地理 人教版必修2 《第五章 交通运输布局和其影响 第2节 交通运输布局变化影响》.pptVIP

高三一轮　交通运输布局变化的影响 一、对聚落空间形态的影响 1．交通条件对聚落空间形态的影响 (1)表现：聚落空间形态往往沿 扩展，这些 也成为聚落的主要发展轴。 (2)实例：株洲沿 发展；筑波沿中轴线呈南北狭长的带状形态。 交通干线 交通干线 铁路 1.对聚落空间形态的影响—沿交通干线扩展,交通干线成为城市的主要发展轴 “火车拉来的城市” 株洲市沿京广铁路线延伸 日本筑波市受南北向公路的限制 株洲城市形态发生变化的原因是什么？ 交通方式的变化和交通线的变化 2.交通线的变化对聚落空间形态变化的影响 发展 促进聚落空间形态沿交通线延伸发展 衰落 城市发展缓慢或衰落 如嘉兴市的演变 “运河通，城市兴；运河塞，城市衰” 如扬州、济宁等运河城市 交通线 2．交通线的变化对聚落空间形态变化的影响 表现 实例 交通线的发展会 聚落空间形态的变化 嘉兴的城市形态随 和 运输的发展而变化 交通线的衰落也会 聚落空间形态的演变 沿京杭运河的城市因 淤塞，海运发展和 建成而发展缓慢，保持 的空间形态 带动 影响 水路 陆路 京沪铁路 沿河伸展 运河 1.关于影响聚落空间