A匝道工程施工组织设计探究.docxVIP

目录第一章工程概况1一、概况1二、施工前准备5第二章路基土石方施工方案、施工方法5一、高填深挖路基施工5二、深挖路堑施工6三、路基挖方7四、路基石方爆破专项施工方案13五、路基填方25六、土工合成材料施工专项施工方案37七、高填深挖路基及边坡防护施工注意事项39八、排水工程施工方案40九、浆砌片石衬砌拱施工方案43十、钢筋砼盖板涵施工方案44十一、钢筋砼箱涵施工方案47第三章 质量保证体系与质量保证措施50一、质量保证体系50二、质量保证措施51第四章 安全保证措施52一、组织措施52二、安全生产措施53第五章 确保工期的措施54第六章 雨季施工安排55第七章 环境保护及防治传染病措施56一、环境保护56二、防治传染病措施56六威高速LWTJ-1标 合 同 段机场互通A匝道工程（AK0+000～AK1+146.744）施工组织设计第一章工程概况一、概况都（匀）香（格里拉）高速公路贵州境六盘水至威宁（黔滇界）段项目第一合同段AKO+000~AK1+146.744段路基挖方473870m3，路基填方499560m3 。AKO+955～AK1+146.744段右侧挖方边坡最高44.27米,覆盖层为粘土夹碎石，厚0～5米，下伏基岩为二叠系下统矛口组为浅灰色至深灰色中厚层灰岩。岩层产状：40°∠9°。该段挖方边坡逆向岩质边坡，岩体较完整，溶蚀发育，坡面3米范围内采用光面爆破，边坡坡比采用1:0.5～1:0.75，每级平台宽2米，边坡坡面采用灌木 护坡绿化（植生格）。A匝道主要工程项目见下表：分项工程子分项桩号路基清理与掘除AK0+000～AK1+145填前压实AK0+000～AK0+250填前压实AK0+840～AK0+960路基挖方AK0+000～AK0+166.75路基挖方AK0+220～AK0+820路基挖方AK0+900～AK1+145路基填方AK0+000～AK0+260路基填方AK0+380～AK0+500路基填方AK0+600～AK1+145填挖交界（挖除非适用土-台阶）AK0+120～AK0+160填挖交界（挖除非适用土-台阶）AK0+220～AK0+240半填半挖（挖除非适用土-台阶）AK0+400～AK0+500半填半挖（挖除非适用土-台阶）AK0+620～AK0+760填挖交界（挖除非适用土-台阶）AK0+940～AK0+960半填半挖（挖除非适用土-台阶）AK1+140～AK1+147填挖交界（挖超挖回填土工格栅）AK0+120～AK0+160填挖交界（挖超挖回填土工格栅）AK0+220～AK0+240半填半挖（挖超挖回填土工格栅）AK0+400～AK0+500半填半挖（挖超挖回填土工格栅）AK0+620～AK0+760填挖交界（挖超挖回填土工格栅）AK0+940～AK0+960半填半挖（挖除非适用土-台阶）AK1+140～AK1+147清理与掘除FK0+000～FK0+294.11填方路基FK0+000～FK0+160挖方路基FK0+060～FK0+294.11清理与掘除GK0+000～GK0+224.29填方路基GK0+000～GK0+224.29挖方路基GK0+020～GK0+224.29盖板涵基础及下部构造AK0+020盖板预制、安装或浇筑进出口涵背回填总体涵底铺砌 盖板涵基础及下部构造AK0+680盖板预制、安装或浇筑进出口涵背回填总体涵底铺砌箱涵箱涵基础砼AK0+880箱涵涵身钢筋加工与安装箱涵涵身砼进出口涵背回填总体护坡左侧第1级M7.5浆砌片石衬砌拱AK0+002～AK0+225（AK0+002～AK0+225）左侧第2级M7.5浆砌片石衬砌拱AK0+002～AK0+225（AK0+002～AK0+150）左侧第3级M7.5浆砌片石衬砌拱AK0+002～AK0+225（AK0+002～AK0+120）左侧第4级M7.5浆砌片石衬砌拱AK0+002～AK0+225（AK0+002～AK0+110）右侧第1级M7.5浆砌片石衬砌拱AK0+002～AK0+140（AK0+002～AK0+140）右侧第2级M7.5浆砌片石衬砌拱AK0+002～AK0+140（AK0+002～AK0+140）左侧第1级M7.5浆砌片石衬砌拱AK0+800～AK0+955（AK0+800～AK0+955）右侧检修踏步（高路提、桥头）AK0+030右侧检修踏步（挖方）AK0+470右侧检修踏步（挖方）AK0+960M7.5浆砌片石衬砌拱场平挡土墙左侧C20片石砼路肩墙AK0+393～AK0+494左侧C20片石砼路肩墙AK0+611～AK0+691左侧M7.5浆砌片石护肩AK0+494～AK0+514排水右侧60*60梯形排水沟AK0+010～AK0+137左侧60*60梯形排水沟AK0+010～A