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GO联队关于菜鸟飞行员战术及导航通讯——网上标准口语规范.doc

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(1)3GO联队关于菜鸟飞行员战术及导航通讯——网上标准口语规范:   A:飞行编号的使用方法: ? 进入战队RW和FLANKER2.51联机注册界面,应使用战队标准编号型式: 3GO-***,如:3GO-043,(注:“3GO”要用大写字母, “***”为战队授予的飞行编号,“***”后面不需加注其它字符,但对于新入“D”级的队员允许在半个月内附加自己的“鸟坛代号”,以便大家孰悉。) B:飞行编号的发音方法: ? 虽然飞行编号完全是用3位阿拉伯数字组成,但读音应按照标准空军读音规定,即:0 1 2 3 4 5 6 7 8 9应分别读为:洞 幺 两 叁 肆 五 六 拐 八 玖? 如:HUD显示为航向数据为27度,则应读取“航向洞两拐”。(航向数据不足三位数的前面加“洞”) ??? HUD显示为航向数据为268度,则应读取“航向两六八”。 C:飞行高度的表示方法: ? HUD显示的飞行高度值完全是由阿拉伯数字组成,但读音仍按阿拉伯数字读音进行。 如:高度2705 则读为:高度二柒零五(不用在数字尾部加高度物理单位) D:飞行速度的表示方法: ? HUD显示的飞行速度值完全是由阿拉伯数字组成,但读音仍按阿拉伯数字读音进行。 如:速度2705 则读为:速度二柒零五(不用在数字尾部加速度物理单位) E:呼叫同伴的表示方法: ? {“自己飞行代号”+呼叫+“被呼叫飞行代号”+ 收到请回答!},如:011呼叫023,收到请回答! F:应答同伴的表示方法: ? {“自己飞行代号”+ 收到+请讲!}, 如:023收到,请讲! 如对长机或其它同伴提出的空中支援或要求能够办到,应答复“明白!”或“照办!” G:向长机或塔台调度员发出请求的表示方法: ??{“自己飞行代号”+ “请求******(内容)+完毕(或over)”}, 如:023请求支援, 请转到我***点,完毕! 023高度800速度650,请求左转进场降落,完毕! H:“脱离”和“接敌”术语在空中或地面的使用方法: 从主跑道滑行转入副道应称为“脱离”,如:“023呼叫塔台,请求右转脱离进3号副道副道,完毕!” “ 023请求左转脱离编队,高度转升6000接敌!”,在这里“接敌”即“接战”的意思。   ?(2)3GO侧卫战队FLANKER2.5网上编队飞行操作规范?:??? ? 战斗机的空中编队飞行,是一种对飞行员的个人技术性,全队的组织纪律性,相互之间的协调配合性均要求很高的运动!其中充满惊险 紧张 和刺激,要完成这样的多人共同任务,规范的编队操作程序和编队操作口令是必不可少的! ??? 经XQSW和本战队顾问“空军第四飞行学院Drillmaster zhao”进行的近一个下午的反复研讨(力求接近真实编队情型),特拟定如下“网上编队飞行操作规范”,希望大家熟记熟练! 争取早日完成高级别的编队飞行任务!!!? (已往的编队飞行就是因为没有规范的口令和明确的位置分工,造成编队混乱,难以成型,事故频繁!)   编队方式:   按5人1组共可分为4种编队方式!!! (1)梯形编队:?????????????????????? 01 ?????????????????????????????????   (2)水平一字编队:? ??????????????????????????   (3)楔型编队:?? ???????????????????????????????????   (4)垂直一字编队:?????????????????? ?????????????????????????????????? 1.队员们在RW集合后首先选出队中一人作“领队长机”,该长机编号为“01”,各个队员的编号应在联机时注明在自己的代 号前边,(如01XQSW 02hoodman 03npl------)预定出编队基本参数值(高度 速度 航向 机翼间隔)和编队类型。 3GO设定的标准遍队参数是:高度6000M 速度800M/h 航向090 机翼间隔4M 下面以“梯形编队”为例,详解各队员的编队进入程序!!! --------------------------------------- 01号长机的编队操作程序如下: 进入联机状态后,该长机应尽快(因为战机所带油料有限)飞到规定高度速度和航向后保持平飞状态,并开启自动驾驶系统。 具体步骤如下: a:达到予定高度后,按“H”保持飞行高度稳定模式 b:达到予定速度后按“J”保持油门稳定即速度稳定模式 c:最后关闭“J”,开启“A”使飞机处于全自动操控状态!!! d:作好上述三个步骤后通过RW向全队通报当前完成情况!!! 标准通报语句如下: “01报告,到达指定位置,高

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