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* 资料来源: Unit of measure * 资料来源: Unit of measure 机密 此报告仅供客户内部使用。未经麦肯锡公司的书面许可,其它任何机构不得擅自传阅、引用或复制。 Document Date * 资料来源: Unit of measure 电信运营企业库存管理研究 北京交通大学 汝宜红 1.电信运营企业资产管理现状问题 电信运营企业资产管理特点 网络型基础产业、技术密集型、资产密集型 企业实物资产占总资产85%以上,其中固定资产占总资产83.15% 电信运营企业资产管理现状与问题 重视固定资产管理 资产运用效率低 资产管理职责分散,全过程管理尚未实现 资产管理信息不通畅,不可视 资产管理历史数据缺乏,动态监控不力 注:ERP系统可以解决企业资产的价值形态管理问题,但不具备对企业资产的实物形态以及运动过程进行管理的能力。 企业运营总目标 公司价值最大化 股东财富最大化 净资产收益率 销售净利率 总资产周转率 权益乘数 反映股权资本的净收益水平: 净收益/平均股东权益总额。 企业从销售收入中可获得净利润的比例:净利润/销售收入额。 反映资产周转速度,即企业对资产的使用效率。综合体现企业对投资计划、项目评估、资产运用及资产跟踪的管理效果。 反映企业的资产负债能力或财务弹性,即企业利用负债资金为自身产生利润的能力。 = × × 电信运营企业资产管理的战略意义 间接提高 间接提高 直接提高 实现企业精益运营的关键 加强国有资产监管的要求 2.电信运营企业库存管理现状问题 工程物资、运维物资和备品备件、市场物资 占全部物资的70% 集团组建后,比较重视库存管理 物资实物管理权限分散 库存空间结构不合理 库存品种设置不合理 库存数量设置不合理 呆滞物资存在和不断形成 库存管理策略研究方法 从仓储布局优化的角度 库存的空间优化 从库存管理权移动的角度 库存的时间优化 从ABC分类的角度 库存的品种优化 从安全库存量制定的角度 库存的数量优化 库存的空间优化(以直辖市分公司为例) 仓储布局优化的手段 空间布局优化 配送线路优化 车程2小时 车程1.5小时 车程1小时 库存管理策略研究成果 布局方案1——车程2小时 库存布局和配送方案 分析结果 每年可综合节约物流成本59.3% 减少仓库费用及人员管理费用 减少库存的数量 减少库存占用资金 增加运输费用 库存布局和配送方案 布局方案2.1——车程1.5小时 分析结果 每年可综合节约物流成本60.7% 减少仓库费用及人员管理费用 减少库存的数量 减少库存占用资金 增加运输费用 布局方案2.2——车程1.5小时 库存布局和配送方案 分析结果 每年可综合节约物流成本61% 减少仓库费用及人员管理费用 减少库存的数量 减少库存占用资金 增加运输费用 布局方案2.3——车程1.5小时 库存布局和配送方案 分析结果 每年可综合节约物流成本61% 减少仓库费用及人员管理费用 减少库存的数量 减少库存占用资金 增加运输费用 布局方案3——车程1小时 库存布局方案 配送方案 分析结果 每年可综合节约物流成本49.3% 减少仓库费用及人员管理费用 减少库存的数量 减少库存占用资金 * 资料来源: Unit of measure * 资料来源: Unit of measure 机密 此报告仅供客户内部使用。未经麦肯锡公司的书面许可,其它任何机构不得擅自传阅、引用或复制。 Document Date * 资料来源: Unit of measure
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