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电动门窗 BE-287
电动门窗
部件位置
STFBE1182D
驾驶席电动门窗主开关
助手席电动门窗开关
前门窗电机
后门窗电机
后门窗开关
BE-288 车身电气系统
操作
安全电动门窗的功能
当操作所有电动门窗(前、后)的AUTO-UP开关时,安全功能启动。
安全功能条件
在电动门窗上升期间检测到100N的阻力时,门窗自动下降。
门窗下降距离(不按住AUTO-UP开关)
在距离门窗顶部4mm~250mm位置内检测到异物时。
门窗下降至距门窗顶部300mm处。
SEDBE7320L
在距离门窗顶部250mmm以上位置检测到异物时。
门窗下降至距障碍物位置50mm处。
门窗下降 50mm或如果可下降距离不足50mm,下降到底部。
SEDBE7321L
在距离门窗顶部300mm以上位置检测到异物时。
在门窗下降点停止。
门窗下降距离(拉起AUTO-UP开关)
拉起AUTO-UP开关自动上升期间检测到异物时。
门窗下降至距障碍物位置25mm处。
上述条件下5秒内AUTO-UP功能不工作。
拉起AUTO-UP开关时,执行手动上升功能操作门窗。(安全功能不工作)
拉起AUTO-UP开关自动上升期间再次检测到异物时。
门窗下降至距障碍物位置25mm处。
上述条件下5秒后拉起AUTO-UP开关时。
门窗下降至距障碍物位置25mm处。
SEDBE7322L
安全功能无效区
在距门窗顶部4mm以内安全功能无效。
电动门窗 BE-289
初始化(学习)
当重置电源ON或检测到故障时,在完全关闭位置执行电机初始化。
如何初始化:
上升门窗至完全关闭位置。当门窗完全达到关闭位置时,把电动门窗开关保持在自动上升位置持续2秒以上。
如果检测到阻力,系统执行初始化。
检索并储存初始化(学习)信息
ECU将标准化信息记录到闪存中的指定的位置。(只要闪存页有效)
储存条件: 有效开关输入后,进入睡眠模式。有效开关输入后,进入低压(7.5V)状态。
检索条件: 发动机=ON或电源ON复位
自动功能异常解除(重设记忆)
在下列条件下,ECU恢复自动功能异常解除状态。在此状态,自动上升和安全功能将不工作。为启用这些功能,要ECU执行初始化程序。
自动功能异常解除条件:
连续15次反降
电机操作时电源OFF。
IGN ON时,驾驶席车门开启和门窗玻璃在底部(硬停止位置),IGN OFF→2秒内,IGN ON→5秒内按下手动下降开关3次→自动功能异常解除
车门和玻璃状态 IGN状态 输入时间 IGN状态 开关输入状态 开关输入 正常化状态 再次输入时间 IGN状态 开关输入 驾驶席车门开启,点火开关ON(硬停止),门窗玻璃位于底部 点火开关OFF T≤2秒 点火开关ON T≤5秒 点火开关ON 按下并释放手动下降开关 3次 门窗位置控制
为检测门窗位置和电机转动方向,采用霍尔传感器。ECU识别门窗的完全关闭位置,并将此门窗位置值设置为0。当门窗下降时,根据霍尔传感器的信息,相关位置值增加。当门窗上升时,相反。
过热保护
执行软件模块的过热保护是为了在超负荷条件下防止损坏电机。积分乘方电机电流作为对加热能量积分的估测也估测电机温度。当估测的温度高于EEPROM程序可计算的最高界限时,电机推迟一定时间启动(默认值=30秒)
由于安全原因,门窗工作时不进行过热保护停止。
工作时间限制
电动门窗电机的最大工作时间限制为15秒(EEPROM可编程)。
BE-290 车身电气系统
电动门窗电机
电路图
STFBE1183N
电动门窗 BE-291
检查
前电动门窗电机的检查
拆卸前车门装饰板。(参考BD部分-前车门)
从电机分离连接器。
STFBE1186N
直接在电机2号和3号端子上连接蓄电池电压(12V),检查电机工作是否顺畅。
如果工作正常,更换电机。
[安全电动车窗]
STFBE1442N
如下表直接在电机端子上连接蓄电池电源(12V),检查电机工作是否正常,然后颠倒正负极,检查电机反方向转动是否正常。如果工作异常,更换电机。
STFBE1443N
BE-292 车身电气系统
后电动门窗电机的检查
拆卸后车门装饰板。
(参考BD部分-后车门)
分离电机2P连接器。
STFBE1187D
如下表直接在电机端子上连接蓄电池电源(12V),检查电机工作是否正常,然后颠倒正负极,检查电机反方向转动是否正常。如果工作异常,更换电机。
STFBE1444N
电动门窗 BE-293
电动门窗开关
电路图
驾驶席电动门窗开关(1)
STFBE1189NBE-294 车身电气系统
驾驶席电动门窗开关(2)
[自动下降]
STFBE1190D
[安全上升/下降]
STFBE1191D
电动门窗 BE-295
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