地形对交通线路分布的影响比赛课.ppt

  1. 1、本文档共21页,可阅读全部内容。
  2. 2、原创力文档(book118)网站文档一经付费(服务费),不意味着购买了该文档的版权,仅供个人/单位学习、研究之用,不得用于商业用途,未经授权,严禁复制、发行、汇编、翻译或者网络传播等,侵权必究。
  3. 3、本站所有内容均由合作方或网友上传,本站不对文档的完整性、权威性及其观点立场正确性做任何保证或承诺!文档内容仅供研究参考,付费前请自行鉴别。如您付费,意味着您自己接受本站规则且自行承担风险,本站不退款、不进行额外附加服务;查看《如何避免下载的几个坑》。如果您已付费下载过本站文档,您可以点击 这里二次下载
  4. 4、如文档侵犯商业秘密、侵犯著作权、侵犯人身权等,请点击“版权申诉”(推荐),也可以打举报电话:400-050-0827(电话支持时间:9:00-18:30)。
查看更多
地形对交通线路分布的影响比赛课

火车将要开进台州我仿佛感受到呼啸的风还有大地的震动 ?呜呜呜一声声汽笛传递着外界的消息 ?嚓嚓嚓一阵阵摩擦激荡起城市的青春 ?从此,橘子枇杷杨梅水泵皮鞋海鲜流向四面八方 火车将要开进台州 我将坐上火车,横穿中亚到达大西洋…… 通过以上分析,除了地形外,影响交通线路的分布因素还有哪些? * 4.1 地形对交通线路分布的影响 仙居外语学校  刘胜龙 学习目标: 1.理解地形影响交通线路的密度布局形态等方面的影响。 2.能分析具体案例地形及其它因素对交通线路的影响。 材料:2009年9月28日,台州第一条铁路甬台温铁路建成通车。铁路从宁波宁海县进入我市,途经三门县、临海市、黄岩区、路桥区、温岭市进入温州乐清市。台州客运总站设在黄岩区北城街道王林村,铁路货运站设在路桥区螺洋街道罗佳池村和黄岩区院桥镇上春村交界处。临海、三门、温岭分别设站。台州站是沿海铁路的中间站。 1为什么2009年台州才修第一条铁路呢? 2.图示交通线分布有什么特点呢?(提示:从走向﹑形态﹑布局等角度分析) 台州依山傍海,全市地形类型多样,以山地丘陵为主,占全市总面积的68.6%,故有“七山一水二分田”之称。 第一阶梯 第二阶梯 第三阶梯 平原公路 山区公路 山岳地区 平原 布局 形态 密度 走向 地表形态 平直 弯曲 网状分布 公路呈“之”字形分布 线路尽量沿山间盆地、河谷或等高线修筑。 尽量少占好地如耕地等,避开沼泽等不利地形。 小结:请同学们结合教材91—92页概括地表形态对交通线路分布的影响 大 小 不同的地表形态 线路形态、密度等 难度、工程量、造价 线路的技术要求 在向阳庄和李庄间需要修一条公路,有A、B、C三种交通线路方案,它们各有优缺点。如果仅从地形角度考虑你会如何选择?如果综合考虑你又会如何选择说出你的理由? 交通选线 应用案例 交通选线 向阳庄 孙家凹 李庄 C A B     A方案线路最短,但要跨越山顶附近,地形坡度大,给公路的修建和运营带来较大困难。    B方案线路较长,基本沿山谷而建。但中间需要穿越山地鞍部,地形坡度较大。但没线经过孙家凹居民点综合考虑更合适。    C线路也较长,地形坡度最小。 3.为什么台州第一条铁路选择甬台线呢? 沿线人口集中工业发达经济活跃 客运货运流通量大 如果你是设计师你会如何设计第二条台州铁路线 交通线路的分布 自然因素(地形、气候、水文) 社会经济因素 (工业、农业、人口、资源、城市) 生态环境 科技 基础条件 决定条件 保证条件 学生合作总结(每组选一个代表发言) *

文档评论(0)

dajuhyy + 关注
实名认证
内容提供者

该用户很懒,什么也没介绍

1亿VIP精品文档

相关文档