32.2直墙段固结灌浆.docVIP

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32.2直墙段固结灌浆.doc

模萨沟隧道进口塌方空腔回填处理 杜鹏程 (三公司) [摘 要]本文通过锦屏二级水电站模萨沟隧道塌方空腔回填处理的成功经验,详细介绍了不良地质造成较大塌方后形成的空腔部位具体回填处理措施。 [关键词]隧道 塌腔 回填 1 概述 模萨沟隧道进口段为风化严重的粉末状碳质泥岩,围岩非常破碎。其中K0+090~K0+117段于2005年2月7日出现了大塌方。塌方后,塌腔右侧形成一个较大的滑移面,塌方面距设计开挖拱圈最大高差达17m,塌方长27m,塌方量约为2700m3,至2005年2月12日中午塌方才停止。为保证模萨沟隧道施工工期,在塌方部位趋于自然拱稳定后,经现场研究决定,暂对塌腔进行喷锚支护,并将原设计的素混凝土衬砌改为钢筋混凝土衬砌,保证隧道施工过程安全。同时,在衬砌混凝土中预埋Φ110无缝钢管,确保在完成隧道开挖及圬工施工完成后能顺利进行塌腔的处理工作。完成隧道施工后,2005年9月23日,在对模萨沟隧道塌方空腔部位钢筋混凝土衬砌钻孔检测时发现,拱顶出现5~7m松碴堆积体,并伴有渗水现象,且预埋的Φ110无缝钢管也全部被塌碴封堵。 2 确定处理方案 由于模萨沟隧道是锦屏二级水电站场内唯一的出碴通道,洞内出碴重车来往频繁,且受断层F20影响,岩体破碎,呈弱~强风化状,遇水易软化、膨胀,遇水膨胀后产生的推力作用在砼衬砌上,使隧道进口塌方段直边墙外表面出现拉应力,形成纵横交错裂缝。为确保塌腔处理施工安全及减少对原始支护的破坏,根据现场实际情况,经过多方论证,决定对模萨沟隧道的塌腔处理采取以下处理措施: (1)洞内直边墙段采用分序固结灌浆及锚杆束加强支护; (2)塌方空腔部位采用地表灌注纯水泥浆及泵送C20混凝土回填。 3 方案实施 对塌方段加固具体处理步骤:第一步对K0+085~K0+124段的左、右侧边墙进行加固处理,先固结灌浆,灌浆深度为9m,灌浆采取Ⅱ序孔、多循环方法,再采用3Ф25的锚筋束加强支护,并在边墙上补打深层排水孔排水减压,以减小膨胀后的岩体作用在衬砌上的拉应力;第二步对K0+090~K0+119段顶拱进行砼回填,先对顶部的松散体采用水泥浆进行固结灌浆,然后,扫孔对空腔进行C20级砼回填。具体见“图1 模萨沟隧道塌方处理断面图”。 图1 模萨沟隧道塌方处理断面图 3.1 施工顺序 模萨沟隧道进口塌方处理采用流水作业的施工方式。施工顺序为:直墙段灌浆、直墙段安装锚杆束、拱顶灌浆、拱顶回填混凝土、回填拱顶与塌方面接触灌浆、洞内排水孔。 3.2 施工方法与工艺 3.2.1 搭设脚手架 洞内灌浆孔施工平台采用钢管扣件式承重脚手架,工作平台宽3.5~4.0m,钢管间距1.5m,层高1.5m,钻机移动和施工部位铺5cm厚木板。 脚手架应有足够的强度、刚度及稳定性,保证在施工期间在可能出现的使用荷载(规定限值)的作用下,不变形、不倾斜、不摇晃。 3.2.2 直墙段固结灌浆 3.2.2.1直墙段造Φ80孔 在K0+085~K0+124直墙段用潜孔钻造Φ80灌浆孔。为防止塌孔,造孔、安装灌浆塞及固结灌浆共分三次进行,造孔深度分别为:3.0m、6.0m、9.0m,第二、三次造孔从原孔钻进为复孔,造孔间距200cm×150cm,呈梅花型布置。具体见“图2 直墙段灌浆孔布置图”。 图2 直墙段灌浆孔布置图 3.2.2.2直墙段安装灌浆塞 完成直墙段灌浆孔造孔后,安装灌浆塞,然后进行固结灌浆,灌浆塞安装要密实,确保灌浆过程中不漏浆。 3.2.2.3直墙段固结灌浆 固结灌浆共分三次,首先进行3.0m灌浆孔固结灌浆,终凝后取出灌浆塞从原孔进行扫孔,钻进造6.0m灌浆孔,安装灌浆塞进行6.0m灌浆孔固结灌浆,终凝后取出灌浆塞从原孔进行扫孔,钻进造9.0m灌浆孔,安装灌浆塞进行9.0m灌浆孔固结灌浆,灌浆孔为复孔。 考虑到固结灌浆过程中保持压力平衡及松渣固结均匀程度,每次固结灌浆分Ⅰ、Ⅱ序,首先进行Ⅰ序固结灌浆,然后进行Ⅱ序固结灌浆,Ⅰ、Ⅱ序具体顺序见直墙段灌浆孔布置图3。 因塌方段为断裂层,渗水部位多,灌浆材料采用水泥—水玻璃浆液,以减少终凝时间,加水泥重量1%的早强减水剂。水泥—水玻璃浆液的注浆压力为0.1~0.3Mpa,当回浆比重与进浆比重相同时且吸收率小于0.4L/min时,停止注浆。 考虑到边墙的稳定性,在K0+085~K0+124段拱座及边墙脚增加间距200cm,Φ80灌浆孔。施工工艺同隧道直墙段灌浆。 固结灌浆完成后,用M20水泥砂浆修复抹平。 3.2.3直墙段安装锚杆束 直墙段完成固结灌浆后,在K0+085~K0+124段施打3Φ25锚杆束孔,为保证该塌方段砼衬砌稳定,锚杆束孔从灌浆孔扫孔钻进。锚杆束采用3根Φ25锚杆,L=9.0m,间距200cm×150cm的注浆锚杆束,呈梅

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