低速磁浮列车转向机构动力学建模研究 - 铁道工程学报.pdfVIP

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年月铁道工程学报第期总文章编号低速磁浮列车转向机构动力学建模研究任少云刘思楠深圳职业技术学院广东深圳吉林大学长春摘要研究目的利用实体软件基于多体系统动力学理论及其虚拟仿真软件建立低速磁浮列车转向机构动力学实体分析模型和多体动力学仿真计算模型准确仿真计算和分析低速磁浮列车多种典型运行工况动态响应特性为磁浮车辆转向机构结构参数化设计与优化分析提供可靠的程式化理论计算方法研究结论在典型工况下通过与传统解析分析方法计算结果印证建立高精确性和可靠性的城市低速磁悬浮车辆转向机构自由度计算模型所建模型可以仿真

2013 年11 月 铁 道 工 程 学 报 Nov 2013               第11 期(总182) JOURNALOFRAILWAYENGINEERINGSOCIETY         NO.11(Ser.182) 文章编

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