海南马自达6空调故障诊断维修.docVIP

安徽机电职业技术学院 毕 业 论 文 海南马自达6空调故障诊断与维修 系 别 汽车工程系 专 业 汽车检测与维修技术 班 级 3091 姓 名 曹春阳 学 号 1602093047 20011～ 20012 学年第一学期 摘要 随着汽车工业的发展和人们对汽车的舒适性、安全性、可靠性要求的提高，空调已成为现代汽车的标准配置。近年来环保和能源问题成为世界关注的焦点也成为影响汽车业发展的关键因素，因此提高空调的节能和制冷效率也被也被各大汽车制造商列入新的课题与挑战。从汽车空调从手动空调发展到到半自动空调，显现了人们对汽车空调的舒适性的追求，目前全自动空调的舒适性，操作简单被消费者完全接受。全自动空调与普通空调区别很大，不使用拉索和负压控制，而是用各种传感器采集信号输入到电脑，通过电脑使执行器发出动作，从而来控制整个空调系统的运转。全自动空调的应用，使得维修越来越困难，因此加大了对广大维修人员的要求，本论文介绍了海南马自达六全自动空调的控制原理、工作原理、检修的方法以及故障诊断，为广大维修人员提供依据。论文最后以汽车空调故障检修的事例，对汽车空调系统的再深入探讨，以达到对汽车空调系统的了解，并运用在实际工作中。 关键字 汽车空调 故障诊断 制冷剂加注 目录 摘要 第一章 概述…………………………………………………………… 1.1 马自达6轿车空调系统的结构轿车空调系统的工作原理汽车空调系统的检修方法抽真空及加注制冷剂的工具加注制冷剂维修的基本注意事项空调系统的故障诊断轿车空调制冷系统故障诊断与排除轿车空调暖气系统故障诊断与排除 4.4案例四：空调系统不制冷………………………………………………………… 总结 致谢 参考文件 前言 自从汽车诞生以来，汽车的各种设备不断发展，汽车空调作为汽车的一部分也得到了长足的发展，随着人们对汽车的舒适性的要求的提高，对环保要求的不断提高，对汽车空调有了更高的要求，汽车空调正在肩负新的历史使命，大步迈向新世纪。 本文详细介绍了海南马自达6汽车全自动空调控制系统的基本原理、制冷原理及技术，本文插入图片详细地介绍了汽车空调系统的主要组成部件，并且列举大量故障及检修技巧。 第一章 概述 　汽车空调是家用空调的延伸,可对汽车驾驶室和车厢内的温度、湿度、流速和清洁度等参数进行调节,使驾驶员和乘客感到舒适轿车空调系统的结构马自达6轿车的空调系统为电脑控制的全自动空调装置。该空调系统包括输入部件（传感器）、输出部件（执行器、电磁离合器及其他部件）和一个控制装置（空调控制装置），系统元件组成如图1-1所示。 1.外界温度传感器 2.车内温度传感器 3.水温传感器 4.蒸发器温度传感器 5.阳光辐射传感器 6.空调控制装置 7.气流温度控制 8.气流控制装置 9.气流模式控制 10.进气控制 11. A/C压缩机控制 12.混合气门执行器 13.电动MOS EFI 14.鼓风机电机 15.气流模式执行器 16.进气门执行器17.制冷剂压力开关（高压与低压） 18.制冷剂压力开关（中档压力） 19.A/C切断控制装置 20.怠速空气控制 21. A/C继电器 22.热保护器 23.电磁离合器 24.IAC阀 图1-1空调系统组成 从图可知，电脑控制的空调分四部分，输入信息和数据，输出指令，主计算机的演算、记忆、判断、计时、指示故障等，电脑的外围是指令的转换器和执行器。 1. 输入的信号有四类： （1）车内温度、大气温度和太阳辐射三个传感器(热敏电阻)输入的信号。 （2）驾驶员预定的调节温度信号和选择功能信号。 （3）由分压器检出温度风门的位置信号．以及蒸发器温度传感器、冷却液温度传感器信息。 （4） 压缩机的工作参数，如转速、制冷剂、压力、温度等。 电脑根据这些输入的信息进行计算、比较和判断，并发出工作指令或故障警告。 电脑的控制是根据温度平衡方程进行的。设输入预调的电阻为K，车室内的温度电阻为A，车外大气温度电阻为B，日照电阻为C，则其温度平衡方程为 K=A+B+C 2. 计算机根据这个方程计算、比较、判断后发出各类指令，控制执行机构实施如下动作： （1）向有关的真空电磁阀发出指令，驱动各个风门在相应的位置。 （2）根据温度平衡方程和热水阀传感器的信息和蒸发器温度的信息，发出指令，调节温度门在适当的位置，调节输出合适温度的空调风。 （3）根据车内的温度情况．调节空调风量，指令风扇电动机输送调节电压信号。如冬天车内温度较低，若送风量大，送出的风温度