浅谈预应力锚索框架及抗滑桩综合治理顺层滑坡的施工技术.docVIP

浅谈预应力锚索框架及抗滑桩综合治理顺层滑坡施工技术 林正根1 顾松2 1、核工业长沙中建集团公司 2、云南第二公路桥梁工程有限公司 摘要：结合重庆外环高速公路东段E5合同段K176+961-K177+280段路堑右侧边坡顺层滑坡综合治理工程实例，详细介绍，预应力锚索框架入抗滑桩综合治理顺层滑坡施工方法，并对施工设备和材料的选择、施工工艺流程、施工中安全管理、质量控制措施和施工注意事项等进行了一些探讨。 关键词：抗滑桩 预应力锚索框架 滑坡治理 施工技术 1 工程概况 重庆外环高速公路东段E5合同段K176+961-K177+280段路堑右侧边坡原设计高度16-36米，为3级边坡，无坡面防护措施。 在爆破开挖至边坡二级碎落台时候，发现局部弱风化砂岩中夹有薄层状泥岩，局部有成条带状出现的松散砂夹层，且多顺坡向分布。在经过1个月左右连绵阴雨天气后，该边坡沿软弱夹层面发生滑移。经地质补勘分析，该处滑坡是边坡软弱夹层以上山体在雨水的影响下沿软弱结构面发生平面滑坡破坏，属顺层滑坡。按照业主会同有关专家及设计、监理、施工共同研究后，对该段滑坡首先进行了反压回填，根据专家会议精神最终确定整治方案为采用抗滑桩支挡结合锚固的方案。 K177+030-K177+160段，在距离路基中心线48.25m处布置一排Ⅰ型预应力锚索抗滑桩，锚索抗滑桩设计水平向抗滑力2815KN/m.