国航公布2015年中期业绩.pdf

国航公布2015 年中期业绩 2015 年8 月27 日，香港― 中国国际航空股份有限公司(“国航”或“公司”，与其子 公司合称“本集团”)(股票编号：香港：00753；伦敦：AIRC ；上海：601111 ；美国ADR 1 OTC：AIRYY) ，今日公布其截至2015 年6 月30 日6 个月(期内)之中期业绩 。 业绩摘要  营业额为人民币518.62 亿元，同比上升3.86%  经营费用为人民币452.33 亿元，同比下降4.95%  股东应占利润人民币41.91 亿元，同比上升721.15%  每股利润人民币0.34 元，同比上升721.45% 2015年上半年，世界经济总体呈复苏态势，中国经济稳中求进。全球民航市场需 求持续增长，油价低位运行，行业整体向好。本集团围绕战略目标，持续推动管理创 新，主动抓住市场机遇，客货运输主业取得较好业绩。 财务摘要 2015 年上半年，本集团营业额实现518.62 亿元(人民币，下同)，同比上升3.86%。 客运收入为 449.89 亿元，同比上升 3.28%。货运收入为 43.21 亿元，同比上升 9.32%。 经营费用由上年同期的475.89 亿元减少至452.33 亿元，同比下降4.95%。其中， 航空油料成本同比减少人民币51.30 亿元，减少29.84%，主要是受航油价格下降影响。 经营利润为66.29 亿元，同比上升 182.84%。股东应占利润由上年同期的5.10 亿 元上升721.15%，至41.91 亿元。 业务回顾 上半年，集团整体运力投入（ATK ）为151.00 亿可用吨公里，同比增长14.81%， 完成运输总周转量（RTK）104.73 亿收入吨公里，同比增长13.32%。 1 所有数据按国际财务会计准则计算 第 1 页，共 4 页 客运 上半年，集团运输旅客 4,367 万人次，同比增长 8.79% 。客运运力(ASK) 达到 1028.81 亿可用座公里，同比增长 10.47%。其中国内、国际及地区航线同比分别增长 8.98%、14.62%和 3.97% 。旅客周转量(RPK)达到 821.74 亿收入客公里，同比增长 9.49%。其中，国内和国际同比分别增长8.72%及12.91%，地区航线同比下降2.10%。 客座率为 79.87%，同比下降 0.72 个百分点。客公里收益水平 （不含燃油附加费）为 0.50 元，同比增长1.56%。 集团机队规模继续壮大，机队结构调整的先发优势日益突显。上半年，集团引进 B747-8、B777-200F、B737-800 等机型飞机28 架，退出老旧飞机9 架，平均机龄为 6.11 年。其中宽体客机的占比（宽、窄体机座位比为1:2.65）进一步提高，机队结构持 续优化，能够更加有力地匹配与支持枢纽网络战略，运行和维护成本亦更趋节约。 持续推进枢纽网络战略，进一步拓展国际航线，公司新开北京至墨尔本直飞航线， 加大北京至洛杉矶、巴黎、米兰等远程航线的航班密度。扩大国内航线网络覆盖，新开 主基地至二、三线城市的 14 条国内航线。积极配合国家一带一路战略，新开北京至明 斯克、布达佩斯，成都至科隆坡航线；加大北京至贵阳、兰州、银川、福州、湛江等航 线的航班密度。国内、国际航线网络相互支撑，布局结构更趋均衡。截至2015 年6 月 30 日，公司经营的客运航线达到341 条，其中国内航线239 条，国际航线86 条，地 区航线16 条，通航国家35 个，通航城市164 个，其中国内103 个，国际57 个，地区 4 个。透过星空联盟，公司航线网络可覆盖193 个国家的1,321 个目的地。 公司以市场为导向，合理调配供需，稳健组织生产运营。上半年，国内市场需求增 长较快；居民消费升级，出境旅游持续升温，国际市场需求旺盛。公司积极抓紧国内、 国际市场增长机遇，把握节奏，加大相关市场运力投入，不断提高机型、航线与市场的 匹配度。持续关注国际长航线、新开航线和国内重点市场的经营情况，稳定主基地价格， 在市场推广和销售政策等方面采取了一系列有效措施，提升经