FX系列PLC的AD、DA转换及其在汽车仪表盘的应用.docVIP

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FX系列PLC的AD、DA转换及其在汽车仪表盘的应用

FX系列PLC的A/D、D/A转换及其在汽车仪表盘的应用 一、实验目的 了解FX系列PLC的A/D、D/A转换及其应用。 理解FX系列PLC的A/D、D/A脉冲采集及其输出的原理及应用。 理解FX系列PLC在汽车仪表盘的应用。 二、实验原理与实验过程 1. 模拟量输入功能(8点) 输入接口:AX0-AX7为模拟量输入口,COM为公共端。 输入信号种类及量程范围: 输入信号种类 量程 寄存器读数值 D8030-D8037 分辨率 精度总量程 电压模拟量 0-10V 0-4000 2.5mV 1% 例:由AX7输入,电压为2.875V 第一行,生成2.5浮点数 第二行,将由AX7采集的数据传递给D14,同时转换为浮点数 第三行,将D14乘以2.5后,传给D18 第四行,再除以1000,得到电压值 2. 模拟量输出功能(8点) 输出接口:YA0-YA7为模拟量输出口,COM为公共端。 输出信号:0-10V 模拟量输出寄存器和输出电压范围: 端口 模拟量输出寄存器 设定值范围 输出电压范围 分辨率 启动触点 YA0-YA3 D8080-D8083 0-1000 0-10V 10mV M8080设为ON YA4-YA7 D8084-D8087 0-1000 0-10V 10mV M8084设为ON M8080、M8084为10位模拟量输出功能的启动触点,设置为ON时,模拟量输出。 M8080为ON时,不能使用Y6的高速脉冲输出功能,也不能使用X0作为高速计数的输入。M8084为ON时,不能使用Y7的高速脉冲输出功能。 例:由Y0输出,电压由触摸屏指定 第一行,将指定的输出值D0(浮点型)扩大到100倍,存储到D2 第二行,将D2转换为整型后,赋值给D8080寄存器 第三行、第四行,将指定的浮点输出电压值由D4、D5显示 第五行,关闭YA0输出。 3. FX系列PLC的脉冲采集 高速计数端口X0、X3,X3端口对应C238计数器 例:由X3端口采集脉冲输入,由C238计数器计脉冲个数 第一行,启动后险情计数器C238 第二行,清D30-D37内的值 第三行,得到浮点数0.12,换算速度用(0.5内的平均转速) 第四行,启动测速 第五行,结束测速 第六行,清计数器 第七行,清D32-D37 第八、九行,每0.5S启动一次,C238开始计数 第十行,定时时间到后触发M101一次 第十一行,将C238计数值存入D32 第十二行,将D32中的值转换为浮点数存入D34 第十三行,将D34乘以0.12(D30),存入D36 第十四行,清计数器C238 4. FX系列PLC脉冲输出 脉冲输出指令的最高频率为20KHz,输出端口为Y0,Y1,Y6,Y7。 例:由Y0输出,驱动汽车仪表盘里程表。 PLSY S1 S2 D S1指定频率,S2指定产生脉冲量,D指定脉冲输出的Y编号 PLAY K200 K20000 Y000 从Y0口输出20000个频率为200Hz的脉冲,190Hz对应车速里程表的最大值140km/h 带加减速脉冲输出指令 PLSR S1 S2 S3 D S1指定最高频率(Hz),S2指定总脉冲输出数,S3加减速时间(ms),D指定脉冲输出的Y编号 PLSR K190 K1500 K4800 Y000 脉冲频率在4.8S内从0增加到190Hz,脉冲频率保持190Hz一段时间,脉冲频率在4.8S内从190Hz降低到0。190Hz对应车速里程表的最大值140km/h。 三、实验总结 传统的汽车仪表盘是用安装在前轮上的计数齿轮来实现计数的车轮转动拨动齿轮转动,特定方式的传动装置和由电磁感应原理制成的传感器,在计数器上记录里程,在速度表上指示时速轮胎用久了,有了明显的磨损后,就会使所计里程和指示的时速产生误差

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