海河今昔-天津河西区图书馆.PDFVIP

海河今昔 海河流经河西区 杨大辛 海河流经河西区，至少有两千年的历史——当然，古时候并无河 西区之说。如此标题，意在立足现实，追溯历史，记述曾经发生在海 河西岸的一些往事。 （1）海河流经河西区，舟楫往来，漕运勃兴，聚落始繁。迨明 朝永乐二年（1404 年）设置天津卫，河西逐渐形成若干村落，如梁 家园，小王庄、小刘庄、贺家口、杨庄子、土城、陈家台、陈塘庄、 何家圈、灰堆等。村民务农为本，亦耕亦渔，日出而作，日落而息。 明万历二十九年（1601 年），天津海防巡抚汪应蛟推行军屯，自 何家圈以下营田“十围”。开渠垦田，试种水稻，获得成功，亩产稻 谷四、五石。清康熙四十三年（1704 年）天津总兵蓝田在城南洼与 贺家口西部一带，开荒种稻，水田漠漠，一片葱绿，有“小江南之称”。 沿河村落得海河之利，引水灌田，秧苗蕃盛，促进了天津农业的发展。 （2）海河流经河西区，风雨同舟，患难与共。清咸丰六至十年 （1856—1860），英法联军三次沿海河入侵，津城蒙难，门户洞开， 列强霸占土地开辟租界。德国继英、法、美三国之后，于光绪二十一 年（1895 年）圈占西岸土地一千余亩，设立德租界，并将租界内原 有小靳庄、梁家园、小王庄三村居民赶出家门，被迫易地落户，三村 合一，取名“三义庄”。 租界开发，引入西方城市模式，规划街道，筑路造桥，开辟威廉 街为主干道（即今解放南路），两侧欧式风格建筑，德国驻津领事馆、 德租界工部局、德国俱乐部、德国花园、德华中学堂、电影院以及起 士林点心铺、普业洋行、韦良硝皮公司等商贸企业皆坐落其间。威廉 街中段有一街心广场，中间竖立一座高约 10 米的德国伯爵卢兰德铜 像（历史上卢兰德因征讨法国有功被封为边疆伯爵）。一眼望去，威 廉街俨然德国城镇风光！ （3）海河流经河西区，直通海口，汇入大洋，外国商船纷至沓 来。各国洋行与航远公司争先沿岸筑造码头，虽主要集中于英、法租 界，但德租界地处下游，更宜泊岸，甚至日本人在小刘庄占地百亩修 建码头。自今开封道以下，中外航运公司先后筑造的码头有：日清、 大连、宝亨、三北、渤海、政记、民生、中联、长安等码头，其中大 连码头经营客运，辟有开往大连、烟台、上海等地的航线。 同治十一年（1872年），清廷洋务派着手筹办航运，成立“官督 商办”的轮船招商局，总局设在上海。天津分局设在英租界河坝道旧 门神爷庙（今台儿庄路太原道口），20世纪以后在德租界为威廉街建 造新的办公大楼（今解放南路与浦口道交口的东南侧，已拆）。天津 轮船招商局在英、德租界均建有码头与栈房，打破了外国对天津航运 业的垄断局面。 （4）海河流经河西区，原有河道自然形成，曲折多弯，因多年 疏于治理，泥沙淤积严重，致使轮船通行不畅，水位低时甚至断航。 光绪二十三年（1897 年）由天津海关道、海关税务司、各国领事团 派员组成海河工程委员会（海河工程局）负责海河治理工程，包括裁 弯取直、闭塞支渠、截沙放淤、吹泥垫地、拓宽河道、疏浚港池、冬 季破冰等一系列工程，自1901 年至1923 年先后进行了6次，共缩短 河道 26·34 公里，涉及河西区的有三处：一是挂甲寺至杨庄地段， 光绪二十七年（1901 年）十月动工，至光绪二十八年（1902 年）八 月竣工，缩短河道 1829 米；二是下河圈至何庄地段，同期开工，缩 短河道5181米；三是下河圈至芦庄地段，1921年六月动工，1923年 10 月竣工，缩短河道1534 米。经过裁弯取直工程，不仅河道调直， 航程缩短，而且河床刷深拓宽，增大了纳潮量，利于大型轮船（2000 —3000 吨级）驶入市区码头。 耐人寻味的是，由于挂甲寺至杨庄地段的河道取直，原来坐落在 海河东岸的挂甲寺改到西岸，从而河西区平添了一座古刹。 （5）海河流经河西区，近代工业多在沿河地带选址建厂。光绪 十二年（1886 年）汇丰银行买办吴懋鼎在贺家口创办自来火（火柴） 公司，是天津最早的资本主义式企业之一。20 世纪以后，天津的纺 织工业发展迅速，规模较大的有“六大纱厂”（华新、恒源、裕元、 北洋、裕大、宝成），其中设在河西区的有两家：裕元纱厂（建于1918 年，即棉纺二厂）与北洋纱厂（建于1