二次结构高层交底.docVIP

1．材料要求 （1）蒸压加气混凝土砌块采用（长×高）600×240、600×200两种规格，蒸压加气混凝土块质量符合《蒸压加气混凝土砌块》（JC315－82）的各项指标要求。 （2）砖：MU15蒸养水泥砖。尺寸为（长×宽×高）：（190×85×50）。 （3）砌筑砂浆：强度不低于M5.0。 2．主要机具 （1）手推车、大铲、铁锹、刀锯、镂漕工具带齿刃、手摇钻、线锤、托线板、小白线、灰桶、铺灰铲、小锤、小水桶、水平尺、砂浆吊斗及垂直运输工具等。 3．作业条件 （1）现场存放场地应夯实，平整，不积水，码放应整齐。装运过程轻拿轻放，避免损坏。并尽量减少二次倒运。 （2）根据墙体尺寸和砌块规格，妥善安排砌筑平面排块设计，尽可能地减少现场切割量。根据砌块厚度与结构净空高度及门窗洞口尺寸切实安排好立面、剖面的排块设计，避免浪费。 （3）砌加气混凝土块的部位在结构墙体上按建筑1m线标高线分层划出砌块的层数，安排好灰缝的厚度。在相应的部位弹好墙身门洞口尺寸线，在结构墙柱上弹好加气混凝土墙的立面边线。标注窗口位置。 （4）砌筑前应先做地面找平，加气墙底部部先砌好三层实心砖（高度不小于200mm）。 （5）砌墙的前一天，应将加气混凝土墙与结构相接的部位洒水湿润，保证砌体粘结牢固。 （6）遇有穿墙管线，应预先核实其位置、尺寸。以预留为主，减少事后剔凿，损害墙体。 4．操作工艺 工艺流程： 墙体放线---基层处理---制备砂浆---砌块砌筑---校正---竖缝灌浆---勒缝---砌块与结构墙体拉结---门窗边预料门窗固定点---砌块在板底梁底的堵塞。 （1）墙体放线：砌体施工前将墙体轴线及边线、楼层结构标高按设计要求放线，墙体边线作为控制砌块砌筑使用标准，结构墙面水平方向放出建筑1米控制线控制砌块砌筑标高。 （2）基层处理：将结构面楼层水泥浮浆、施工垃圾清理干净，加气砼砌块墙根部提前浇水湿润，拉线进行找平，20mm以内采用水泥砂浆找平，超过30mm用细石混凝土找平，加气混凝土墙体底部用水泥砖砌筑三皮（高度不小于200mm）。 （3）制备砂浆：按照设计图纸要求砌块墙体砂浆采用M5.0混合砂浆。 （4）砌筑加气混凝土砌块： 砌筑时按墙长度尺寸和砌块的规格尺寸，进行排列摆块，不够整块时可以锯割成需要的尺寸，要求搭接长度不小于块体长度的1／3（600×1／3mm），并且不小于150mm。 灰缝控制竖缝宽20mm，水平灰缝15mm为宜。当最下一皮的水平灰缝厚度大于20mm时，应用细石混凝土找平。砌筑时，满铺满挤，上下丁字错缝，正反手墙面均进行勾缝处理，保证灰缝宽度厚度均匀，横平竖直，灰浆饱满，饱满度不小于80%。横向灰缝的一次性铺灰长度不应大于2米，竖向灰缝应采用临时内外夹板夹紧后灰浆灌缝。搭接长度不宜小于砌块长度的1／3，转角处相互咬砌搭接。砂浆标号按设计规定。 （5）与后砌填充墙相连的混凝土墙、柱、应配合建筑图纸在墙体位置，按后砌填充墙的构造要求预留窗台板、过梁、圈梁拉结钢筋外；并沿过梁、圈梁拉结钢筋外；并沿后砌隔墙全高每隔500mm左右设2A6钢筋，锚入钢筋混凝土墙、柱内（高层与地下车库不小于500mm），且沿后砌填充墙全长贯通设置。墙体拉结筋必须预留、预埋。 （高层与地下车库做法） （6）填充墙长度和高度要求： 后砌墙高度大于4m时，应在门窗顶或强中设圈梁一道，见下图。 填充墙长度超过5米时，墙顶与梁（板）应有拉结，如下图所示。 且应每隔3米设置截面为200×墙厚的构造柱，内配4C12，A6@200。见下图： | （7）构造柱施工时按要求应留设马牙槎，马牙槎宜先退后进，进退尺寸不小于60mm。楼、电梯的四角及一字墙端部，丁字墙转角处、门窗洞口宽度≥2100mm时洞口两侧，应设置钢筋混凝土构造柱，楼梯、电梯构造柱尺寸及配筋见下图。 （高层与地下车库做法） 当门窗洞口宽度＜2100mm时，高层和地下车库应设抱框住，宽100，厚同墙体，纵筋3A10，S形拉筋A6@200，如下图： （8）当窗边的填充墙长度≥2米时，应设置构造柱。当外墙阳角处无柱时，应设置混凝土构造柱；悬挑梁上砌体的端部应设置混凝土构造柱。当图中未注明时，构造柱均为200×墙厚，4C12，A6@200。 窗洞口上应设置现浇窗台梁： 当窗洞口宽度≥3m时，b×h＝墙宽×240，配筋4C12，A6@200，两端伸入剪力墙框架柱。 当窗洞口宽度＜3m时，b×h＝墙宽×100，配筋4C12，A6@200，两端伸入剪力墙框架柱。 并根据外装修要求预埋钢板。如下图： （9）门窗过梁 砌体墙门窗洞口应设置钢筋混凝土过梁，过梁的长度为门窗洞口宽度＋480；当门窗洞口上方有承重梁通过，且该梁底标高与门窗洞口顶的距离＜过梁高度＋100可直接在梁下挂板，