3.1 混凝土简支梁(板)桥结构和构造.pptVIP

* 架立钢筋——属于梁内构造钢筋，位置：梁的顶板内。 * 纵向钢筋（分布钢筋）——设置在梁的腹板两侧，箍筋外侧。作用：构造钢筋，在梁侧面发生裂缝后，可以减小混凝土裂缝宽度。 （1）直径为6~8mm，钢筋截面积宜为（0.001~0.002）bh。 （2）间距在受拉区不应大于腹板宽度，且≤200mm，在受压区≤ 300mm。 （3）在支点附近剪力较大区段，腹板两侧纵向钢筋截面面积应予增加，纵向钢筋间距宜为100~150mm。 * 图所示为标准跨径20m的T形梁的钢筋构造实例。 （1）主钢筋：8根直径为32mm和两根直径为16mm的纵向受力钢筋（二级钢），编号：N1 N2 N3 N4 N6. ——其中最下层的2根N1（占主筋截面积的20%以上）通过梁端支承中心，其中8根沿跨长按梁的弯矩图形在一定位置弯起。 （2）斜钢筋：直径为16mm（二级钢），编号： N7 N8 N9 N10 N11，根据梁内抗剪要求布置。 （3）箍筋：直径为8mm（一级钢），间距为24cm。由于靠近支点处剪力较大，采用了四肢式箍筋——所箍受压钢筋每层3根，在跨中部分则采用双肢箍筋。 （4）架立钢筋：直径32mm（二级钢），它在梁端向下弯折，与伸出支承中心的主筋N1相焊接。 （5）防裂分布钢筋：直径8mm（一级钢），由于梁在靠近下缘部分拉应力较大，故布置得较密，向上则布置得较稀。在支点附近剪力较大区段，钢筋加密。 * 图所示为标准跨径20m的T形梁的钢筋构造实例。 主梁全长为19.96m（多跨布置时，相邻梁端之间留有4cm的伸缩缝），梁高1.5m，设有5道横隔梁，支座中心至梁端的距离为0.23m。 每根梁内总共配置14根ф32 HRB335级纵向受力钢筋（编号：Nl～N6），其中位于梁底的4根N1(占主筋截面积的20％以上)通过梁端支承中心，其余10根则按梁的弯矩图形在不同位置弯起。 设于梁顶部的架立钢筋N7（ф22HRB335）在梁端向下弯折并与伸出支承中心的主筋N1相焊接。 箍筋N11和N12采用R235钢筋（ф8@14cm），跨中为双肢箍筋(图3.25，截面II-11)。在支座附近，为满足剪切强度需要和支座钢板锚筋的影响，采用四肢箍筋(图3.25，Ⅲ-Ⅲ截面)。 腹板两侧设置φ8的防裂分布钢筋N13，间距14cm。靠近下缘部分布置得较密，向上则布置得较稀。 附加斜筋N8、N9和N10，采用Φ16钢筋，它们是根据梁内抗剪要求布置的。 每片平面钢筋骨架的重量为9.1kN，一片主梁的焊缝(焊缝厚度δ=4mm)总长度为58.24m，每根中间主梁的安装重量为322.0kN。 C25水泥混凝土 * 3.1.3 预应力混凝土简支梁桥的构造 * 适用跨径 装配式钢筋混凝土简支梁桥，常用的经济合理跨径在20m以下。跨径增大时，不但钢材耗量大，而且混凝土开裂现象也往往比较严重，影响结构的耐久性。为了提高简支梁的跨越能力，可采用预应力混凝土结构。目前，世界上预应力混凝土简支梁的最大跨径已达76m。但是，根据建桥实践，当跨径超过50m后，不但结构笨重，施工困难，经济性也较差。因此，我国桥规明确指出：预应力混凝土简支梁桥的标准跨径不宜大于50m。 材料 混凝土强度等级不应低于C40。普通钢筋宜选用R235（热轧光圆钢筋I级）、HRB335、HRB400（热轧带肋钢筋II、III级）及KL400钢筋（余热处理钢筋III级）； 预应力钢筋应选用钢绞线、钢丝、精轧螺纹钢筋。现在多用6Φj15或7Φj15钢绞线束，与夹片锚具配套使用。 * 构造特点——横截面形式 工程中常用的截面形式有：空心板、T形梁、槽型梁、箱型梁。 预应力混凝土空心板其芯膜可采用圆形、圆端形（先张法）——适用于小跨径，跨径较大的后张法空心板则向薄壁箱型截面靠拢，目前最大跨径可达30m。 预应力混凝土T形梁是我国最常用的预应力混凝土简支梁截面形式。在梁的下缘为了布置预应力筋束和承受强大预压力的需要，一般设有马蹄或加宽的下缘。 * 箱型梁 预应力混凝土箱型截面梁为闭口截面，其抗扭刚度比一般开口截面（T形截面梁）大得多，可使梁的荷载分布比较均匀，箱壁一般做得较薄，材料利用合理，自重较轻，跨越能力大，只有少数大跨度预应力混凝土简支梁采用。更多的是用于连续梁、刚构桥中。 * 主梁的布置 【标准跨径】预应力混凝土简支T梁的标准跨径：25~40m。一般采用后张法施工。 【高跨比】取值范围在1/15～1/25，一般随跨径增大而取较小值，随梁数减少而取较大值。与同等跨度的钢筋混凝土梁相比（1/11~1/16），截面尺寸减小，高跨比减小。 对预应力混凝土T形梁一般可取1/16～1/18左右。当桥梁建筑高度不受限制时，采用较大的梁高显然是较经济的，因为加高腹板使混凝土用量增加不多，而节省预应力筋数量较多。