砷化镓霍尔器件高技术产业化工程-浙江环保厅.doc

台州市三山北涂围垦工程 环境影响报告书简写本 ( 报 批 稿 ) 浙江省环境保护科学设计研究院 ENVIRONMENTAL SCIENCE RESEARCH ( DESIGN INSTITUTE OF ZHEJIANG PROVINCE 国环评证：甲字第2003号 二○○六年三月 一、项目概况 1、立项依据 (1)项目名称：浙江省台州市三山北涂围垦工程； (3)立项部门：浙江省发展和改革委员会； (4)批准文号：浙江省围垦局项目受理通知书，编号[2005]9号；浙发改农经[2005]934号。 2、建设地点 工程位于台州市路桥区。 3、建设性质 新建项目。 5、建设内容和规模 (1)堤线与水闸 通过对三山北涂围垦堤线方案比较，选择方案一为本工程推荐堤线方案。海堤长3232m，南隔堤长4571m，北隔堤长4196m。本工程设进水闸1座，排水闸1座。通过纳潮量和排涝计算，确定进水闸净宽4×3m，闸底板高程-2.0m，排水闸净宽5×3m，闸底板高程-2.0m。 (2)围涂面积 三山北涂围涂面积2.08万亩，与椒江十一塘、路桥三山涂围垦项目组合，形成了9.2万亩的闭合区，并将成为台州市市区的重要组成区块。 (3)配套设施 建疏港大道连接段总长4.7km，金清九塘、十塘内堤脚连接段，加宽到7m，长4.5km，在琅玑山东侧大沙头石料场建一座临时码头；在围区中心东西走向建一条中心大道。 建设管理用房1000m2。 (4)防洪及排涝标准 防洪和挡潮标准为50年一遇。 根据本工程实际，确定围区的排涝标准为10年一遇24h暴雨24h排出设计。堵口按5年一遇非汛期高潮位典型潮型进行设计，5年一遇非汛期高潮位3.65m。 6、建设工期、项目总投资及环保投资 建设工期：项目建设工期4年； 项目总投资：4.6882.52亿元； 环保投资：99万元。 7、评价单位 浙江省环科院。 8、建设单位 台州市水利局。 二、环境质量现状及主要环境保护目标 1、环境质量现状 (1)水环境 根据对区域地表水环境质量现状监测，2002年路桥区地面水均超《地表水环境质量标准》GB3838-2002)中的Ⅳ类标准。 (2)环境空气 2002年、2003年评价区域环境空气SO2、NO2、TSP日均值浓度均低于《环境空气质量标准》(GB3095-1996)中的二级标准，区域环境空气质量现状较好。 2、主要环境保护目标 (1)海域水质，特别是海水养殖区的水质； (2)主要的港口和航道； (3)海域的渔业、水产养殖业和生物多样性保护，特别是湿地水鸟及其栖息、觅食的生境保护。 三、项目污染物种类及排放量汇总 本项目为围垦工程，项目建成后围区总面积2.08万亩，其中水产养殖面积1.49万亩；农业园区耕地面积0.59万亩。本工程定量计算的污染源是0.59万亩耕地和1.49万亩养殖面积内排放的有关污染物。 表1 三山北涂围垦工程氮、磷流失量 工程期 时 期 设计流量（m3/s） N(mg/l) P(mg/l) COD增量(mg/l) 一 期 非雨季 184 0.304 0.0206 0.30 雨 季 187 0.316 0.026 / 四、主要环境影响分析结论 1、施工期环境影响评价结论 (1)噪声 本工程堤坝两端是滩涂，中间在海上作业，因此施工噪声不构成对人群的污染。施工中运输车辆的交通噪声对原有道路沿途居民产生影响，夜间(22∶00~6∶00)应停止施工车辆的行驶。 (2)大气 在抛落砂、石，平整土地，水泥搅拌，材料装卸、运输过程中都存在扬尘污染。为避开风浪暴雨天气，需提高工效，因此作业扬尘是较严重的。应采用商品化厂拌水泥并用罐装车运至工地。在沥青路面铺浇时有沥青烟气，应避开下风向100m内有人群的时段。沥青拌合站对当地空气环境有影响。 (3)陆域及湿地生态 大沙头石料场开采石方时，山坡上的植被将被破坏。施工结束后应恢复植被，改善景观。 围堤抛筑，排涝河道开挖等施工作业中，都将使植被、水陆生物受到损失，该区域的湿地生态将受到一定影响。 (4)水 施工人员的生活污水，应设临时厕所和移动式生活污水处理装置。作业船舶的机舱油污水如果不设油水分离装置并收集处理而随意排放的话，将影响海域水质。应对油污水收集处理，并加强对船只的维修保养，减少跑冒滴漏造成的油污。 施工工地应注意饮水卫生，预防传染性疾病的流行。 (5)交通 施工高峰期，车船数量猛增，易造成堵车塞港(航道)，应合理调度车船。施工车辆若因超载或颠簸而将砂、石撒落于地，一方面产生扬尘，另一方面也极易损坏道路。应加强装车管理，如有撒落，应及时派人清扫。 2、工程对海域水环境影响评价结论 (1)泄洪 ①通过数学模型预测本工程对椒江泄洪能力的影响，计算结果，工程后椒江口临海、红光、管岙以及海门附近水位变化最大的约为0.0