第二章节(理论力学).ppt

现实生活中往往有许多力的作用线汇交于一点。 3.4.2 截面法(Method of Section) 例3-2 解得 已知： 求： 铰链 和 杆受力. 解： 取 梁，画受力图. 例3-3 已知： 尺寸如图。 解： 取起重机，画受力图. 解得 求： 轴承 处的约束力. 例3-4 已知： 。 求： 支座 处的约束力. 解：取 梁，画受力图. 其中 例3－5 已知： 求： 固定端 处约束力. 解： 取 型刚架，画受力图. 解： 取起重机，画受力图. 满载时， 为不安全状况 解得 已知： 例3-6 求： （1）起重机满载和空载时不翻倒，平衡载重 ； （2） ，轨道 给起重机轮子的约束力。 空载时， 为不安全状况 时 解得 例3-7 已知： 不计物体 自重与摩擦,系统在图示位置平衡; 求: 力偶矩 的大小，轴承 处的约束力，连杆 受力，冲头给导轨的侧压力. 解: 取冲头 ,画受力图. 取轮,画受力图. 例3-8 已知: F=20kN, q=10kN/m, l=1m; 求: A,B处的约束力. 解: 取CD梁,画受力图. FB=45.77kN 取整体,画受力图. 例3-9 已知: P2=2P1， P=20P1 ，r, R=2r, 求:物C匀速上升时，作用于小轮上的力偶矩 轴承A，B处的约束力. 解: 取塔轮及重物 ,画受力图. 由 取小轮，画受力图. 例3-10 已知: P=60kN, P1=20kN, P2=10kN,风载F=10kN, 尺寸如图; 求: A,B处的约束力. 解: 取整体,画受力图. 取吊车梁,画受力图. 取右边刚架,画受力图. 例3-11 求:A,E支座处约束力及BD杆受力. 已知:DC=CE=CA=CB=2l, R=2r=l, ,各构件自 重不计, 取整体,画受力图. 解: 取DCE杆,画受力图. (拉) 例3-12 已知: P=10kN,尺寸如图； 求: 桁架各杆件受力. 解: 取整体，画受力图. (拉) (压) 取节点A，画受力图. 取节点C，画受力图. (压) (拉) 取节点D,画受力图. (拉) 例3-13 已知: 各杆长度均为1m; 求: 1,2,3杆受力. 解: 取整体,求支座约束力. 用截面法,取桁架左边部分. (压) (拉) (拉) §2-7 物体系的平衡·静定和超静定问题 §2-8 平面简单桁架的内力计算 钱塘江桥。全长1453 米。中国第一座现代 化公路铁路两用双层 钢桁架梁桥。 武汉长江大桥。全长 1679米。于1957年建 成。跨度128米。 工程中的桁架结构 底部斜框架轻易地跨越了大街，车流人流在塔下畅通无阻，更显铁塔的雄伟壮观。艾菲尔铁塔可谓建筑结构完美统一的代表。 工程中的桁架结构 工程中的桁架结构 桁架：一种由杆件彼此在两端用铰链连接而成的结构，它在受力后几何形状不变。 节点：桁架中杆件的铰链接头。 1.各杆件为直杆，各杆轴线位于同一平面内； 2.杆件与杆件间均用光滑铰链连接； 3.载荷作用在节点上，且位于桁架几何平面内； 4.各杆件自重不计或平均分布在节点上。 桁架中每根杆件均为二力杆 关于平面桁架的几点假设： 理想桁架 总杆数 总节点数 平面复杂（超静定）桁架 平面简单（静定）桁架 非桁架（机构） 节点法与截面法 1.节点法 2.截面法 平面桁架的尺寸和支座如图，在节点D处受一集中荷载F = 10 kN的作用。试求桁架各杆件所受的内力。 先以整体为研究对象，受力如图。 2m F 2m A B C D 30° 1 3 4 2 5 A B 30° 1 3 4 D C F FBy FAy FAx ? 例2-20 【解】 再分别以节点A、C、D为研究对象，受力如图。 FAy FAx F1 F2 A F F3 F2 F5 D F3 F4 F1 C 节点A 节点C 节点D 解上述5个方程得 其中1，4杆受压。 ? 例3-20 三杆节点无载荷、其中两杆在 一条直线上，另一杆必为零力杆。 四杆节点无载荷、其中两两在 一条直线上，同一直线上两杆 内力等值。 两杆节点无载荷、且两杆不在 一条直线上时，该两杆是零力杆。 特殊杆件的内力判断 ① ② ③ 用假想的截面将桁架截开，取至少包含两个节点以上部分为研究对象，考虑其平衡，求出被截杆件内力，这就是截面法。 例15 FAy FAx FBy 图示平面桁架，各杆长度均为1m，在节点E，G，F上分别作用荷载FE＝10 kN， FG＝7 kN， FF＝5 kN。试求杆1、2、3的内力。 解：取整体分