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城市道路交通管理评价指标体系 （2008年版） 一、交通管理体制、政策与规划 1. 交通综合协调机构 符号：P1 指标类型：基本指标。 定义：是否建立了由政府领导、有关部门参加的城市交通综合协调机构，根据交通需求、道路交通安全状况和城市发展要求，进行交通规划、建设和管理。 主要评价内容：（1）机构健全；（2）决策民主化；（3）目标任务明确；（4）分工落实；（5）建立考核机制；（6）有规划、建设、管理一体化运作机制。 单位：无 表1 交通综合协调机构分级表 评价标准等级一二三四五 P1满足六项满足五项满足四项满足三项少于三项 指数[90，100][80，90)[70，80)[60，70)[0，60) 2. 城市综合交通体系规划 符号：P2 指标类型：附加指标，适用于特大型城市和A、B、C类城市。 定义：是否在居民出行调查、公共交通调查以及道路交通流特性等必要的交通调查的基础上，深入分析城市交通现状与存在问题，对交通需求与发展趋势进行预测，并结合本地特点，确定交通的发展目标及方向。规划编制应以建设集约化城市和节约型社会为目标，贯彻资源节约、环境保护、社会公平、城乡协调发展的原则，保护自然与文化资源，考虑城市安全和国防建设需要，处理好长远发展与近期建设的关系。 主要评价内容： 1. 规划范围和期限是否与城市总体规划一致； 2．进行了充分的现状问题分析，交通症结分析准确； 3. 进行了科学的交通趋势分析和交通预测； 4. 交通发展目标明确、符合城市的发展方向和国家发展战略； 5. 规划内容符合城市的特点，内容全面； 6. 规划方案具有可操作性和科学性，近期实施方案具体； 7. 通过省级以上行政主管部门组织的专家评审； 8. 政府批准实施。 单位：无 表2 城市综合交通体系规划分级表 评价标准等级一二三四五 P2满足八项满足七项满足六项满足五项少于五项 指数[90，100][80，90][70，80][60，70][0，60] 3. 城市交通专项规划 符号：P3 指标类型：附加指标，适用于特大型城市和A、B类城市。 定义：是否编制了完备的专项交通规划体系，即在城市总体规划的基础上编制了城市综合交通体系规划，并根据城市综合交通规划体系编制公共交通专项规划、停车场专项规划、步行和自行车系统专项规划等专项规划。 主要评价内容： （1）编制了公共交通规划并经政府批准实施； （2）编制了停车场规划并经政府批准实施； （3）步行和自行车系统规划是否在综合交通规划中体现或形成单独的文本； （4）规划方案具有可操作性和科学性，近期实施方案具体； （5）实施5年以上的专项规划是否根据城市的发展及时进行了修编； 单位：无 表3 城市交通专项规划 评价标准等级一二三四五 P3满足五项满足四项满足三项满足二项少于二项 指数[90，100][80，90)[70，80)[60，70)[0，60) 4. 交通安全管理规划 符号：P4 指标类型：基本指标。 定义：是否根据《道路交通安全法》的要求编制了交通安全管理规划。交通安全管理规划围绕城市交通管理工作，通过深入分析城市交通运行管理现状与存在问题，运用交通工程学原理，制定近期和中远期的管理方案，目的是协调人、车、路在交通过程中的关系，保障道路交通有序、安全、畅通。交通安全管理规划可以根据实际情况，分为“交通管理规划”和“交通安全规划”两套文本。 主要评价内容： （1）进行了道路交通流特性调查和充分的事故特征分布分析； （2）交通管理和安全现状分析与问题诊断准确； （3）交通需求分析与交通安全趋势分析预测； （4）规划目标明确； （5）规划方案符合城市的特点，具有可操作性和科学性，以及必要的前瞻性； （6）制定了交通管理和安全设施发展规划和措施建议； （7）制定了交通管理和安全科技发展规划和措施建议； （8）制定队伍建设、教育宣传、规范执法等的规划和措施建议； （9）通过上一级主管部门组织的专家评审； （10）政府批准实施。 单位：无 表4交通安全管理规划分级表 评价标准等级一二三四五 P4满足十项满足九项满足八项满足七项少于七项 指数[90，100][80，90)[70，80)[60，70)[0，60) 5. 交通影响评价 符号：P5 指标类型：基本指标。 定义：建成区内实施大型项目建设开发时进行交通影响分析的项目占应进行交通影响分析项目的比率。 单位：% 表5 交通影响评价分级表 评价标准等级一二三四五 特大型城市[95，100][85，95)[75，85)[6