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超高路堑边坡治理工程案例研究Ⅱ-岩石力学与工程学报
第36 卷 第X 期 岩石力学与工程学报 Vol.36 No.X
2017 年X 月 Chinese Journal of Rock Mechanics and Engineering XX ，2017
超高路堑边坡治理工程案例研究 Ⅱ：治理对策
及其过程控制
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王 浩 ，王晓东 ，泮 俊
(1. 福州大学 环境与资源学院，福建 福州 350116 ；2. 中国公路工程咨询集团有限公司 中咨华科交通建设技术有限公司，北京 100195)
摘要：概述了 K227 滑坡治理工程方案，对该滑坡分“上、中、下”三段进行施工的全过程开展数值模拟与优化
分析，并与监测反馈信息相互印证，指导了边坡施工的过程控制，达到了超高路堑边坡治理“一次规划、分步推
进、安全实施、不留后患”的工程控制目标，并得到以下结论：(1) 将综合工况下边坡整体稳定系数Fs=1.10 作为
施工过程稳态控制的标准，以实现超高路堑边坡稳态控制，保证施工安全及其支护结构的耐久性；(2) 坡脚反压
是超高路堑边坡施工过程中确保其具备临时稳定的必要条件，应谨慎选择对此类临时安全措施调整的时机和节奏；
(3) 双排锚索抗滑桩方案的预先规划和及时生效，对于控制施工期间后山牵引变形发展和边坡稳定条件弱化，保
证施工过程安全及成功治理具有重要的作用；(4) 超高路堑边坡治理过程中存在多种潜在失稳机制，以及局部和
整体变形相互转化的问题，需要进行多方案模拟优化，实现局部和整体变形的协调控制；(5) 路堑高边坡动态设
计与信息化施工需要由边坡变形破坏驱动设计调整的被动模式，转化为模拟及预测边坡变形发展规律，实现施工
次生病害的主动控制。
关键词：高边坡；滑坡；治理；数值模拟；稳定控制
中图分类号：U 416.13 文献标识码：A 文章编号：1000 –6915(2017)0X –0000 –00
A case study of super-high cut slope Ⅱ：stabilization measures and their process
controls
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WANG Hao ，WANG Xiaodong ，PAN Jun
(1. College of Environment and Resources，Fuzhou University ，Fuzhou 350108 ，China；2. Zhong Zihua Ke Traffic Construction
Technology Co.，Ltd. ，China Highway Engineering Consulting Corporation，Beijing 100195 ，China)
Abstract ：In this paper ，the mitigation strategy of K227 Landslide was summarized ，and the numerical simulation
and optimized analysis to mitigation stages of spatial upper，middle and lower parts of the slope was conducted.
The results mutually verif
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