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大容量远距离输电技术(I)
煤电运紧张的矛盾长期存在。电煤主要依靠铁路运输,造成我国煤电运紧张的矛盾长期存在。2008年迎峰度夏期间,16个省级电网因缺煤出现电力供需紧张情况,最大电力缺口1716万千瓦。 煤炭运输中间环节费用攀升,发电成本上涨。近年来,煤炭运输中间环节费用占电煤到厂价的比重高达55%~62%,造成发电成本上涨。 加重了东中部地区环境污染。大量煤电集中在东中部地区, 造成东中部地区二氧化硫排放超标,环境污染加重。全国出现酸雨问题的298个城市,绝大部分在东部地区。 四川、云南和西藏剩余水电技术可开发量3.3亿千瓦,占全国可开发量的76.6%,是未来水电开发的主要地区。 川、滇、藏地区经济相对落后、负荷水平较低,根据各主要河流流域的开发规划及项目前期工作情况,未来水电开发除一部分满足当地负荷需要外,大部分需要外送。 西南水电开发及外送情况 当前,我国正处于工业化、城镇化深入推进的重要时期。主要发达国家和地区的发展历程表明,这一时期电力需求将保持较快增长的态势。目前,电力供应形势暂时放缓,但从长远来看,电力工业发展的总体趋势、基本格局和主要矛盾并没有发生根本性改变。我国电力需求今后将长期保持较快速度增长的趋势没有改变。 预计2020年,我国全社会用电量达到7.67万亿千瓦时,发电装机16.4亿千瓦,分别是2008年的2.2倍和2倍。届时,全国人均用电量为5290千瓦时,人均装机1.13千瓦。 2020年, 装机16.4亿千瓦 煤电10.6亿千瓦 水电3.46亿千瓦 抽蓄3200万千瓦 核电5600万千瓦 气电2800万千瓦 风电1亿千瓦 其它1000万千瓦 国家能源工作会议指出,加快电力工业结构调整,建设大型能源基地和煤电基地、大力发展坑口电站和煤电一体化项目。未来西部和北部煤电基地外送电力将不断增大,大规模跨区电力输送是实现国家能源战略的需要。 到2020年,规划通过建设特高压交直流混合电网,主要煤炭产区输煤输电比重达到80%:20%,能源供应格局更加合理。铁路运力的利用率在80%左右,处于较为合理的范围。 2006年我国人均用电量超过2000千瓦时,达到2149千瓦时。2008年人均用电量为2581千瓦时,仅相当于:美国1954年、英国1960年、日本1969年、韩国1992年人均用电量水平。 美国 英国 日本 韩国 中国 2008 我国人均用电量现状 OECD(经济合作与开发组织)30个国家人均用电量 1990-2006年间,OECD30个国家人均用电量由6777千瓦时增长到8381千瓦时。我国2008年人均用电量不到OECD国家1990年水平的1/2。 主要国家人均用电量2000~5000千瓦时经历时间 0.9 2006-2020(14年) 中国 1.61 1990-2000(10年) 韩国 1.22 1966-1979(13年) 日本 2.01 1957-1973(16年) 英国 2.03 1951-1966(15年) 美国 电力弹性系数 经历时间 国家 在人均用电量从2000~5000千瓦时的工业化进程中,各国电力弹性系数都比较大,一般为1.2~2.0。考虑新型工业化的发展,节能减排力度加大等因素,未来我国的电力弹性系数约为1或略低于1。目前规划设计按0.9考虑。 我国人均用电量与美国、英国、日本和韩国对比 单位:千瓦时/人 预计到2020年我国人均用电量为5290千瓦时,同美英日韩2006年的人均用电量相比仍有较大差距,仅相当于美国1965年、日本1984年、英国1990年、韩国2000年的水平。 我国人均装机与美国、英国、日本和韩国对比 单位:千瓦/人 我国人均装机2007年、2008年分别为0.54、0.6千瓦。到2020年为1.13千瓦,低于英国、韩国2006年的水平,与美国、日本2006年水平差距较大。 通过分析可见,随着国民经济持续较快增长,我国电力工业将有较大的发展空间。 2020年受端13个省市最大负荷73500万千瓦,从区外受入电力30060万千瓦,约占系统需要装机的33.5%。 2020年京津冀鲁最大负荷22540万千瓦,区外受入电力8920万千瓦,约占系统需要装机的34.4%。 2020年华中东四省最大负荷19560万千瓦,区外受入电力9100万千瓦,约占系统需要装机的35%。 2020年华东电网最大负荷31400万千瓦,区外受入电力12040万千瓦,约占系统需要装机的31.8%。 市场空间分析图 通过优化电源布局,加大北部煤电输电比例。到2020年,京津冀鲁、华中东四省和华东电网区外
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