AN总线简介.pdfVIP

基于CAN总线的车辆通信网络 基于CAN总线的车辆通信网络 主要车载网络总线 主要车载网络总线 LIN——低速（最高20kbps ）。单线低成本协议，用于终端节 LIN——低速（最高20kbps ）。单线低成本协议，用于终端节 点。LIN 的概念注定这种协议用于传感器/执行器间的低速通 点。LIN 的概念注定这种协议用于传感器/执行器间的低速通 讯，即速度不是关键因素的场合。 讯，即速度不是关键因素的场合。 CAN—— 中等速度（最高1Mbps ）。单信道、双线容错协 CAN—— 中等速度（最高1Mbps ）。单信道、双线容错协 议，应用于汽车和许多工业控制中。在车辆上的目标应用为 议，应用于汽车和许多工业控制中。在车辆上的目标应用为 电控ECU通讯和车内低速信息娱乐功能。 电控ECU通讯和车内低速信息娱乐功能。 FlexRay—— 高速度（每信道高达10Mbps）。双信道、时间触 FlexRay—— 高速度（每信道高达10Mbps）。双信道、时间触 发、容错协议，设计用作骨干网。目标应用是车辆上所谓的 发、容错协议，设计用作骨干网。目标应用是车辆上所谓的 X-by-wire （线控）概念，其目的是通过电子信号传输来替代 X-by-wire （