第二章_第七节_行车视距.pptVIP

第八节 平面线形设计要点 第八节 平面线形设计要点 第八节 平面线形设计要点 第八节 平面线形设计要点 第八节 平面线形设计要点 第八节 平面线形设计要点 图2-26 开挖视距台 第七节 行车视距 * * 第七节 行车视距 一、视距的种类 ● 行车视距：是指为及时避让或绕过行驶途中的障碍物及对向来车，汽车沿路面所需行驶的最短距离。 ● 行车轨迹线：一般取弯道内侧车道路面内缘线向路面中心线1.5米、驾驶员视点离地面高1.20米、障碍物高0.1米线。 第七节 行车视距 ● 停车视距：汽车行驶时，自驾驶员看到障碍物时起，至在障碍物前安全停止，所需要的最短距离。 ● 会车视距：在同一车道上两对向汽车相遇，从互相发现起，至同时采取制动措施使两车安全停止，所需要的最短距离。 行车视距的分类 第七节 行车视距 ● 错车视距：在没有明确划分车道线的双车道公路上，两对向行驶的汽车相遇，发现后即采取减速避让措施安全错车所需要的最短距离。 ● 超车视距：在双车道公路上，后车超越前车时，从开始驶离原车道之处起，至相遇之前，完成超车安全回到自己的车道，所需要的最短距离。 第七节 行车视距 ● 反应距离 S 1 驾驶员发现前方的障碍物，经过判断决定采取制动措施的那一瞬间到制动器真正开始起作用 的瞬间汽车所行驶的距离。即： 式中：V —千米/小时，t —一般取2.5秒 二、停车视距 根据停车