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y āzh ùj īj īch ǔp éixùny ìngzh ī
压铸机基础培训应知
从整体结构分:
柱架、机架、压射、液压、电气、润滑、冷却、安全防护
从整机功能分:
合 模 机 构 、 压 射 机 构 、 液 压 传 动 、 电 气 控 制 、 安 全 防 护
合模机构:
1、 作用:
主要实现合开模动作、锁紧模具、顶出产品
2 、 组成:
(1) 三板
动型座板、定型座板、尾板
(2 ) 哥林柱
(3 ) 曲轴机构
长铰、小铰、钩铰、并连接动型座板、尾板及合开模液压缸
(4 ) 顶出机构
顶出液压缸、顶针、固定在动型座板
(5 ) 调模机构
调模马达、齿轮组件、固定在尾板上
(6 ) 润滑系统
曲肘润滑泵、油排、油管、分流器
3、 工作特点:
(1) 曲肘机构
A 、增力作用
通过曲肘连杆系统,可以将合模液压缸的推力放大 16~26 倍,达到减少油耗、减少合模液压
缸直径、减少泵的功率、实现同等功率。
B 、可实现变速合开模运动
在出模过程中,动模座板移动速度由零很快升到最大,尔后逐渐减慢,随曲肘
伸直至终止,合模速度变为零,并进自锁状态。
C、当合模终止时,可撤去推力
合模紧且肘杆伸成一直线时,自锁。此时可撤去合模液压缸的推力。合模系统
依然处合紧状态。
(2 ) 顶出机构
在机器开模后,通过顶出液压缸活塞杆的相对运动实现推杆及顶针的顶出运动。其
顶出力、顶出速度、顶出时间可通过液压系统调节,可采用双液压缸,使推杆受力均匀、
运动平缓、使顶针孔分布更为合理。
(3 ) 调模机构
通过调模马达带动齿轮组件,使锁模柱架的尾板和动模座板沿拉杆作轴向移动,从
而达到扩大或缩小动定型座板间距离,参数见说明书。
(4 ) 润滑系统
为减少运动磨损,必须在运动表面保持适当的润滑油。并实现定时定量润滑,同时,
选用润滑泵,实现自动润滑。
压射机构:
作用:将金属液压入模具型腔内进行充填。
组成:压射液压缸组件、入料筒、锤头组件、快压射蓄能器组件、增压蓄能器组件。
工作原理:
① 第一阶段慢速压射运动
开始压射时,系统液压油通过油路集成板进入C2 腔,再经A3 通道进入C1 腔,从而推动压
射活塞2 向左运动,实现慢速压射。
② 第二阶段快速压射运动
当压射冲头超过料筒浇料口后,储能器3 控制阀打开,液压油经A1、A3 口迅速进入C1 腔,
C1 腔液压油油量快速增大,压射速度增快。
③ 第三阶段增压运动
金属液填充到型腔,当即将终止时,合金液开始凝固,这时冲头前进阻力增大,经电脑程
序控制,使用蓄能器4 控制阀打开,经A2 快速进入C3 腔,从而推动增压活塞5 及活塞杆
6 向左快移。当活塞杆6 和浮动活塞7 内外锥面接合时,A3 截断,使C1 形成封闭腔,增压
活塞、活塞杆、浮动活塞的推动及C1、C2 腔的压力共同使活塞2 获得一个增压效果。
④ 慢速、快速及增压的快慢时间方针都可以通过油路板的控制油阀调节
液压传动系统:
作用:通过各液压元件(动力元件、执行元件、控制元件、辅助元件、工作介质)和回
路传播动力,从而实现各种动作。
组成:①液压系统组成
动力元件——液压泵
执行元件——液压缸/液压马达、分别实现直线和旋转运动
控制元件——控制阀(方向、压力、流量阀等),控制、调节液压系统中油液的流动方向、
压力和流量,满足执行元件运动要求。
辅助元件——油箱、过滤器、蓄能器、热交换器、压力表、管件、密封装置等。
工作介质——液压油
②压铸机液压系统组成:
油箱、
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