浅谈国内外汽车法规概况.pdfVIP

国内外汽车法规概况 1、联合国欧洲经济委员会汽车法规 二次大战后，联合国为扶持欧洲经济恢复，进行欧洲经济的调查 研究，向有关各国政府和联合国专门机构提出建议，于 1947 年3 月 正式成立了欧洲经济委员会（Economic Commission for Europe ，简称 ECE ），作为联合国经济及社会理事会下设的五个地区性经济委员会 之一。 五十年代，欧洲一些国家就对机动车排放、灯光、制动等方面制 定了一些技术法规，但各国规定的检查方法、效果的 定及限值要求 不尽相同。法规的不统一妨碍了欧洲各国间的自由贸易和国际间的运 输。在国际贸易中 道路车辆及其部件、装备的进出口贸易占有重要 的地位。因此，联合国欧洲经济委员会为了开辟市场、促进工业增长 和国际贸易，于 1958 年签订了 “关于采用统一条件批准机动车辆和 部件互相承认批准的协定书”。据此，缔约国之间开始制定一套统一 的机动车法规（ECE 法规），对需要认证的机动车及其部件，采用这 套法规进行认证，并对各国的认证互相承认。ECE 法规由联合国欧洲 经济委员会下辖的道路运输委员会车辆结构专家组 （WP29 ）具体负 责起草。该专家组下设噪声、乘员保护装置、制动和底盘、污染和能 源、车辆状况、灯光技术、客车及一般安全等 组。任何一个缔约国 都可以提出制（修）订草案，任何一个缔约国都可以宣布采用或停止 采用某一ECE 法规。因此，ECE 法规在缔约国内是自愿采用的，各 国可根据本国的具体情况，可全部或部分采用，也可不采用，灵活性 比较大。尽管如此，由于 ECE 法规所具有的极大的国际性，各有关 国家不论是缔约国还是非缔约国，只要条件具备，都尽可能采用，以 促进国际间技术交流和自由贸易。 ECE 汽车法规自从1958 年制定以来，经不断修改和补充，至今 已形成 89 项之多的完善体系，对机动车及其部件的安全和环境保护 等方面提出了统一要求。 2、欧洲经济共同体汽车法规 欧洲经济共同体 （European Economic Community ，简称EEC ） 是由西欧主要资本主义国家组成的一个政治和经济集团，又称“西欧 共同市场”或“欧洲共同市场”。欧共体是于1957 年3 月由法国、原 西德、意大利、荷兰、比利时、卢森堡等六国在罗马签订 《欧洲经济 共同体条约》（亦称罗马条约）之后，于1958 年1 月正式成立的。1973 年1 月，英国、爱尔兰、丹麦正式加入，后来希腊、西班牙、葡萄牙 也参加了该组织，致使目前欧共体共有 12 个成员国。欧共体12 国同 PDF 文件使用 pdfFactory Pro 试用版本创建 是欧洲经济委员会（ECE ）的缔约国。 欧共体理事会鉴于在各成员国内，用以货物运输的汽车以及乘客 车辆的法定技术要求存在差异，阻碍了欧共体的贸易，为消除其差异 和贸易障碍，同时也为保护本地区的利益，欧共体理事会于 1970 年 2 月发布指令：“各成员国关于汽车及其挂车型式认证的协议”，并于 1977、1978 、1980、1987 年多次修订了该协议。在此协议的基础上 制定了一系列有关汽车安全、环境保护及车辆部件的性能要求等强制 执行的EEC 指令，并以EEC 指令为依据开展汽车产品认证工作。 EEC 指令自1970 年