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基于模型的芜湖市汽车产业竞争力分析

20 15 年第 3 期 经济研究导刊 No.3 ,2015 总第 257 期 ECONOMIC RESEARCH GUIDE Serial No.257 基于 GEMN 模型的芜湖市汽车产业竞争力分析 时培成,彭闪闪, 肖 平,漆小敏 (安徽工程大学 机械与汽车工程学院,安徽 芜湖 241000 ) 摘 要:运用 GEMN 模型构建汽车产业集群竞争力的评价指标体系,定量评价芜湖市汽车产业竞争力 。 实证研究 表明,芜湖市汽车产业竞争力超过全国产业集群平均水平 ,“设施”因素得分最高,影响因素得分较高的是“资源”,但 “供应商及相关企业”、“外部市场”、“外部网络”、“企业的结构、战略和竞争”因素得分相对较低,产业竞争力水平还亟 待提高。 关键词:芜湖;汽车产业;竞争力;GEMN 模型 中图分类号:F260 文献标志码:A 文章编号:1673-291X(2015 )03-0042-04 汽车产业作为芜湖三大支柱产业之一,由于其高度的关 力资源资本运作能力、战略性地理位置以及特有的技术专 联性,对芜湖经济的发展和就业做出了重要贡献 。 目前,国际 利等方面的要素 。 而“设施”主要指芜湖当地的硬件设施和制 汽车以多种方式全面进入中国汽车市场,未来芜湖汽车产业 度安排。 GEMN 模型分析芜湖 Ⅱ”—“企业”其实质是企业集群的结构因素。 其 将会面临激烈的竞争 。 为此,我们采用 “因素对 市汽车产业现实竞争力,以期找出差距,制定提升对策。 中“供应商 / 相关企业”—指集群中企业购买区域中别的企业 的商品和服务。而“厂商结构 / 战略”—是指集群内部的企业, 一、GEMN 模型及其结构特征 一般是指直接在产品价值链上的企业。 (一)GEMN 模型的构建 Ⅲ”—“市场”其实质是企业集群的需求因素。 其 “因素对 GEMN 模型是“基础—企业—市场—网络”模型的简称, 中“本地市场”—指本区域的市场。 而“外部市场”—指除了本 其模型结构(如图 1 所示),是一种立体结构[1~2] 。 在该模型中, 地市场之外的更广阔的区域。 产业集群竞争力取决于“四要素八因素 ”,其四要素分别指 IV”—“网络”其实质是企业集群的关系因素。其 “因素对 “基础”、“企业”、“市场”和“网络”,但模型中每一个要素又是 中“内网”指集群区域内部的企业之间、集群内部的企业与集 由一对特定的因素构成,因此四要素又被称为四“因素对”。 群内部的机构之间所构成的网络关系的总和 。“外网”指集群 Ⅰ”———“基础”其实质是企业集群的供给要素。 内部的企业与集群外部的企业、集群内部的企业与集群外部 “因素对 —主要指芜湖当地为发展汽车产业提供的人 其中“资源”—— 的机构所构成的网络关系的总和。 供应商 / 相关企业 企业 外地市场 enterprises

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