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绞车提升技术措施

新疆拜城天辰矿业有限公司苏杭河煤矿绞车提升主扇安全技术措施概述由于我矿轨道上山提升绞车将于2011年9月份开始提升地面主扇风机,其走钩范围:+2080水平地面至+2250水平平台;为确保提升安全,特编制本措施,各单位施工人员必须严格遵守。二、绞车技术参数及验算: 一)、提升技术参数1、提升坡度:40°;2、提升长度:600m, 3、提升最大物件重量:2.5T(最重2.5T);4、提升方式:正提升;二)、绞车技术参数1、提升绞车电机功率:40KW;2、绞车最大牵引力:29.4KN;3、钢丝绳规格:1700Mpa,6×19-?18.5mm,1.2kg/m二)、绞车钢丝绳强度及绞车牵引力验算(按提升最大物件,从+2080水平地面至+2250):1、K=QZ/WZ>6.5K——安全系数QZ——钢丝绳公称抗拉强度为1700Mpa时,钢丝绳破断拉力和为201323NWZ——提升时钢丝绳所受最大静拉力。WZ=[(q+qb)(sina+Fcosa)+PL(sina+f′cosa)]g=[(400+2500)(sin40°+0.015cos40°)+1.2×600(sin40°+0.15×cos40°)]×9.8=23833.012式中:Q——平板车自重:400kg;Qb——最大载重重量:2500kg;a——提升坡度:40°;P——每米钢丝绳质量:1.2kg/m;L——提升长度:600m;F——平板车运行阻力系数:取0.015;f′——钢丝绳运行阻力系数:取0.15;安全系数:K=QZ/WZ=201323/23833.012=8.4>6.5;绞车牵引力:29400N23833N经验算钢丝绳强度及绞车牵引力满足要求.2、电机功率:P=K备·Wz·V/1000η式中:K备——电机功率备用系数取1.2。V——卷绳平均速度取1.2m/s。Wz——钢丝绳提重车时所受最大静拉力为23833N。η——电机有效功率取0.9P=K备WzV/1000η=(1.2×23833×1.2)/(1000×0.9)=38KW<40KW经验算电机功率满足要求三、提升组织措施1、绞车、信号系统、钢丝绳由机电工区负责维护,保证设备完好、钢丝绳符合要求;2、轨道维护由机运工区负责,保证轨道间距符合要求,轨道枕木垫实无悬空;2、绞车司机由机电工区指派专职人员上岗,每班两名司机:主司机负责设备操作,副司机负责监管;3、信号把钩工由机运工区指派专职人员上岗,信号把钩工负责信号把钩以及所辖范围内的信号设施、通讯设施的看护;四、提升安全措施1、主提升绞车投入运行以后,以前运行的相关线路提升绞车(包括信号系统)立即停止运行;2、每次只允许提升一辆超长、超宽、超高车辆,支架车提松时只允许提升一辆,提松1T固定矿车时不得超过四辆;3、绞车司机、信号把钩工必须是经过专门培训并取得合格证的人员担任,且要持证上岗。4、提升前必须检查:①、由专人检查装车后的车长:装车设备(材料)宽度不得大于1.5米、高度:支架车1.8m、其他车辆1.3m;②、所有装车设备必须捆绑牢固,设备与设备间、设备与车辆间不能出现有摇摆或相对滑动现象;③、每天对钢丝绳和地辊进行全面检查,并做好记录,如发现断丝、断股超过《煤矿安全规程》规定时禁止使用绞车,并及时更换钢丝绳;地辊是否掉落、损坏,如有发现必须通知相关部室并及时整改;在提升重型车辆时,必须每班对本措施所规定的内容进行检查;④、对 “一坡三档”进行检查,确保灵活可靠;且各挡、阻车器必须处于常闭状态,只有车辆通过的瞬间才能打开;⑤、每次提松车前,必须由专人检查轨道上是否有矸石或自行落下在轨道上,如有,必须处理好后再走钩;⑥、绞车司机操作绞车前,必须认真检查零部件是否齐全,绞车刹把是否灵活可靠;⑦、把钩工认真检查大绳销子及保险绳销子是否插到位并锁好,严格使用好红灯,确认安全设施到位后方可打点提松车;⑧、提松车所用插销、三环链必须经过相关规定试验合格并签发合格证后,方可使用;提升特殊车辆时必须使用特殊插销;⑨、保险绳长度为6米(提松2车考虑),在提松车辆少于2车时,必须先将多余保险绳盘好,并固定在所提升的车辆上,保证不会脱落而影响走钩;5、在主提升绞车首次运行前,必须进行运行试验,并做好记录:进行提松空矿车1车2次以上、提升载重矿车1车2次以上;6、电铃信号采取二级打点方式,信号规定为“一点停、二点提、三点松绳”。绞车司机必须听清信号,并打回点确认,然后再启动绞车;严禁电话联系提松车;7、提松车时,所有信号把钩工必须认真履行站岗职责,严格执行“行车不行人,行人不行车”制度;8、绞车松车时,绞车滚筒上必须留有5圈以上余绳;9、严禁无电松车和放飞车;10、绞车司机必须坚守岗位,严格遵守岗位责任制,不得脱岗和干与本职工作无关的事情。11、出现下列情况严禁提松车:a、制动闸和离合闸不

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