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KFBD - SKF 系列 用于内燃机驱动的液力偶合器 用于内燃机驱动的液力偶合器 应用TRANSFLUID液力偶合器在您的传动线上 TRANSFLUID液力偶合器可以应用在所有被内燃机驱动的工业 设备上，功率高达2300kW 。通过液体传递功率，可改善整体 性能，并保护驱动和被驱动机械。 发动机力矩 ) m N ( 矩 力 输入速度（ 发动机速度） % 图1 通用参考功率图 图 所示是一个液力偶合器结合内燃机应用时的典型性能，斜曲 1 线表示液力偶合器在不同的转差率和输入速度时的传递力矩能 力。相对较平坦的曲线是内燃机的力矩曲线。 曲线的相交点表示液力偶合器输出的转差率百分比。由于转差 率表示液力偶合器输入和输出间的速度损失，而液力偶合器 以 ∶传递力矩，所以输出速度和输出功率可以容易地计算出 1 1 来。传动性能可以通过将发动机的力矩曲线重叠于所选液力偶合 器的力矩曲线上来确定。 根据性能曲线，发动机速度为100%时转差率为1.5%，当作用于 液力偶合器输出轴的载荷增加时，需要更多的力矩，迫使发动机 减速以提供额外的力矩，液力偶合器较低的输入速度将导致较高 的转差率。假如有更大的载荷，液力偶合器输出将停止，发动机 的速度将降低直至其力矩曲线和液力偶合器100%转差率下的曲 线相交。 注意，在发动机达到尖峰力矩之前，100%转差率是不会产生 率 的。这是希望的特性，这可以使发动机在不闷车的情况下产生最 功 大力矩，使载荷迅速加速至正常速度。 除平稳无冲击的传递功率外，液力偶合器还给发动机运转带来其 它好处，特别重要的是发动机总可以无载起动。 图 所示为液力偶合器相对于发动机输入速度的功率传递能力， 2 这是一个没有标注转差率的快速选型表，关注详细应用的计算， 请咨询TRANSFLUID或其代理商。 输入速度rpm 曲线表示液力偶合器的传递功率能力 图2 液力偶合器 - 0902 1 液力偶合器的优点 通过Transfluid液力偶合器驱动 可使用户获得如下基本利益 HFO或者PTO离合器与KSD配套使用 1 重载起动时保护发动机 在重载起动或突然加载时防止发动机熄火。液力偶合器通过简 单的“滑差”平稳加载。 2 提供缓冲驱动 没有机械连接，功率和力矩完全通过液体的质量和速度传递。