,成本一次封死,真正做到项目成本有预算、项目运行有监督、项目完成有决算,确保整个流程规范有序操作。另一方面有针对性地开展了5次经济分析专项活动,提高项目自身核算意识,并多次组织经验交流提高项目“二次经营”创效能动性,使各项目认识到变更索赔是项目减亏增效的重要手段,将变更索赔纳入常态管理。效果明显,天嘉湖、天津站等工程充分利用变更索赔取得了良好效益。定期对在建项目进行质量、安全检查,尤其是对蓟运河顶管、汉沽雨水泵站、112线等深基坑、高空作业工程加大检查力度,项目质量意识和安全意识明显提高,实现了零安全事故运行,质量管理工作取得新突破:我公司作为参建单位申报的富民桥工程获“国家优质工程银质奖”,李公楼立交工程和赤峰道工程获“金奖海河杯”。独立承建的龙州道桥工程获“结构海河杯”,湖北赤壁市污水处理厂工程获“市政公路工程质量金奖”,另有5个QC成果获得奖项,其中部级QC成果奖2个。通过文明施工专项培训、“典型示范、以点带面”等措施,带动文明施工管理逐步统一化、系统化和规范化。四项管控齐抓并管,提高了项目管理水平和经济运行质量。
(二)加强项目党建和廉政教育,为经济运行提供思想保证
今年以来,公司同时推进项目党建和项目廉政建设工作,选择典型项目为试点并不断总结和推广,项目党建和项目管理、工程建设实现了融合联动。通过建立项目廉政建设责任制、检企合作
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