yy马道搭设方案.docVIP

目录 1．编制依据 1 2．工程概况 1 3.工程设计概况 1 4.马道塔设 2 5、文明施工要求 8 6、安全注意事项 8 1．编制依据 序号 名 称 编号或文号 1 建筑施工安全检查标准 JGJ59-2011 2 建筑施工高处作业安全技术规范 JGJ80-91 3 建筑施工扣件式钢管脚手架安全技术规程 JGJ130-2011 4 建筑工程施工技术管理规程 DBJ13-121-2010 5 建筑工程施工现场安全、防护、场容卫生、环境保护及保卫消防标准 DBJ01-83-2003 6 钢管脚手架、模板支架安全选用技术规程 DB11/T583-2008 2．工程概况 表2-1 工程概况 序号 项 目 内 容 1 工程名称 高科工业园厂房五 2 建设单位 广东高科时代电子工业有限公司 3 监理单位 深圳市特发工程建设监理有限公司 4 设计单位 北方工程设计研究院有限公司 5 施工单位 福建三建工程有限公司 本工程为地下一层地上二十层工业厂房,首层层高为6米，二层层高为5米，其他标准层层高为4.2米，建筑高度90.8米，本工程总占地面积约2492.61平方米，总建筑面积54015.23平方米. 4.马道塔设 4.1马道位置 本工程现场在主体阶段时即需搭设马道用以保证人员上下楼使用。搭设马道仅为施工人员上下楼的通道。 根据施工流水安排及工程实际情况，本工程设置1部马道。马道设置在A/9-A/10轴。马道尺寸及剖面图见附图1。 4.2马道设计 马道塔设采用单立杆钢管脚手架搭设预制钢管爬梯，休息平台敷设模板，具体施工措施如下： 4.2.2马道每跑宽度1.2m，每跑长6m，相邻两跑坡段间设置转接休息平台，平台宽度1.2m宽； 4.2.3马道架体总高36m。马道出入口为一层楼板标高处。出入口搭设5.2m高防护棚。钢管爬梯每步采用双钢管扣死，中间使用钢管楼梯踏步。钢管爬梯坡度不应大于45度。 4.2.4马道立杆采用Φ48×3.5单排钢管,两侧立杆间距1.2m,中间设置5排立杆，立杆间距1.2m。 4.2.5大横杆、小横杆步距为1.2m，横杆外露长度应不大于100mm。 4.2.6马道正立面、侧立面长度及高度由底至顶连续设置剪刀撑，剪刀撑斜杆与地面夹角45°～60°。外立杆，水平杆表面刷黄色油漆，剪刀撑、防护栏杆均刷红白相间油漆警示色。 4.2.7所有立杆、横杆、斜杆之间的连接均按要求采用相应的直角扣件、对接扣件及回转扣件。 4.2.8 休息平台宽度不应小于斜道宽度（1.2m）。斜道两侧应设置踢脚板和双道防护栏杆（上道栏杆高度1200mm，中间栏杆居中设置。）踢脚板高度200mm，栏杆和踢脚板表面刷红白警示色。 4.2.9 斜道两侧挂密目安全网封闭。斜道的侧立面应设置剪刀撑。 4.2.10马道上部的防护棚 (1) 防护棚长度为6m，高度为5.2m。 (2) 防护棚一般采用双层顶棚形式，顶层满铺50厚脚手板，两层板之间应保持700mm间距。防护棚两侧搭设剪刀撑并满挂绿色密目安全网。 （3）防护棚两侧应搭设钢管立柱，在进口处张挂安全警示标志牌和安全宣传标语。棚内按照福建三建工程有限公司统一要求悬挂提示牌。 （4）防护棚样式如下图所示，标语由项目部自定。 4.3马道搭设顺序 铺通长脚手板→摆放扫地杆→立杆定位放线→竖立杆，并与扫地杆扣紧→装扫地小横杆，并与立杆和扫地杆扣紧→装第一步大横杆并与各立杆扣紧→安第一步小横杆→安装拉接钢管→逐步安装大、小横杆→加设剪刀撑→铺设脚手板、钉防滑条→挂安全网。 4.4搭设要求 4.4.1杆件搭设中应严格遵守脚手架的搭设规程，相邻立柱的对接扣件不得在同一高度内；纵向水平杆设于横向水平杆之下，在立柱内侧，并用直角扣件与立柱扣紧；立面上应连续设置剪刀撑；脚手板应与横向水平杆可靠绑扎连接；地下室顶板防水保护层施工前搭设马道时所有立杆落地下室顶板下部垫方木。 4.4.2立杆搭设符合下列规定： （1）严禁将外径48mm与51mm的钢管混合使用； （2）相邻立杆的对接扣件不得在同一高度内，错开距离符合要求。 （3）剪刀撑、横向斜撑搭设随立杆、纵向和横向水平杆等同步搭设，各底层斜杆下端均必须支撑在垫块或垫板上。 4.4.3扣件安装符合下列规定： （1）扣件规格必须与钢管外径相同； （2）拧紧程度：装螺栓时应注意将根部放正和保证适当的拧紧程度，这对于脚手架的承载能力、稳定和安全影响很大。螺栓拧得不紧固然不好，但拧得过紧会使扣件和螺栓断裂，所以螺栓的拧紧必须适度。要求扭力矩控制在40—55N.M，最大不得超过59N.M。为了控制拧紧程度，操作人员可根据所用扳手的长度用测力计校核自己的手劲，反复练习，以求达到不用测力计也能准确地掌握扭力矩的大小； （3）在主节点处固定横向水平杆、纵向水