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螺杆机登陆
中央空调冷水机组
晨怡热管 2009-11-7 17:41:46
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4.1往复式冷水机组的特点及性能4.2往复式冷水机组的工作流程4.3往复式冷水机组的安装与调试4.4往复式压缩机和往复式冷水机组的操作4.5离心式冷水机组4.6螺杆式冷水机组的特点和性能4.7螺杆冷水机组的能量调节和启停操作
??? 1. 了解常见的压缩制冷的冷水机组类型,了解往复式冷水机组的安装要点,了解离心式冷水机组分类。
??? 2. 熟悉离心式冷水机组的特点,熟悉螺杆式冷水机组的特点和性能。
??? 3. 掌握往复式冷水机组的冷水循环过程,掌握活塞式制冷压缩机的基本操作步骤。
??? 4. 掌握螺杆式冷水机组的循环过程、基本操作步骤。
内容和时间安排、教学方法:
1.内容和时间安排:6学时
2.教学方法:企业现场教学、实验室环境教学,多媒体教学、案例教学、课堂提问。
教学重点和难点:
1.重点:往复式冷水机组的特点,离心式冷水机组性能特点; 各机组的基本操作步骤。
2.难点:冷水机组的特点和性能。
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常用的冷水机组按配用的的制冷压缩机类型不同,分为活塞式、螺杆式和离心式三种。它们的蒸发器和冷凝器一般采用壳管式换热器;节流装置采用热力膨胀阀;制冷剂为氟里昂,活塞式冷水机组和螺杆式冷水机组用R22,离心式冷水机组目前用R11;运行控制采用全自动控制,并设有多级能量调节。 在各种类型的制冷压缩机中,往复式是问世最早的一种机型,因此它得到广泛的发展和深入的研究。往复式制冷压缩机至今仍以它的小型、轻量、适应性强而应用广泛,其社会拥有量仍然在各类制冷压缩机中占着主要的地位。目前国外制造往复式冷水机组的主要厂家有美国开利、特灵、顿汉-布什、约克等公司,日本有大金,日立等株式会社,法国泰康公司,丹麦萨布罗公司,瑞典斯泰尔公司等。我国亦有较多的制冷机厂生产往复式冷水机组。
4.1.1、往复式冷水机组的特点 往复式冷水机组包括开启式、半封闭式或全封闭式往复式压缩机、冷凝器、蒸发器、热力膨胀阀以及和机组相配套的开关箱及控制柜等组成。冷凝器和蒸发器一般都采用卧式壳管式结构,管板上扩胀的是高效传热管,故机组结构紧凑,占地面积小。 1、适用范围广,在各种工况下效率较高 往复式冷水机组能适应较广阔的压力范围。为了使压缩机在高环境温度和高水温地区运行,目前各国均在提高冷凝温度。往复式冷水机组热效率高,单位制冷量电耗相对较低,特别是偏离设计工况运行时显得更为明显。 2、往复式冷水机组系统比较简单 3、机组小型轻量化 4、能量调节灵活 5、技术上较为成熟,运行方面积累有丰富经验
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4.2.1、润滑油系统的工作流程 往复式冷水机组的润滑系统通常采用专门的齿轮油泵,以一定的压力将清洁的润滑油输送到运动件的摩擦表面,以减少摩损和摩擦阻力,提高活塞环等部位的密封能力,此外,尚起到对磨擦表面的冷却和清洁的作用。 图4-1是典型的压力润滑系统图。曲轴箱中的润滑油通过粗滤油器被转子油泵吸入,提高压力后进入精滤油器,然后分成三路:一路由曲轴自由端引入,通过曲轴内部油孔,润滑主轴承及邻近的连杆轴承,再通过连杆体中的油孔输送到连杆小头,润滑小头轴承;第二路进入轴封室,润滑和冷却轴封摩擦面,然后从曲轴功率输入端轴颈上的油孔流入曲轴内的油道,与第一路油相汇合;第三路是作为油压驱动的能量调节机构的动力,进入输气量控制阀和油缸。
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图4-1??? 典型的压力润滑系统图
气缸壁面和活塞间的润滑仍是采用飞溅润滑方式,利用曲轴旋转时从连杆轴承处甩上来的润滑油进行润滑。 被压缩机排气带出的润滑油在油分离器中被分离出来,并通过自动回油阀或手动回油阀回流到曲轴箱中。曲轴箱的下部装有油加热器,在停机时由油温控制器对油进行加热,以防止开机时曲轴箱压力突然降低,使油中的R22急剧蒸发,油中产生大量气泡,会造成油泵失压,所以在停机时必须保持一定油温。待机组起动以后,油加热器停止加热。油路上还装有油压差控制器和油压表等。 开利30HR195,225型冷水机组的压缩机为半封闭式,转子式油泵装在曲轴后端,压力油通过曲轴油道输送到各轴承磨擦表面,气缸壁面靠连杆轴承处挤压的油飞溅润滑。该机组的制冷量调节是采用温度控制器来控制电磁滑阀动作直接旁通卸载来实现,故不供给润滑油作调节动力。因此,润滑油系统比较简单。 4.2.2冷水和冷却水系统 1、冷水系统 来自各层楼、各区域的新风柜和风机盘管升温后的冷水(俗称回水),由冷水泵泵出,进入离心式冷水机组的蒸发器,泵的前后均装有压力表,泵前装有水网,为了减少泵或主机的振动对管道的影响,在水泵和主机的供、回水管道上均采用防震动的橡胶软接头连接,一般冷水自蒸发器下部进入,上部流出,蒸发器供,回水管路上分别装有水
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