复合材料导向叶片的结构及材料一体化优化设计.pdf

第 卷第 期 固体力学学报 ３２ ６ Ｖｏｌ．３２Ｎｏ．６ ＣＨＩＮＥＳＥＪＯＵＲＮＡＬＯＦＳＯＬＩＤＭＥＣＨＡＮＩＣＳ 年 月 　 　 　 　 ２０１１ １２ Ｄｅｃｅｍｂｅｒ２０１１ 　 复合材料导向叶片的结构与材料一体化优化设计＊ ＊＊ 孙 杰 宋迎东 孙志刚 　 　 　 （ ， ， ） 南京航空航天大学能源与动力学院 南京 ２１００１６ ， ， 摘 要 将材料细观结构优化和宏观结构优化结合起来 从结构与材料两个尺度出发 发展复合材料导向叶 　 　 ， 片的结构与材料一体化优化设计方法 在建立平纹编织复合材料细观结构分析模型的基础上 采用细观力学有限 ． ， 元法进行材料刚度性能预测 热 固耦合分析方法进行涡轮导向叶片结构分析 同时以细观结构参数和宏观结构参 ． － ， ， ， 数为设计变量 以叶片质量最小为优化目标 并要求满足应力和位移方面的约束 进行编织复合材料导向叶片的结 构与材料一体化优化设计． ， ， ， ， 关键词 复合材料 细观结构 涡轮导向叶片 优化设计 结构与材料 　 空发动机试验台成功地进行了初步验证， 并通过了 引言 航空发动机环境的短时间考核 航天四院 所研制 ０ ． ４３ 　 的三维 ／ 带喷管燃烧室经过多次发动机热试车 Ｃ ＳｉＣ ［］ 提高推重比是航空发动机结构设计永恒的主 考核３ ． ， 题 达到这一目标的途径为提高航空发动机的推力 本文利用陶瓷基复合材料优越的高温力学性能 和降低结构重量 先进复合材料的应用和结构优化 ， ． 和编织复合材料的整体性能 将平纹编织复合材料 设计都是提高航空发动机