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讲授课题: 第二节 胶带输送机的结构 本节内容：胶带输送机主要部件结构及功能。 重点：结构特征，工作原理，适用范围使用与维护等。 难点：局部结构 胶带输送机的结构主要有： 胶带、 托辊与机架、 传动装置、 拉紧装置、 制动装置、 可控启动装置、 清扫装置 一 胶带 作用：承载、牵引 要求：强度、挠性和弹性 组成：芯体和覆盖层 类型：普通型、钢绳芯 （一）胶带的类型 1.普通输送带 织物芯输送带又称普通输送带，它有分层和整芯两种。 分层输送带为数层挂胶帆布构成，上、下各粘有覆盖胶，经硫化后结合为一体帆布层可以是棉，维尼龙，尼龙等纤维织成或混纺织成。 整芯输送带 （1）.塑料带芯为一整体编织的帆布层，经浸渍糊状聚氯乙烯塑化，与刻有花纹的软聚氯乙烯覆盖面加热挤压而成。厚度小、弹性大、柔性好、耐冲击以及不会产生层间开裂现象。不耐低温易老化。 （2）.橡塑带带芯上下覆盖面用橡胶硫化压制而成。低温适应性强。 二者共同特点：不脱层，伸长小，抗冲击，耐撕裂，主要适用于煤矿井下。但伸长率较高，拉紧行程要大。 2.钢丝绳芯输送带 特点：拉伸强度大，抗冲击性好、寿命长、使用时伸长率小，成槽性好，耐曲挠性好，适用于长距离、大运量、高速度物料输送，广泛用于煤炭、矿山、港口、冶金、电力、化工等领域。 分类：按覆盖胶性能分为普通型、阻燃型、耐寒型、耐磨型、耐酸碱型等品种。 按内部结构分为：普通结构型、横向增强型、预埋线圈防撕裂型。 （二）胶带的连接 1 机械连接法 适用于多层芯胶带和整芯胶带的连接 2 硫化接头 适用于多层芯胶带和钢丝绳芯胶带的连接 3.冷粘连接法 适用于帆布层芯体的胶带。 4.塑化连接法 适用于塑料带。 二、托辊与支架 （一）机架 作用：安装托辊 类型：吊挂式、落地式（固定式和可拆移动式） （二） 作用：支撑胶带 标准：89mm、108mm、133mm、159mm、194mm、219mm。 按用途分：槽形、平形、V形及缓冲托辊、深槽形和调偏托辊 1.槽型托辊 支撑重段胶带，有固定式和铰接式，前者用于固定式输送机，后者用于可拆移动式输送机。间距一般为1.2m，1.5m。 2.平形和V形（回程）托辊（防跑偏） 作用：支承空段胶带，间隔3m。 3.缓冲托辊 作用：缓冲货载对皮带的冲击，装在输送机的装载处。 4.深槽型托辊 用于倾角为250左右的大倾角胶带输送机 5.调偏托辊 作用：防止和纠正跑偏 三、驱动装置 驱动装置由驱动单元（电动机、联轴器、减速器）和驱动滚筒组成。 作用：提供牵引力 （一）驱动装置的布置形式 1.按驱动装置的布置位置分为： 头部驱动、头尾驱动和中间多点驱动三种类型 2.按驱动滚筒的数量分为： 单滚筒、双滚筒及多滚筒驱动 （二）驱动单元的类型 1.中小型胶带输送机： 电动机—限矩式液力耦合器---减速器 2.大型胶带输送机： 可控驱动装置： 变频调速装置（改变电动机的转速）、液力调速装置和CST可控驱动装置（启动高惯性负载输送机，由减速器、冷却系统、润滑系统、液压控制系统和控制器（PLC)等组成） (三) 滚筒 1.按作用不同可分为传动滚筒和改向滚筒。 a传动滚筒可传递牵引力，也可传递制动力；改向滚筒主要用作改变输送带的运行方向，以完成各种功能（如拉紧、返回）。 b电动滚筒:传动滚筒内部装入减速机构和电动机。优点：在小功率输送机上使用电动滚筒是十分有利的，可以简化安装、减少占地，使整个驱动装置重量轻，成本低，有显著的经济效益。缺点：电动机散热条件差，工作时滚筒内部发热，往往造成密封破坏、润滑油进入电机而使电动机烧坏。 c齿轮滚筒：传动滚筒内部装有减速机构 特点：改善电动机工作条件和维修条件，而且使传递的功率增大。 2.传动滚筒有钢制光面和带衬两种形式。 钢制光面加工工艺比较简单，缺点是表面摩擦因数小，不稳定，适用于中小功率场合 衬垫的作用是增大滚筒表面的摩擦因数，减少表面磨损，并使表面有自清洁作用。常用滚筒衬垫材料有橡胶、陶瓷、合成材料等，最常见为橡胶。 橡胶衬面按形状不同主要有光面铸胶、直形沟槽、人字沟槽和菱形（花纹）胶面滚筒等。 光面铸胶滚筒正常工作条件下摩擦因数大，能减少物料粘结，但在潮湿场合，因表面无沟槽，致使无法截断水膜，摩擦因数下降。 花纹状沟槽使水膜中断，顺槽流出，摩擦因数降低少。 人字形沟槽使用中具有方向性，排污性能与自动纠偏性能正好矛盾，菱形沟槽可解决。 四、 拉紧与制动装置 （一）拉紧装置 作用与位置 作用：保证输送带有足够张力,产生足够的摩擦牵引力； 保证输送带各点张力不低于某值，防止松弛撒料；增加阻力补偿输送带的弹性及塑性变形；为输送带重新接头提供必要行程。 位置：安装在空载分支上，利于启动与制动不打滑，运距较短，布置在