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全自动风动送样系统试制总结分析方案.docVIP

全自动风动送样系统试制总结分析方案.doc

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FTD-76/81型全自动风动送样系统 试 制 总 结 报 告 浙江福特机械制造有限公司 2010-05 FTD-76/81型全自动风动送样系统 一、企业概况 浙江福特机械制造有限公司是一家专业生产全自动取样机、破碎、研磨、筛分、缩分、除尘、干燥、加热等冶金试验设备的专业制造企业。公司位于地理位置优越、交通便捷的104国道边--浙江上虞东关街道镇西路,占地面积12200m2,现有职工105人,大专以上科技人员32人,2009年实现产值8672万元,利税1950万元。 近年来,该公司不断加大研发经费投入,依靠科技进步和技术创新,先后开发成功十大类、三百余种规格的产品,35只产品获国家专利。公司已通过ISO9001:2008质量管理体系认证,先后被评为浙江省科技型企业、浙江省专利示范企业和绍兴市高新技术企业。2008年,该公司自主研发成功的全自动矿物成套取制样系统获科技部科技型中小企业技术创新基金无偿资助项目。经过多年的自主创新,产品已覆盖冶金、钢铁、煤炭、建材、矿山、化工、出入境检验检疫、热电、专业检验等部门,历年来向宝钢、首钢、武钢、太钢、马钢等国内二十多家大型钢铁企业提供检测设备,产品质量及技术性能得到客户的一致好评。 二、试制目的 FTD-76/81全自动风动送样系统作为新一代集气、光、机、电为一体的智能化传输系统,使用的范围较广,主要应用于钢铁、工矿企业、大型图书馆、邮政、医院等对样品的传送,是自动接收传送和试样快分、数据传递的理想传输系统。 目前国内的风动送样系统有两种,一种是国产的手动风动送样系统,另一种较为先进的国外全自动风动送样装置,这两种风动送样都存在许多缺点: 国产的手动风动送样系统,取样方式采用笨重的手动压紧开盖方法,花时又花力,存在结构不合理、操作程序繁琐、劳动强度大、自动化程度低、送样数据无法显示和保存等缺点;而国外进口的全自动风动送样装置,虽然解决了手动风动送样系统操作繁琐的不足,但价格高、取样操作时间长、易损件、另配件难配等,随着行业技术进步和检测试样快分、数据及时传送要求的提高,现有市场急需一种能替代国外同类产品的风动送样系统。 基于上述问题,本公司确定了明确的开发目标。 1、通过对管道终端增设上、下两对气缸的开盖、合盖装置设计,实现样盒快速自动开盖、闭合,缩短样盒停留时间。 2、采用终端收发箱体增设(自动取样装置)平行气缸、回转气缸、双轴气缸、夹紧气缸的联动,实现样盒中的样品快速倒出,并自动翻转返回发送站。炉号、钢种、操作员等信息 风动送样系统图 现场收发柜由气控系统、风量调节装置、触摸屏、收发气缸、收发箱组成,而分析室收发柜由气控系统、风量调节装置、触摸屏、收发气缸、收发箱、自动开盖装置、自动取样装置、输送机、夹紧爪组成,自动开盖装置安装在分析室收发柜收发气缸管道上、下道上,自动取样装置的机架和收发箱后顶部连接,夹紧爪安装在夹紧气缸上,输送机安装在分析室收发柜收发箱后中下部连接,输送机上部有溜管相联。 快速自动开盖、闭合装置设计 针对国内风动送样系统的样盒开启需人工手工打开,而国外的样盒开启要取出来再打开的不足,首先项目组人员通过在升降气缸的上、下管道口上各安装了一只气缸,实现样盒到达后盒盖自动打开及闭合,试验发现打开的效果不理想,有打不开和不能闭合的情况出现,随后研发人员在上、下管道口上又各增加一只气缸,由原来的二只变成四只,并在四只气缸的顶端各增设一块R形板,以充分固定样盒,防止样盒出现扭歪现象,实现了到达的样盒盒盖的自动打开和闭合(如下图)。 2、自动取样装置设计 为使打开样盒中的样品能自动取出,研究人员使用常用的标准气缸,但发现标准气缸只有一个方向的运动,样盒又藏进管道中无法移出,经分析研究,研发人员又在标准气缸的下面增设了一只作升降的双轴气缸,经两只气缸联动后的自动取样装置,虽然已能将样盒移出机外,可样盒中的样品还是无法取出,研发人员经过仔细琢磨,在自动取样装置上增设了一只夹紧气缸和回转气缸,并在夹紧气缸上增设一对夹紧脚作为夹脚,可夹紧样盒成了难道,一是样盒是圆形的,二是样盒有足够的重量,如果夹紧气缸选得太大,那会破坏整个自动取样装置的形状,通过反复试验,终于设计出了真夹样盒的夹紧爪(如下图)。 自动取样装置经平行气缸、回转气缸、双轴气缸、夹紧气缸的联动,实现样盒中的样品快速倒出,实现自动取样。 3、输送装置设计 为了使从自动取样装置倒出的样品送达指定地点,项目组设计配套的小型输送机输送,为防止样品倒入输送机时出现偏移而抛出,我们在输送机的上部增设了一个溜槽溜管,以达到样品的安全输送(如下图)。 4、通过在收发柜增设触摸屏,现场操作人员在操作终端上确认代码选好炉号、钢种、操作员等信息能够在电脑显示屏上直观的显示系统的运行状况、样品来源点、

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