怀集至阳江港速公路怀集至郁南段.PDFVIP

怀集至阳江港高速公路怀集至郁南段 环境影响报告书 简 本 建设单位：肇庆市公路局 评价单位：广东省环境科学研究院 2015 年9 月18 日 目录 1 项目概况 1 1.1 项目背景 1 1.2 建设内容3 1.3 与法律法规、政策、规划的相符性分析3 2 项目周边环境质量现状4 2.1 建设项目所在地的现状环境质量4 2.2 项目环境影响评价范围6 3 项目环境影响预测及拟采取的主要措施与效果7 3.1 污染源分析7 3.2 项目评价范围内的环境保护目标分布情况 15 3.3 环境影响预测结论 19 3.4 环境保护措施结论24 3.5 事故风险分析结论25 3.6 项目环境保护措施的技术、经济论证结果26 3.7 项目对环境影响的经济损益分析结果27 3.8 建设单位拟采取的环境监测计划及环境管理制度27 4 公众参与28 4.1 公众参与调查的方式28 5 环境影响评价结论30 6 联系方式30 附表31 I 1 项目概况 1.1 项目背景 怀集至阳江港高速公路怀集至郁南段（以下简称“本项目”）是《广东省高速 公路网规划》中“九纵线”怀集至阳江港高速公路的重要组成部分，是《广东省 2013 年~2017 年高速公路建设计划》规划建设项目，也是《肇庆市公路网规划 （2009~2030 年）》和《云浮市公路网规划（2011~2030 年）》中的主骨架公路和 肇庆、云浮两市综合运输体系发展“十二五”规划的重要建设项目。 本项目位于广东省肇庆、云浮两市境内，临近广西壮族自治区，路线起自肇 庆市怀集县南侧，与二广高速公路怀集支线（汕昆高速公路）相接，在谷圩东侧 与在建广佛肇高速公路相交，在三岭与广梧高速相接，然后与广梧高速公路共线， 终点设在郁南县东侧双凤互通，与云罗高速公路相接。途经肇庆市的怀集县、封 开县和云浮市的郁南县等相对欠发达地区，路线全长约 159.94km。它所在通道 构筑了一条纵贯广东省西部地区的南北向大通道，纵向串联了湖南、广西贺州及 以北地区、粤北山区、珠三角西部地区、粤西地区和国家一类对外开放口岸—— 阳江港，并串联了汕昆国家高速公路、广佛肇高速公路、广梧高速公路等多条珠 三角地区的高速公路出省通道。其建设实施对完善粤西北地区高速公路网布局、 带动沿线地区经济发展、拓展阳江港的经济腹地、推进粤桂合作和珠江-西江经 济带建设，促进区域协调发展等均具有重大意义。 广东省交通运输规划研究中心于2010 年11 月受肇庆市交通运输局委托，开 展该项目的路线踏勘研究和工程可行性研究工作。随后，广东省交通运输规划研 究中心联合中国公路工程咨询集团有限公司共同成立了本项目路线踏勘研究和 工程可行性研究项目组，正式启动项目前期研究工作，于2013 年8 月形成了工 可研究报告送审稿。后综合多方面意见，经过多轮修改，于2014 年11 月完成了 本项目工程可行性研究报告送审修编稿；2015 年 4 月上旬编制了《怀集至阳江 港高速公路怀集至郁南段工可路线方案补充研究材料》。 根据中华人民共和国国务院第253 号令《建设项目环境保护管理条例》和广 东省人民政府《广东省建设项目环境保护管理条例》等有关建设项目环境保护管 1 本项目 新建段 广佛肇高速 本项目广 梧共线段