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吉图珲客运专线JHSK-Ⅰ标四工区
路基工程施工测量方案
(DK191+000~DK206+715.4)1
二、概述 1
1.工程概况 1
2.设计测量桩位情况 1
3.测区既有资料 2
二、总体方案 3
1.测量人员组成 3
2.测量职责及程序 3
3.仪器配置 4
4.测量工艺流程 4
5.平面控制测量 4
三.路基测量方案 5
1.线路中边桩测量放样 5
2.填方路段 6
3.挖方路段 6
四、测量作业安全措施 6
五、质量保证措施 7
六、仪器管理 7
六、测量注意事项 8
1.控制测量 8
2.其他 9
一、编制依据
依据主要的测量技术规范及设计资料。
⑴ 《铁路工程测量规范》(TB10101—2009);
⑵ 《全球定位系统(GPS)铁路测量规程》 (TB10054-97);
⑶ 《全球定位系统(GPS)测量规范》 (GB/T18314-2001);
⑷ 《国家一、二等水准测量规范》(GB/T 12897-2006);
⑹ 《测绘成果质量检查与验收》(GB/T 24356-2009)。
⑺ 《建筑地基处理技术规范》(JGJ79-2002);
⑻ 《铁路路基施工规范》(TB10202);
二、概述
1.工程概况
DK191+000-DK206+715.4段设计为17段,设计总长:1578.29m。
路基区段范围为:DK191+000.00~DK191+035.00;GDK193+682.00~GDK193+772.41;GDK195+445.00~GDK195+495.64;GDK195+739.27~GDK195+800.00;DK196+814.00~DK196+939.00;DK198+903.00~DK199+000.00;GDK198+022.66~GDK198+250.00;GDK199+220.00~GDK199+355.93;DK199+991.74~DK200+059.00;DK202+210.00~DK202+414.00;GDK202+686.00~GDK202+700.00;GDK202+976.37~GDK203+056.00;DK204+028.00~DK204+155.00;DK204+528.00~DK204+588.95;DK204+950.00~DK205+000.00;DK205+386.00~DK205+479.00;DK206+655.00~DK206+715.40。
2.设计测量桩位情况
现有平面控制网概况:
哈尔巴岭2号隧道进口处有CPI控制点2个(CPI5032、CPI5033);
哈尔巴岭2号隧道出口及南沟1号隧道进口处有CPII控制点1个(CPI5034);
南沟1号隧道出口及南沟2号隧道进口处有CPII控制点1个,CPI控制点1个(CPII5056、CPI5036);
南沟2号隧道出口北屯1号隧道进口处有CPI控制点1个(CPI5037);
北屯1号隧道出口及北屯2号隧道进口处有CPI控制点2个(CPI5038、CPI5039);
北屯2号隧道出口及北屯3号隧道进口处有CPI控制点2个(A2、CPI5041);
亮兵1号隧道出口及亮兵2号隧道进口处有CPI控制点1个(CPI5042);
亮兵3号隧道出口及凤西1号隧道进口处有CPI控制点2个(CPI5044、CPI5045);
凤西3号隧道出口处有CPII控制点1个(CPII5057)
现有高程控制网概况:
二等水准点7个(CPI5032、CPI5034、CPI5036、CPI5038、CPI5042、CPI5044、CPII5057)。
3.测区既有资料
⑴、《CPI\CPII控制网成果表》
⑵、《CPI\CPII控制网点之记》
⑶、依据《精密复测网控制报告》
二、总体方案
1.测量人员组成
区间施工过程中组建测量组,由一名专业测量主管工程师及四名测量员组成,在局经理部测量组的领导下负责区间路基的总体控制测量及重要部位的施工测量校核;并负责完成各分项工程的现场施工放样工作。
测量组人员名单
序 号 姓 名 性 别 职 称 技术职务 1 林志强 男 助工 组长 2
杨忠平 男 助工 队员 3 余梦龙 男 技术员 队员 4
陈志强 男 技术员 队员 5 余祥彬 男 技术员 队员 2.测量职责及程序
施工测量采用双检制,施工前由局经理部负责组织全管段的控制点测量,出具测量成果报表,并审核加密点的方案和成果审核,对个别点进行抽查。
工区和架子队对布设网点进行平行测量复核,并且要采用不同的方法或不同的仪器复核,确认无误后,共同签字,作为施工放样的依据。架子队测量组负责本队工程项目施工放样、对施工班组进行测量交底、对上递交初步测量报告、定期复检本队所负责桩点、保护本队范围内测量控制桩点等。局经理部和
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