MANBW柴油机喷油嘴试验台的使用.PDFVIP

Tel:0519 Fax:0519 喷油器试验台 MANBW MANBW MMAANNBBWW柴油机喷油嘴试验台的使用 一般柴油机的喷油器试验台，仅一台手摇泵，一根连接管和一个压力表，靠手摇泵调节试验压力，具 有一定的随意性。 而MAN BW柴油机喷油器试验台，部件较多也较复杂，可根据各阀件和仪表调节试验压力，能准确 控制各喷油器喷油压力一致，还可实验喷油器的密封性能，一目了然，非常可靠。也因此，使用的油 质要求严格，使用者必须熟悉原理和说明，需要较好的养护。 一、喷油器试验台的组成 该型喷油器试验台，原理如图1所示，外观如图2，依次是：气动液压泵全冲程阀�，压力泄放阀�， 液压泵动力空气调节阀�，高压截止阀④，压力表⑤、⑥、⑦、⑧，动力空气进口接头⑨，液压油出 口⑩，油箱加油口及滤器11，油箱出口滤器12，减压阀组13，气动液压泵14.其中，高压截止阀④， 4A位置关，4B位置开；减压阀组13，调定值为2.5±0.5Mpa，用以试验喷油嘴组件中滑阀的动作 。 二、试验台使用前的准备工作 1、检查试验台油箱油位（油箱容积约6升） 确认存油足供此次试验使用。若需要，可从试验台右侧 上方注油孔注入燃油。 允许燃油粘度7~10cst/50℃。 -1- Tel:0519 Fax:0519 喷油器试验台 2、接通动力空气管路 反时针旋转，打开压力泄放（燃油回油）阀�； 反时针旋转，关闭空气压力调节阀�； 装好压缩空气管到空气管接头⑨。 3、调整气源压力（0.7-1Mpa） 为了保护气泵，必须要安装有效的空气滤器和气水分离器，油雾润滑器； 手柄④放在关的位置 打开空气压力调节阀�，调节压力空气到压力表⑥指示为0.5Mpa。 驱尽燃油压力管路里的空气（此前压力泄放阀�已开） 运转油泵约1分钟，排净油管里的全部空气； 关闭调节阀�（压力表⑥指示为零） 关闭回油阀�。 若油箱里的燃油曾经被泵空，使用试验台前必须重复上述操作直至驱尽系统里的空气为止。 5、喷油器的循环油出油口 安装到试验台前，需加装一只带有导管的漏斗或带有导管的接头，将循环油导向下部油盘。 三、安装喷油器到试验台 喷油器两只安装孔的孔径不同，安装喷油器到试验台，不可装反。 固紧螺母上紧，必须保证压紧后的弹簧垫块平面与外套的高度持平，误差不超过±1mm。太松，循环 油孔内可能渗出大量回油；太紧，喷油嘴受过大 附加应力而变形，雾化不良。 四、喷油器试验方法 1、漏泄试验 试验喷油器嘴组件中，滑门的起跳压力和阀线的 密封性能。 （1）高压截止阀手柄④放在“开”的位置； （2）缓慢顺时针转动调节阀�，直到压力表⑦和 ⑧均指示20Mpa，压力表⑤指示2.0~2.5Mpa。 （3）擦干喷油嘴观察，应无漏泄；喷油器循环 孔处也应没有燃油滴漏。（见图3） 2、喷油器组件动作试验 -2- Tel:0519 Fax:0519 喷油器试验台 （1）高压截止阀手柄④放在“关”的位置； （2）压力表⑦和⑤指示先下降到0.5-1.0Mpa后，随机快速下降到零，说明喷油器中的滑阀被打开， 证明喷油器组件动作灵活无卡阻。 3、喷油器的开启压力试验 （1）高压截止阀手柄④放在“开”位置； （2）缓慢调节调节阀�，直到燃油从喷油嘴中喷出，从压力表观察到喷油器的启阀压力（不同机型的 标准不同，L60MC柴油机为30.0Mpa±3.0Mpa；L150MC柴油机为35.0Mpa±3.0Mpa，具体参考其《使用 说明书》）。根据MAN BW公司最新的技术介绍，压力偏高，雾化质量趋佳。 喷油器的开启压力的变更，只能通过改变弹簧的垫片的厚度来实现，而且增加垫片厚度来增加 启阀压 力值，会影响喷油器的升程。 顺便提及，喷油器使用相当一段时间后（一般16000小时），需要校验弹簧的性能。 4、 喷射方向的校准试验 进一步顺时针调节调节阀�，使喷油器喷射，可清楚地看到雾化燃油柱的方向，以此判断喷油嘴组件 的安装方向及喷孔工作状况。 结束上述试验后，把高压截止阀手柄④放到“关”的位置。 喷射方向很重要，绝不能搞错。万一偏离原方向，不仅雾