建设局落实《常州市2010年度六十项重点工程（工作）》责任分.docVIP

建设局落实《常州市2010年十项重点工程（工作）》责任分解表项） 项目名称 工作标准 形象进度 保证措施 分管 局长 责任 处室 责任 单位 配合处室 及单位 1 交通畅通工程 道路建设：打通断头路，拓宽瓶颈路，渠化交叉口，进一步加密城市路网，提高路网交通承载力。重点建设劳动东路东段、白云南路、地块配套道路及道路渠化等路网，总投资6亿元。 1、上半年完成前期手续。 2、年内完工。 1、严格按计划进度要求推进。 2、建立督查考核机制，逐月通报情况。 3、加大宣传力度，畅通与市民沟通渠道，积极采纳合理化建议，有效互动，提高市民共同参与城市道路交通管理的积极性。 4、资金平衡：总投资6亿元，由城建集团筹措。 邹云龙 徐文时 史政达 科研处 城建处 市管处 铁建处 计财处 公用处 拆迁办 相关专业 管线单位 2 公交优先工程 1、城乡公交一体化，市区村村通公交：644个行政村，一季度公交通达率达100%。在完成“村村通”基础上，根据农村路网建设，进一步优化完善公交线路，填补线网空白，并根据出行需求，适时增加农村定班车。 2、优化线路：开通快速公交配套环线和公交旅游专线，全年新辟线路8条，优化调整15条。 3、缩短和调整间隔时间：加大行车密度，中心城区高峰间隔控制在3-5分钟，根据客流需求，延长公交线路的夜间服务时间。 4、增加车辆：新购空调公交车300辆，市区空调车比例达70%以上。 5、改善乘车条件：建设公交调度指挥中心，城铁、高铁公交枢纽站，礼河公交综合枢纽中心站，改造三公司停车场，补建300座候车亭，项目总投资3.18亿，年内完成投资1.5亿元。 6、优化服务：全面开展文明公交活动，在公交企业全面推行“星级服务”活动，有责投诉控制在千万人次3起以内。配合文明城市创建，开展倡导文明乘车活动。进一步推行公交惠民措施，对60-69周岁的老人实行刷卡五折优惠。 1、调度指挥中心年内完成主体结构，城铁枢纽站与北广场同步，高铁枢纽站年内完成前期手续，礼河中心站和三公司停车场改造年内开工建设。300座候车亭年内完成。 2、300辆公交车省运会前到位。 3、配套环线和旅游专线省运会前开通。 4、村村通公交通达率3月底前达到100%。 1 2、提前做好车辆的选型、采购等，保障车辆按时到位。 3、做好新辟线路和线网调整的客流分析。 4、资金平衡：年内完成总投资3亿元，其中由市财政解决1亿元新购车辆资金，其余由城建集团筹措解决。 邹云龙 李 武 史政达 公用处 公交处 公交集团 计财处 科研处 3 铁路站场及配套建设续建工程 确保城际铁路开通后的客流与车流集散，改善南北交通，同步建设配套交通集散道路及南北通道： 1、新堂北路（竹林西路-飞龙路），长0.46公里，总投资2.65亿元，2010年完成投资0.4亿元并建成。 2、竹林西路（竹林南路-北塘河路），长1.95公里，总投资4.83亿元，2010年完成投资1亿元并建成。 3、永宁路（含地道），长1.49公里，总投资1.2亿元，2010年完成投资0.36亿元并建成。 4、飞龙东路，长3.78公里，总投资6.66亿元，2010年完成投资1.66亿元并建成。 5、0.43公里，总投资0.85亿元，年内完成投资0.25亿元并建成。 6、建设竹林南路、泡桐路两个地道总投资3.4亿元，2010年完成投资1.02亿元并建成。 1、新堂北路，2009年拆迁基本完成，完成总投资的85%。2010年与火车站北广场工程同步实施。 2、竹林西路，2009年拆迁基本完成，完成总投资的80%。2010年与火车站北广场工程同步实施。 3、永宁路（含地道），2009年拆迁基本完成，完成总投资的70%。2010年根据京沪铁路常州段慢行点加快推进。 4、飞龙东路，2009年基本完成拆迁工作，完成投资5亿元，2010年5月份建成通车。 5、戚月路（含地道），2009年拆迁基本完成，完成总投资的70%，2010年4月份完成。 6、竹林南路、泡桐路地道，2009年基本完成拆迁，完成投资2.38亿元，2010年根据铁路慢行点的审批情况加快推进，力争与城际铁路同步完工。 1、加强组织领导，分解落实任务。 2、确保工程质量，加强督查考核。 3、明确职责，形成各部门整体合力。 4、加强与铁路部门的协调，争取慢行点。 5、资金平衡：2010年总投资4.69亿元，由城建集团筹措解决。 徐文时 史政达 科研处 城建处 市管处 铁建处 计财处 公用处 拆迁办 相关专业 管线单位 4 机场改扩建及配套道路续建工程 进一步提高我市航空运输能力和条件，按照2020年旅客年吞吐量300万人次规模建设：飞行区跑道延长至3400米，航站区建设候机楼3.8万平方米、货运仓库1万平方米及相关配套设施。 机场改扩建：2月底完成飞行区前期手续并开工建设，上半年完