动车驾驶培训教练员理论考历年考题库.docVIP

机动车驾驶培训教练员理论考试题库 说明 1、题目类型：判断题、单项选择题、多项选择题三种。 2、出题范围：《汽车驾驶教员培训教材》、《汽车驾驶培训教学计划和教学大纲》、《中华人民共和国道路运输条例》、《道路运输行政处罚规定》（交通部令2001年第5号）、《机动车驾驶培训机构资格条件》（JT/T433-2004）） 16、教练员要及时纠正学员的不良或错误动作，根据道路交通需要，合理选择动作，并将其协调连贯起来，形成完整系统。（ √ ） 17、转动转向盘应做到等速均匀，与行驶速度良好配合，使用离合器踏板应注意速度变化，做到“两快一慢一停顿”。（ √ ） 18、学员踏下离合器后不能将变速杆移入空档是无力表现。（ √ ） 19、猛踏制动踏板、猛转转向盘、换档强拉硬推是粗猛表现。（ √ ） 20、驾驶操作应该动作柔和、平稳、速度发生急剧变化的动作。（ × ） 21、加速踏板轻踏缓抬，转动转向盘均匀柔和，预见性制动的“一重一轻”操纵过程，起步时离合器平稳结合等，都是对动作柔和的要求。（ √ ） 22、在进行移库操作时，当车辆右侧快出线时，应向左转动转向盘。（ √ ） 23、换档时，变速杆在空档来回晃动；行驶中无故晃动转向盘；反复塌放加速踏板，造成车辆闯动。（ × ） 24、学员在面临较为复杂的道路交通情况或较难的动作练习时也会紧张，一旦熟悉后，紧张状态较易消除。（ √ ） 25、刚学驾驶，学员往往抓不到变速杆，找不准档位，踏不准制动踏板而需要借助视觉帮助。（ √ ） 26、技能的形成是以知识的掌握为基础，以一定的能力为前提。（ √ ） 27、训练后期主要是建立复杂的协调动作阶段，建立协调比较困难，成绩提高自然缓慢。（ √ ） 28、训练初期学员兴趣浓厚，好奇心强，情绪高涨；随着训练深入，学员会感到枯燥、困难；产生厌恶、懈怠情绪，影响训练效果。（ √ ） 29、有的学员运动能力强而疏于观察、思考，出现场地训练进步快，道路驾驶进步迟缓。（ √ ） 30、有的学员道路驾驶分析、判断能力强，而空间目测能力、认向能力差而出现式样驾驶进步迟缓。（ √ ） 31、完善的动作需要巩固练习的时间，错误的动作细节干扰协调动作的形成。（ √ ） 32、长期训练带来疲劳影响成绩提高，应注意劳逸结合，合理分配训练科目和时间，并进行适当的心理调节。（ √ ） 33、忽视驾驶培训的教学计划、教学大纲，不尊重教材，满足于“学员能够在道路上把汽车开走”这种低标准要求。是造成教学单位、教学班组技能培训水平低下，学员训练成绩低下的主要原因。（ √ ） 34、有的驾驶操作教员在教学中采用“尝试错误”的方法，是可取的。（ × ） 35、初次训练印象深刻，要从训练开始就使动作准确无误。（ √ ） 36、操作示范可以加深学员对正确动作的视觉印象和动作体验，是技能传授运用最多、影响最大的教学方法。（ √ ） 37、汽车驾驶操作教员想教多少就教多少，想怎么教就怎么教是错误的。（ √ ） 38、集中练习，就是把一个科目的整套动作，在一定时间内连续练习完毕，中间不穿插其它训练内容。（ √ ） 39、分配练习每次练习时间较短，之间拉开一定的间隔。（ √ ） 40、最有利的训练时间分配是：开始阶段进行较频繁的练习，每次练习时间不宜过长，然后逐渐延长练习时距，每次练习时间也可略增长，如果有几种科目动作的练习，最好交错进行。（ √ ） 41、临考前，交换车辆和汽车驾驶操作教员，以增强学员的适应能力和保持心理的稳定。（ √ ） 42、上坡起步时，掌握好抬离合器踏板接触联动时，轻踏加速踏板，并同时放松驻车制动器，然后逐渐加速，缓缓抬起离合器踏板，当车已平稳起步后，将迅速抬起离合器踏板。（ √ ） 43、下坡起步绝不允许用高速档起步，以防联动点掌握不当，会造成传动机件损坏。（ √ ） 44、要养成中速行驶的良好习惯。（ √ ） 45、紧急制动对车辆各部件损坏较严重，还会出现侧滑，不到关键时刻，不能采用紧急制动。（ √ ） 46、养成随时准备制动、停车的良好习惯。教给学生在行车“右脚不空”的操作方法，做好有备无患，保证行车安全。（ √ ） 47、学员在换档时，低头下视，不会危及行车安全。（ × ） 48、汽车驾驶员必须掌握有关转向的技术动作要领。（ √ ） 49、训练初期操作的速度应慢一些，要求每一个动作都要达到准确、规范，不能贪多、求快，进度服从质量。（ √ ） 50、训练操作过程中应用手势时，不能与口令同时使用。（ × ） 51、训练收车后，要准备好次日教学用的一切设备。（ √ ） 52、在汽车驾驶操作教员的示范指导下，学员必须按操作程序、规范、标准进行操作，对不听从指导，任意操作者，可暂停学习。（ √ ） 53、使用半联动时间稍长就会烧坏离合器机件。（ √ ） 54、对优秀的学员，要防止他们养成傲慢、